一种智能化多功能飞机燃油箱杀菌剂添加装置。其包括外壳、温控箱、航空燃油与杀菌剂混合容器、流量泵、电源接口、智能数显可触式控制台、杀菌剂输送管路、杀菌剂流量计、燃油输入管路、燃油输出管路、第一传感器、第二传感器、流量传感器、注油接口、出油接口和杀菌剂输入管；本发明专利技术效果：该装置将飞机加油与杀菌剂添加一体化，大大降低了工人的劳动强度，提高了作业效率和安全性，同时具备了混合、监测、告警保护和照明的功能。和照明的功能。和照明的功能。
【技术实现步骤摘要】
一种智能化多功能飞机燃油箱杀菌剂添加装置
[0001]本专利技术属于军、民用航空器维护
，具体涉及一种智能化多功能飞机燃油箱杀菌剂添加装置。
技术介绍
[0002]在飞机维护过程中，需要对腐蚀的位置予以重视。燃油箱处的腐蚀往往是容易被忽视的地方，与机体外部可直接目视观察到的地方不同，其内部往往会因微生物的活动直接或间接地对油箱造成腐蚀，对其结构造成破坏。微生物在燃油生产到运输的任意过程中都有可能被引入。同时，燃油中不可避免地会含有一定比例的水分。除了水分和菌群，航空燃料和相关添加物甚至油箱内部的相关材料却可以为自然界中一些菌群提供生长的养料。届时，在一个相对温和的环境下，微生物开始繁殖。
[0003]目前对飞机燃油箱微生物腐蚀的防治比较有限，除了提高燃油质量和后续防护外(如定期对燃油系统进行维护、清洁和修理等)，为了更好地对燃油箱进行防腐处理，开始向其内部添加杀菌剂以达到更好的防腐效果。
[0004]在杀菌剂添加过程中，为了避免对燃油本身的性能、对飞机系统结构以及对环境和人体造成影响，需要对杀菌剂的剂量有一定限制。
[0005]目前国内对于这方面的特种装备鲜有研究，而传统的杀菌剂添加流程步骤多、效率低，且对杀菌剂的添加量难以精确控制。中国技术专利CN215707215U中公开了一种混合装置，该装置虽然能够实现杀菌剂与燃油的混合，但是装置本身不够智能、功能单一，难以实现对杀菌剂的精准添加与充分混合；装置的搅拌叶片也容易受高压加油的冲蚀作业而对其结构造成影响；装置也不能对杀菌剂的液体状态进行实时监测和控制。此外，该装置也缺少对加油作业的告警、保护等功能。
技术实现思路
[0006]为了解决上述问题，本专利技术的目的在于提供一种智能化多功能飞机燃油箱杀菌剂添加装置。
[0007]为了达到上述目的，本专利技术提供的智能化多功能飞机燃油箱杀菌剂添加装置包括外壳、温控箱、航空燃油与杀菌剂混合容器、流量泵、电源接口、智能数显可触式控制台、杀菌剂输送管路、杀菌剂流量计、燃油输入管路、燃油输出管路、第一传感器、第二传感器、流量传感器、注油接口、出油接口和杀菌剂输入管；
[0008]其中，所述温控箱和航空燃油与杀菌剂混合容器设置在外壳的内部；温控箱的箱门位于外壳上的开口处，内部设有杀菌剂容器连接装置，杀菌剂容器连接装置的上端与杀菌剂输送管路的上端相连，杀菌剂输送管路的下端与流量泵的进液口相连；杀菌剂流量计安装在杀菌剂输送管路上；
[0009]所述航空燃油与杀菌剂混合容器为圆柱体形结构，内部分成上下两部分，下部为空腔结构，上部内部设有一条螺旋形输送油路，螺旋形输送油路的下端与下部的空腔相连
通；下部圆周面上沿切线方向以平行方式设有一个燃油输入管路和一个杀菌剂输入管路，杀菌剂输入管路的外端连接在流量泵的排液口上；燃油输入管路的外端贯穿外壳的侧壁后与注油接口相连接；第一传感器安装在燃油输入管路与外壳的连接处；流量传感器安装在燃油输入管路上；航空燃油与杀菌剂混合容器的上端设有一个与螺旋形输送油路相连通的燃油输出管路，燃油输出管路的外端贯穿外壳顶面后与出油接口相连接；第二传感器安装在燃油输出管路与外壳的连接处；
[0010]所述电源接口和智能数显可触式控制台嵌入在外壳上，并且智能数显可触式控制台分别与温控箱、流量泵、电源接口、杀菌剂流量计、第一传感器、第二传感器和流量传感器电连接。
[0011]所述智能化多功能飞机燃油箱杀菌剂添加装置还包括安装在航空燃油与杀菌剂混合容器下部的搅拌装置。
[0012]所述智能化多功能飞机燃油箱杀菌剂添加装置还包括安装在外壳上的可弯曲式照明光源，可弯曲式照明光源与智能数显可触式控制台电连接。
[0013]所述外壳的下部外侧设有用于与燃油输入管路相连接的第一装置连接接口，第一传感器安装在第一装置连接接口上；外壳的顶部外侧设有用于与燃油输出管路相连接的第二装置连接接口，第二传感器安装在第二装置连接接口上。
[0014]所述燃油输入管路与注油接口、燃油输出管路与出油接口间采用旋接方式连接。
