一种充电桩的负载电流均衡方法、装置和充电桩制造方法及图纸

本发明专利技术涉及电动汽车技术领域，具体涉及一种充电桩的负载电流均衡方法、装置和充电桩；电流均衡装置包括若干相互并联的电源模块以及若干备用冗余模块，还提出一种充电桩的负载电流均衡方法，包括如下步骤：将输出电流最大的电源模块自动设置为主模块，其余电源模块为从模块；获取主模块的电压误差V1'；各差分放大器模块输出各从模块的电压基准差ΔV；各从模块根据电压基准差ΔV进行调制，使得各从模块输出电流与主模块一致，在现有技术的基础上，针对于充电桩使用多个充电模块并联的方式容易出现电流不均衡的问题，在电源模块出现无法运行的故障时，及时更换备用冗余模块，使得充电桩的负载电流能达到均衡。电桩的负载电流能达到均衡。电桩的负载电流能达到均衡。

【技术实现步骤摘要】
一种充电桩的负载电流均衡方法、装置和充电桩


[0001]本专利技术涉及电动汽车
，尤其涉及一种充电桩的负载电流均衡方法、装置和充电桩。

技术介绍

[0002]为实现环境保护，我国选择电动车逐步取代过往会产生污染物排放的内燃车，但是对于电动车而言，其充电需求足够多的充电桩才能满足，在充电桩进行大功率输出时，多需要多个电源模块并联运行，但是在使用过程中发现，多模块并联的方式容易出现，各分支电流不均衡，严重时甚至会损坏设备，因此亟待解决充电桩的电流均衡问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种充电桩的负载电流均衡方法、装置和充电桩，以解决现有技术中存在的充电桩在多电源模块并联运行时，容易出现电流不均衡的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供了一种充电桩的负载电流均衡装置，前述负载电流均衡装置包括若干相互并联的电源模块以及若干备用冗余模块，所述电源模块用以并联并平均分配负载电流，所述备用冗余模块与各所述电源模块并联，用以更换装置中损坏的电源模块。
[0005]针对多电源模块并联运行后，容易出现电流不均衡的问题，本申请提出一种充电桩的负载电流均衡装置，利用若干相互并联的所述电源模块，不仅可以满足充电桩的功率需求，还利用所述备用冗余模块来作为所述电源模块的冗余，在所述电源模块出现故障失效时，能启动所述备用冗余模块并入以取代损坏的所述电源模块。
[0006]其中，所述充电桩的负载电流均衡装置还包括差分放大器模块以及二极管模块，所述差分放大器模块用以放大所述电源模块的电压误差，而所述二极管模块用以选出电流最大的电源模块。
[0007]所述二极管模块用以配合挑选出电流最大的电源模块，还设置所述差分放大器模块，所述差分放大器模块与所述电源模块和所述备用冗余模块一一对应设置，所述差分放大器模块放大所述电源模块的电压误差并输出，分别获取电流最大的电源模块的电压误差以及各其他电源模块的电压误差后，即可通过调整放大器调整电压，以形成电流均衡方案。
[0008]其中，所述备用冗余模块包括检测控制模块、高速处理模块以及备用电源模块，所述检测控制模块用以实时采样检测所述电源模块的电压数据，并根据电压数据确认电源模块的电压状态，所述高速处理模块用以通信连接所述检测控制模块和所述备用电源模块，并根据设置在所述电源模块出现故障时，变更故障电源模块为备用电源模块。
[0009]所述检测控制模块用以检测各所述电源模块的运行状态，当各所述电源模块出现无法运行的情况时，即利用所述高速处理模块控制所述检测控制模块来切换所述备用电源模块取代故障的所述电源模块。
[0010]本专利技术还提出一种充电桩的负载电流均衡方法，应用于如前所述的充电桩的负载
电流均衡装置，
[0011]包括如下步骤：
[0012]将输出电流最大的电源模块自动设置为主模块，其余电源模块为从模块；
[0013]获取主模块的电压误差V1'；
[0014]将各从模块的差分放大器模块作为电压跟随器与主模块连接，将获取的电压误差V1'输入到差分放大器模块中，使得各差分放大器模块输出各从模块的电压基准差ΔV；
[0015]获取各从模块的输出特性曲线；
[0016]各从模块根据电压基准差ΔV进行调制，使得各从模块输出电流与主模块一致。
