车载风电润滑油再生撬装系统及方法技术方案

本发明专利技术提供一种车载风电润滑油再生撬装系统及方法，属于能源处理技术领域。该系统包括依次连通的循环油泵、初级过滤器、真空脱水装置、第一循环加热器、双联过滤器、磁过滤器、第二循环加热器、薄膜蒸发器、第三循环加热器、分子蒸馏器、换热器、陶瓷膜过滤装置和临时储罐，临时储罐连通有添加剂储罐，临时储罐与添加剂储罐的公共端口连接至风机。循环油泵接收风机的齿轮箱中流出的废润滑油，并依次通过各个装置对废润滑油处理后，送至临时储罐。该系统利用车载的方式实现再生撬装系统的搭建，通过再生润滑油的方式替换风机齿轮箱的润滑油，避免补充昂贵的新润滑油以及造成废润滑油的浪费，同时避免新润滑油和废润滑油的运输及可能的泄露。能的泄露。能的泄露。

【技术实现步骤摘要】
车载风电润滑油再生撬装系统及方法


[0001]本专利技术涉及能源处理
，具体地涉及一种车载风电润滑油再生撬装系统及方法。

技术介绍

[0002]风电作为应用最广泛和发展最快的新能源发电技术，已经在全球范围内实现大规模的发展和应用。
[0003]润滑油是风力发电机维护中至关重要的环节，良好的润滑状态可以大大延长风机的使用寿命。但润滑油消耗量大，一台风机润滑油消耗量在400L以上，4
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7年即需进行一次换油，由此会带来大量的风电废润滑油。另一方面，风力发电厂大多集中在拥有巨大风能资源的高山、荒野和海滩等偏远地区，其恶劣的自然环境会对设备造成严重侵害，加之设备高度较高，维修保养十分不便。
[0004]国内外目前对于劣化后的废润滑油通常弃之不用，这种方式不但会产生巨额的运输和处置费用，而且在更换及运输过程中容易造成环境污染等影响。

技术实现思路

[0005]本专利技术实施方式的目的是提供一种车载风电润滑油再生撬装系统及方法，以至少解决上述的由于废旧润滑油弃之不用而导致废旧润滑油运输过程中产生的费用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载风电润滑油再生撬装系统，其特征在于，用于风机上，所述系统包括依次连通的循环油泵、初级过滤器、真空脱水装置、第一循环加热器、双联过滤器、磁过滤器、第二循环加热器、薄膜蒸发器、第三循环加热器、分子蒸馏器、换热器、陶瓷膜过滤装置和临时储罐，所述临时储罐连通有添加剂储罐，所述循环油泵与所述风机连接，且所述临时储罐与所述添加剂储罐的公共端口连接至所述风机；所述循环油泵接收所述风机的齿轮箱中流出的废润滑油，并将所述废润滑油泵入所述初级过滤器后进入所述真空脱水装置，依次通过所述真空脱水装置、所述第一循环加热器、所述双联过滤器、所述磁过滤器、所述第二循环加热器、所述薄膜蒸发器、所述第三循环加热器、所述分子蒸馏器、所述换热器和所述陶瓷膜过滤装置对所述废润滑油进行处理后，送至所述临时储罐。2.根据权利要求1所述的车载风电润滑油再生撬装系统，其特征在于，还包括废渣罐，所述废渣罐同时与所述初级过滤器、所述双联过滤器和所述磁过滤器连通，用于接收所述初级过滤器、所述双联过滤器和所述磁过滤器过滤出的杂质。3.根据权利要求1所述的车载风电润滑油再生撬装系统，其特征在于，所述薄膜蒸发器上连通有轻油储罐。4.根据权利要求1所述的车载风电润滑油再生撬装系统，其特征在于，所述分子蒸馏器上连通有渣油罐。5.根据权利要求1所述的车载风电润滑油再生撬装系统，其特征在于，还包括真空泵，所述真空泵同时与所述真空脱水装置、所述陶瓷膜过滤装置、所述分子蒸馏器和所述薄膜蒸发器连通。6.根据权利要求5所述的车载风电润滑油再生撬装系统，其特征在于，所述真空脱水装置与所述真空泵之间设置有第一压力传感器。7.根据权利要求5所述的车载风电润滑油再生撬装系统，其特征在于，所述薄膜蒸发器与所述真空泵之间设置有第二压力传感器，所述薄膜蒸发器与所述第二循环加热器之间设置有第二温度传感器。8.根据权利要求5所述的车载风电润滑油再生撬装系统，其特征在于，所述分子蒸馏器与...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵晶，
申请(专利权)人：国能龙源环保有限公司，
类型：发明
国别省市：