[0015]所述温控箱为双层结构。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0017]能够使作业人员在智能数显可触式控制台对燃油杀菌剂的添加进行控制，不仅能够实现抑制剂添加量的精准控制，还能通过内部的航空燃油与杀菌剂混合容器将其在输送的过程中进行充分混合。除此之外，该装置能够对杀菌剂存储容器内部的余量进行实时监测，并控制其液体温度，还能够对装置外壳与燃油输入/输出管路进行连接状态检测，如果连接有问题，则会在智能数显可触式控制台显示连接无效及内部的蜂鸣器进行连接告警。为了保证该装置的泛用性，在特种设备连接端设置了旋动拆卸式连接注油/出油接口，通过更换与飞机、加油车等匹配接口，能够实现对不同机型飞机的匹配作业。此外，如果环境光线不足，外部的可弯曲式照明光源还能够提供作业照明。该装置将飞机加油与杀菌剂添加一体化，大大降低了工人的劳动强度，提高了作业效率和安全性，同时具备了混合、监测、告警保护和照明的功能。
附图说明
[0018]图1为本专利技术提供的智能化多功能飞机燃油箱杀菌剂添加装置结构示意图；
[0019]图2为温控箱内部结构示意图；
[0020]图3为航空燃油与杀菌剂混合容器结构示意图；
[0021]图4为航空燃油与杀菌剂混合容器结构俯视图；
具体实施方式
[0022]下面结合附图详细说明本专利技术。
[0023]参阅图1
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图4，本专利技术提供的智能化多功能飞机燃油箱杀菌剂添加装置包括外壳
1、温控箱2、航空燃油与杀菌剂混合容器3、流量泵4、电源接口5、智能数显可触式控制台6、杀菌剂输送管路7、杀菌剂流量计8、燃油输入管路11、燃油输出管路12、第一传感器13、第二传感器14、流量传感器15、注油接口16、出油接口17和杀菌剂输入管19；
[0024]其中，所述温控箱2和航空燃油与杀菌剂混合容器3设置在外壳1的内部；温控箱2的箱门位于外壳1上的开口处，内部设有杀菌剂容器连接装置21，杀菌剂容器连接装置21的上端与杀菌剂输送管路7的上端相连，杀菌剂输送管路7的下端与流量泵4的进液口相连；杀菌剂流量计8安装在杀菌剂输送管路7上；
[0025]所述航空燃油与杀菌剂混合容器3为圆柱体形结构，内部分成上下两部分，下部为空腔结构，上部内部设有一条螺旋形输送油路，螺旋形输送油路的下端与下部的空腔相连通；下部圆周面上沿切线方向以平行方式设有一个燃油输入管路11和一个杀菌剂输入管路19，杀菌剂输入管路19的外端连接在流量泵4的排液口上；燃油输入管路11的外端贯穿外壳1的侧壁后与注油接口16相连接；第一传感器13安装在燃油输入管路11与外壳1的连接处；流量传感器15安装在燃油输入管路11上；航空燃油与杀菌剂混合容器3的上端设有一个与螺旋形输送油路相连通的燃油输出管路12，燃油输出管路12的外端贯穿外壳1顶面后与出油接口17相连接；第二传感器14安装在本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智能化多功能飞机燃油箱杀菌剂添加装置，其特征在于：所述智能化多功能飞机燃油箱杀菌剂添加装置包括外壳(1)、温控箱(2)、航空燃油与杀菌剂混合容器(3)、流量泵(4)、电源接口(5)、智能数显可触式控制台(6)、杀菌剂输送管路(7)、杀菌剂流量计(8)、燃油输入管路(11)、燃油输出管路(12)、第一传感器(13)、第二传感器(14)、流量传感器(15)、注油接口(16)、出油接口(17)和杀菌剂输入管(19)；其中，所述温控箱(2)和航空燃油与杀菌剂混合容器(3)设置在外壳(1)的内部；温控箱(2)的箱门位于外壳(1)上的开口处，内部设有杀菌剂容器连接装置(21)，杀菌剂容器连接装置(21)的上端与杀菌剂输送管路(7)的上端相连，杀菌剂输送管路(7)的下端与流量泵(4)的进液口相连；杀菌剂流量计(8)安装在杀菌剂输送管路(7)上；所述航空燃油与杀菌剂混合容器(3)为圆柱体形结构，内部分成上下两部分，下部为空腔结构，上部内部设有一条螺旋形输送油路，螺旋形输送油路的下端与下部的空腔相连通；下部圆周面上沿切线方向以平行方式设有一个燃油输入管路(11)和一个杀菌剂输入管路(19)，杀菌剂输入管路(19)的外端连接在流量泵(4)的排液口上；燃油输入管路(11)的外端贯穿外壳(1)的侧壁后与注油接口(16)相连接；第一传感器(13)安装在燃油输入管路(11)与外壳(1)的连接处；流量传感器(15)安装在燃油输入管路(11)上；航空燃油与杀菌剂混合容器(3)的上端设有一个与螺旋形输送油路相连通的燃油输出管路(12)，燃油输出管路(12)的外端贯穿外壳(1)顶面后与出油接口(17)相...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈亚军，宋肖肖，张紫辰，
申请(专利权)人：中国民航大学，
类型：发明
国别省市：
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