【技术实现步骤摘要】
一种汽车套筒专用检具
[0001]本申请涉及套筒检具
,特别涉及一种汽车套筒专用检具。
技术介绍
[0002]套筒是套筒扳手的简称,它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成,特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。它适用于承受拉、压双向作用力的各类构筑物钢筋混凝钢筋套筒冷挤压连接技术结构中的钢筋连接施工;可全方位连接;操作方便、快捷。
[0003]汽车套筒是汽车维修中常用的一种工具,常用于拧紧或拆卸螺丝,汽车套筒的生产加工过程中,通常采用热锻方式加工,初步铸造成型的套筒为坯筒,后续还有打磨,去除毛边刺,车削成型,热处理以及电镀,经过多重加工后还需要进行严格的检验,套筒的检验主要是套筒的内径进行检测,套筒传统的检测方式大多采用人工手动测量的方式,检验效率低下,传统检测工具也只能辅助检测人员提供尺寸指数,并不能自主作出判断,增加检验工作量。
[0004]针对上述问题,本方案进行相应的技术设想,设置对应套筒尺寸的检验轴,套筒通过模拟套设在该轴上进行检验,能够准确套设有套筒为 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车套筒专用检具,包括检具机台(1),所述检具机台(1)的顶部一端固定连接有存放斗(2),且存放斗(2)的底部开设有推出孔(201),所述存放斗(2)的底部活动连接有推出套管(202),且推出套管(202)与推出孔(201)共线对应,其特征在于,所述存放斗(2)的一端固定连接有检验支架(3),所述检验支架(3)的顶部固定连接有伸缩气缸(301),且伸缩气缸(301)的输出端固定连接有伸缩支架(302),所述伸缩支架(302)的底部插设有伸缩棒(303),所述伸缩棒(303)的一端固定连接有检验轴(304),所述检验轴(304)与推出孔(201)共线对应,所述检验轴(304)的端部固定连接有圆台头(305),所述检验支架(3)的底部两端分别固定连接有次品斗(4)和合格斗(5),且次品斗(4)靠近推出孔(201);所述检验轴(304)与伸缩棒(303)的连接部固定连接有活动棒(6),所述活动棒(6)的外部固定连接有复位弹簧(601),且复位弹簧(601)与伸缩棒(303)套接,所述伸缩支架(302)的中部开设有活动槽(7),所述活动槽(7)的内部两端均固定连接有摩擦减速条(701),所述活动棒(6)的顶部插设于活动槽(7)内,并且活动棒(6)与摩擦减速条(701)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车套筒专用检具,其特征在于,所述存放斗(2)呈倒三角状设置,所述推出套管(202)与检验轴(304)插接对应,所述推出套管(202)的底部固定连接有推送滑台(203)。3.根据权利要求2所述的一种汽车套筒专用检具,其特征在于,所述检具机台(1)的一端固定连接有推出气缸(204),且推出气缸(204)的输出端与推送滑台(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨荣德,袁明亮,陈晨,沈贝萍,
申请(专利权)人:浙江群展精密紧固件股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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