本发明专利技术涉及装载机技术领域，尤其涉及一种用于装载机的减震座椅。本发明专利技术提供一种能够在装载机发生侧翻时，对操作人员进行防护的用于装载机的减震座椅。一种用于装载机的减震座椅，包括有固定架、座椅和缓冲弹簧，固定架上部滑动式连接有座椅，座椅前后两侧均左右对称和固定架之间均连接有缓冲弹簧，缓冲弹簧均绕卷在座椅上，还包括有支撑机构和固定机构，固定架后侧设有支撑机构，座椅上设有固定机构。本发明专利技术通过支撑架向上移动，顶住驾驶室的内顶壁，能够防止驾驶室发生变形，避免操作人员受伤严重，同时通过固定件进行转动，能够在装载机发生侧翻时，挡住操作人员前侧，防止操作人员被向外甩飞，从而提高安全性。从而提高安全性。从而提高安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种用于装载机的减震座椅
[0001]本专利技术涉及装载机
，尤其涉及一种用于装载机的减震座椅。
技术介绍
[0002]装载机属于一种土石方施工机械，当人们在使用装载机进行工作时，为了衰减由路面不平度和作业工况引起的振动，通常会在装载机驾驶室内安装减震座椅。
[0003]专利公告号为CN114394042A的专利，公开了一种轮式装载机驾驶室用减震座椅，包括坐板和底板，所述坐板通过弹性支撑机构设于底板的上方，弹性支撑机构用于对坐板进行减震支撑，坐板的后侧设有后靠背，坐板的顶部设有坐垫，该专利的轮式装载机驾驶室用减震座椅使用时，坐垫会为操作人员进行减震，如此能够提高操作人员的舒适度，但该专利的装载机在使用的过程中，装载机土壤发生侧翻时，该专利的轮式装载机驾驶室用减震座椅难以对操作人员进行防护措施，装载机的驾驶室容易被挤压变形，然后导致驾驶室内的操作人员受伤严重，甚至驾驶室内的操作人员容易被向外甩飞，从而安全性差，存在安全隐患。
[0004]针对上述缺点，我们特设计一种能够在装载机发生侧翻时，对操作人员进行防护的用于装载机的减震座椅。
技术实现思路
[0005]为了克服现有技术装载机的减震座椅，在装载机发生侧翻时，难以对操作人员进行防护，安全性低的缺点，本专利技术提供一种能够在装载机发生侧翻时，对操作人员进行防护的用于装载机的减震座椅。
[0006]一种用于装载机的减震座椅，包括有固定架、座椅和缓冲弹簧，固定架上部滑动式连接有座椅，座椅前后两侧均左右对称和固定架之间均连接有缓冲弹簧，缓冲弹簧均绕卷在座椅上，还包括有支撑机构和固定机构，固定架后侧设有支撑机构，座椅上设有固定机构。
[0007]在其中一个实施例中，支撑机构包括有水平检测器、电动推杆、支撑架、伸缩件和支撑板，固定架后侧连接有支撑板，支撑板前上侧连接有电动推杆，电动推杆伸缩杆上侧连接有支撑架，支撑板后上侧连接有水平检测器，水平检测器和电动推杆电性连接，固定架上侧左右两部均连接有伸缩件，伸缩件上部内侧均与支撑架外侧连接。
[0008]在其中一个实施例中，固定机构包括有挤压件、导向杆、固定件、空间凸轮、第一插销和拉伸弹簧，座椅后下部左右两侧均连接有导向杆，导向杆上部均转动式连接有空间凸轮，空间凸轮后下部均开有卡槽，空间凸轮上侧均连接有固定件，导向杆上部外侧均滑动式连接有第一插销，第一插销和导向杆之间均连接有拉伸弹簧，拉伸弹簧均绕卷在第一插销上，第一插销上侧被空间凸轮下侧抵住，支撑架后上侧左右两部均连接有挤压件，挤压件与空间凸轮挤压配合。
[0009]在其中一个实施例中，还包括有限位机构，限位机构包括有挤压架、滑动件、导向
架、限位件、压力弹簧和直角三角块，支撑架前部左右两侧均连接有挤压架，挤压架外侧均为锐角的斜面，固定架前上侧左右两部均连接有导向架，导向架前上侧均横向连接有多个直角三角块，导向架中部均滑动式连接有滑动件，滑动件下部均滑动式连接有限位件，限位件和相邻的滑动件下部内侧之间均连接有压力弹簧，压力弹簧均绕卷在限位件上，滑动件下部也设有限位组件，限位组件位于限位件下方。