[0017]对应充电桩的负载电流均衡装置的改进，对应改进均衡方法，本申请利用所述二极管模块实现对所述主模块的筛选，随后以所述主模块的电压信号V与母线基准电压V
bus
进行比较，并通过差分电压放大器输出获得电压误差V1'，并按照同样的方式获取各从模块的电压误差V2'、V3'...，然后以所述主模块的电流作为参考电流，将所述主模块的电压误差V1'输送到各从模块的差分放大器中，输出各从模块的电压基准差ΔV，使得各从模块的电压得到相同值V1'的调制，即可实现电流均衡。
[0018]本专利技术还公开一种充电桩，设置有如权利要求1～4任一项所述的负载电流均衡装置。
[0019]本专利技术的一种充电桩的负载电流均衡方法、装置和充电桩，在现有技术的基础上，针对于充电桩使用多个充电模块并联的方式容易出现电流不均衡的问题，提出使得充电桩的负载电流均衡的装置，利用各电源模块配合所述备用冗余模块，在电源模块出现无法运行的故障时，及时更换所述备用冗余模块，使得充电桩的负载电流能达到均衡。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是本专利技术提供的一种充电桩的负载电流均衡方法的步骤示意图。
[0022]图2是本专利技术提供的一种充电桩的负载电流均衡装置的示意图。
[0023]图3是本专利技术提供的一种充电桩的负载电流均衡装置的二极管模块的筛选原理图。
具体实施方式
[0024]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0025]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限
制。此外，在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0026]请参阅图1至图3，本专利技术提供了一种充电桩的负载电流均衡装置，前述负载电流均衡装置包括若干相互并联的电源模块以及若干备用冗余模块，所述电源模块用以并联并平均分配负载电流，所述备用冗余模块与各所述电源模块并联，用以更换装置中损坏的电源模块。
[0027]针对多电源模块并联运行后，容易出现电流不均衡的问题，本申请提出一种充电桩的负载电流均衡装置，利用若干相互并联的所述电源模块，不仅可以满足充电桩的功率需求，还利用所述备用冗余模块来作为所述电源模块的冗余，在所述电源模块出现故障失效时，能启动所述备用冗余模块并入以取代损坏的所述电源模块。
[0028]进一步的，所述充电桩的负载电流均衡装置还包括差分放大器模块以及二极管模块，所述差分放大器模块用以放大所述电源模块的电压误差，而所述二极管模块用以选出电流最大的电源模块。
[0029]所述二极管模块用以配合挑选出电流最大的电源模块，还设置所述差分放大器模块，所述差分放大器模块与所述电源模块和所述备用冗余模块一一对应设置，所述差分放大器模块放大所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电桩的负载电流均衡装置，其特征在于，前述负载电流均衡装置包括若干相互并联的电源模块以及若干备用冗余模块，所述电源模块用以并联并平均分配负载电流，所述备用冗余模块与各所述电源模块并联，用以更换装置中损坏的电源模块。2.如权利要求1所述的充电桩的负载电流均衡装置，其特征在于，所述充电桩的负载电流均衡装置还包括差分放大器模块以及二极管模块，所述差分放大器模块用以放大所述电源模块的电压误差，而所述二极管模块用以选出电流最大的电源模块。3.如权利要求2所述的充电桩的负载电流均衡装置，其特征在于，所述备用冗余模块包括检测控制模块、高速处理模块以及备用电源模块，所述检测控制模块用以实时采样检测所述电源模块的电压数据，并根据电压数据确认电源模块的电压状态，所述高速...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱昶，
申请(专利权)人：江苏力行电力电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：