[0010]在其中一个实施例中，限位组件包括有移动杆和复位弹簧，滑动件下部均滑动式连接有移动杆，移动杆均位于限位件下方，且移动杆与相邻的直角三角块挤压配合，移动杆上侧和滑动件下部之间均连接有复位弹簧，复位弹簧均绕卷在滑动件下部。
[0011]在其中一个实施例中，还包括有遮蔽机构，遮蔽机构包括有遮蔽布、扭簧、连接架、第二插销、直线弹簧、收卷杆和连接件，支撑架左右两部和前后两部均转动式连接有收卷杆，收卷杆和支撑架之间均连接有扭簧，扭簧均绕卷在收卷杆上，收卷杆上均绕卷有遮蔽布，遮蔽布下侧均连接有连接件，固定架中上部连接有连接架，连接架后侧和后侧的连接件下侧连接，连接架上侧左右两部和前部均滑动式连接有第二插销，第二插销均插入相邻的连接架下部，第二插销和连接架之间均连接有直线弹簧，直线弹簧均绕卷在第二插销上。
[0012]在其中一个实施例中，还包括有供氧机构，供氧机构包括有供氧器、输气软管、发光件和塑料卡扣，支撑架内右壁前侧连接有供氧器，供氧器前侧连接有输气软管，输气软管和供氧器连通，输气软管左部连接有发光件，支撑架内前壁左右两部均连接有塑料卡扣，输气软管前壁卡在两个塑料卡扣之间。
[0013]在其中一个实施例中，还包括有提醒机构，提醒机构包括有喇叭、按钮、按压板和支撑件，电动推杆的外壳上连接有支撑件，支撑件上侧左右两部均连接有喇叭，支撑件中上侧连接有按钮，按钮和喇叭电性连接，支撑架中后侧连接有按压板，按压板已按压住按钮。
[0014]本专利技术的有益效果：1、本专利技术通过支撑架向上移动，顶住驾驶室的内顶壁，能够防止驾驶室发生变形，避免操作人员受伤严重，同时通过固定件进行转动，能够在装载机发生侧翻时，挡住操作人员前侧，防止操作人员被向外甩飞，从而提高安全性。
[0015]2、本专利技术通过限位件向外移动，能够在装载机发生侧翻时，对固定架进行加固，避免固定架脱离装载机，从而提高防护效果。
[0016]3、本专利技术通过遮蔽布被拉开，能够在装载机发生侧翻时，对座椅上的操作人员进行保护，防止操作人员被东西砸伤，提高操作人员的安全性。
[0017]4、本专利技术通过供氧器和输气软管之间的配合，能够在操作人员陷入泥潭时，为操作人员提供氧气，避免操作人员缺氧，从而加强防护功能。
[0018]5、本专利技术通过按钮控制喇叭发出声响，能够在装载机工作中发生侧翻时，对周围的人们进行呼救。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的第一视角立体结构示意图。
[0020]图2为本专利技术的第二视角立体结构示意图。
[0021]图3为本专利技术的部分立体结构示意图。
[0022]图4为本专利技术支撑机构的第一视角立体结构示意图。
[0023]图5为本专利技术支撑机构的第二视角立体结构示意图。
[0024]图6为本专利技术固定机构的立体结构示意图。
[0025]图7为本专利技术固定机构的部分立体结构示意图。
[0026]图8为本专利技术限位机构的立体结构示意图。
[0027]图9为本专利技术限位机构的部分立体结构示意图。
[0028]图10为本专利技术滑动件的立体结构示意图。
[0029]图11为本专利技术遮蔽机构的第一种立体结构示意图。
[0030]图12为本专利技术遮蔽机构的第二种立体结构示意图。
[0031]图13为本专利技术遮蔽机构的第一种部分立体结构示意图。
[0032]图14为本专利技术遮蔽机构的第二种部分立体结构示意图。
[0033]图15为本专利技术供氧机构的第一种立体结构示意图。
[0034]图16为本专利技术供氧机构的第二种立体结构示意图。
[0035]图17为本专利技术提醒机构的立体结构示意图。
[0036]图中标记为：1
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固定架，2
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座椅，21
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缓冲弹簧，3
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支本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于装载机的减震座椅，包括有固定架(1)、座椅(2)和缓冲弹簧(21)，固定架(1)上部滑动式连接有座椅(2)，座椅(2)前后两侧均左右对称和固定架(1)之间均连接有缓冲弹簧(21)，缓冲弹簧(21)均绕卷在座椅(2)上，其特征在于：还包括有支撑机构(3)和固定机构(4)，固定架(1)后侧设有支撑机构(3)，座椅(2)上设有固定机构(4)。2.如权利要求1所述的一种用于装载机的减震座椅，其特征在于：支撑机构(3)包括有水平检测器(31)、电动推杆(32)、支撑架(33)、伸缩件(34)和支撑板(35)，固定架(1)后侧连接有支撑板(35)，支撑板(35)前上侧连接有电动推杆(32)，电动推杆(32)伸缩杆上侧连接有支撑架(33)，支撑板(35)后上侧连接有水平检测器(31)，水平检测器(31)和电动推杆(32)电性连接，固定架(1)上侧左右两部均连接有伸缩件(34)，伸缩件(34)上部内侧均与支撑架(33)外侧连接。3.如权利要求2所述的一种用于装载机的减震座椅，其特征在于：固定机构(4)包括有挤压件(41)、导向杆(42)、固定件(43)、空间凸轮(44)、第一插销(45)和拉伸弹簧(46)，座椅(2)后下部左右两侧均连接有导向杆(42)，导向杆(42)上部均转动式连接有空间凸轮(44)，空间凸轮(44)后下部均开有卡槽，空间凸轮(44)上侧均连接有固定件(43)，导向杆(42)上部外侧均滑动式连接有第一插销(45)，第一插销(45)和导向杆(42)之间均连接有拉伸弹簧(46)，拉伸弹簧(46)均绕卷在第一插销(45)上，第一插销(45)上侧被空间凸轮(44)下侧抵住，支撑架(33)后上侧左右两部均连接有挤压件(41)，挤压件(41)与空间凸轮(44)挤压配合。4.如权利要求3所述的一种用于装载机的减震座椅，其特征在于：还包括有限位机构(5)，限位机构(5)包括有挤压架(51)、滑动件(52)、导向架(53)、限位件(54)、压力弹簧(56)和直角三角块(58)，支撑架(33)前部左右两侧均连接有挤压架(51)，挤压架(51)外侧均为锐角的斜面，固定架(1)前上侧左右两部均连接有导向架(53)，导向架(53)前上侧均横向连接有多个直角三角块(58)，导向架(53)中部均滑动式连接有滑动件(52)，滑动件(52)下部均滑动式连接有限位件(54)，限位件(54)和相邻的滑动件(52)下部内侧之间均连接有压力弹簧(56)，压力弹簧(56)均绕卷在限...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘致利，潘薪全，
申请(专利权)人：湖南金蚂蚁智能装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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