本实用新型专利技术涉及清淤的技术领域，具体为一种市政道路排水清淤装置，本实用新型专利技术提供了一种可以对不同宽度的排水沟进行清理的，因此增强实用性的市政道路排水清淤装置；包括排水沟和安装箱，安装箱底端设置有移动轮，安装箱内设置有工作腔，清理组件用于清理排水沟内垃圾，清理组件包括驱动组件、两组转动杆、两组第一齿轮和抽取组件，驱动组件安装在安装箱顶端，驱动组件输出端与两组转动杆输入端连接，工作腔顶端和底端分别开设有两组第一转动孔和两组第二转动孔，两组转动杆分别与第一转动孔转动连接，两组转动杆分别与第二转动孔转动连接，两组第一齿轮分别安装在两组转动杆上，两组第一齿啮合连接。两组第一齿啮合连接。两组第一齿啮合连接。
【技术实现步骤摘要】
市政道路排水清淤装置
[0001]本技术涉及清淤的
，具体为一种市政道路排水清淤装置。
技术介绍
[0002]市政道路排水是城市建设中至关重要的一项工程，它将日常生活中的废水排除并处理，将雨水和冰雪融化的水及时排放，保护环境，保证人民健康和工农业生产的正常运行，市政道路的两旁一般会挖设沟渠，沟渠与下水道相连通。
[0003]现有的市政道路排水清淤装置还有一些不足，在现有的排水沟内进行清淤的装置中会将清理的城市垃圾进行收集，减少对排水沟的阻塞，但是由于排水沟内淤积的杂质收集时会夹杂液体，在城市垃圾运输时，加大了运输量增加了清理成本，经检索，中国专利公开号为CN217325572U的技术专利公开了市政道路排水清淤装置，包括：排水沟，所述排水沟的上端设置有移动车；预处理组件，对排水沟内侧积蓄的杂质进行预处理的所述预处理组件设置于排水沟的上端；分离组件，对排水沟内侧杂质进行清理的所述分离组件设置于移动车的内部；通过设置分离组件，能够在分离组件的作用下，对其排水沟内部进行清淤操作，相对于传统的装置清理排水沟的方式，该装置达到了可以对需要清理的杂质抽取，再将清理掉的杂质进行分离操作，从而使杂质中的液体可以排出，可使得在对排水沟内过滤后的杂质进行运输的过程中，减少了城市垃圾的运输量节省了城市垃圾的运输成本。
[0004]由于不同的排水沟的底部的宽度不一定一样，但是上述现有技术方案只能对特定的宽度的排水沟进行清理，因此导致实用性较差，因此需要一种市政道路排水清淤装置。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种可以对不同宽度的排水沟进行清理的，因此增强实用性的市政道路排水清淤装置。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政道路排水清淤装置，包括排水沟和安装箱，安装箱底端设置有移动轮，安装箱内设置有工作腔，清理组件用于清理排水沟内垃圾，清理组件包括驱动组件、两组转动杆、两组第一齿轮和抽取组件，驱动组件安装在安装箱顶端，驱动组件输出端与两组转动杆输入端连接，工作腔顶端和底端分别开设有两组第一转动孔和两组第二转动孔，两组转动杆分别与第一转动孔转动连接，两组转动杆分别与第二转动孔转动连接，两组第一齿轮分别安装在两组转动杆上，两组第一齿轮啮合连接，两组转动杆底端均设置有第一连接板，第一连接板上开设有两组第一凹槽，两组第一凹槽内均设置有调节板，两组第一凹槽内分别设置有两组固定组件，固定组件用于固定调节后的调节板，抽取组件安装在工作腔内。
[0009]优选的，所述固定组件包括顶板和第一螺纹杆，第一凹槽连通设置有第一滑槽，顶板与第一滑槽滑动连接，顶板与调节板紧贴，第一滑槽连通开设有第一螺纹孔，第一螺纹杆
与第一螺纹孔螺纹连接，第一螺纹杆与顶板转动连接。
[0010]优选的，所述抽取组件包括第一连接管、抽泥泵、第二连接管和收集槽，工作腔连通开设有安装孔，第一连接管固定安装在安装孔上，第一连接管与抽泥泵输入端连接，抽泥泵固定安装在工作腔顶端，收集槽安装在工作腔底端，第二连接管与抽泥泵输出端连接。
[0011]优选的，所述驱动组件包括电机、驱动轴和两组锥齿轮，电机固定安装在安装箱顶端，驱动轴与电机输出端连接，两组锥齿轮分别与驱动轴和其中一组转动杆连接，两组锥齿轮啮合连接。
[0012]优选的，所述调节板上设置有橡胶垫。
[0013]优选的，所述第一螺纹杆上设置有防滑槽，防滑槽用于防滑。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种市政道路排水清淤装置，具备以下有益效果：
[0016]通过打开固定组件，然后通过移动调节板在第一凹槽内的位置，然后通过固定组件将调节板固定好，然后通过启动驱动组件和抽取组件，驱动组件驱动转动杆转动，通过两组第一齿轮可以使两组转动杆转动方向相反，因此可以通过第一连接板上的两组调节板将淤泥垃圾等推到抽取组件处，然后通过抽取组件将其抽走即可，因此提供了一种可以对不同宽度的排水沟进行清理的，因此增强实用性的市政道路排水清淤装置。
附图说明
[0017]图1为本技术剖面结构示意图；
[0018]图2为本技术调节板及其连接结构左视图结构示意图；
[0019]图3为本技术图1中A部的放大结构示意图；
[0020]图4为本技术图2中B部的放大结构示意图。
[0021]附图标记：1、排水沟；2、安装箱；3、移动轮；4、转动杆；5、第一齿轮；6、第一连接板；7、调节板；8、顶板；9、第一螺纹杆；10、第一连接管；11、抽泥泵；12、第二连接管；13、收集槽；14、电机；15、驱动轴；16、锥齿轮；17、橡胶垫。
具体实施方式
[0022]实施例
[0023]请参阅图1
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图4，一种市政道路排水清淤装置，安装箱2底端设置有移动轮3，通过移动轮3方便在排水沟1上方移动，安装箱2内设置有工作腔，电机14固定安装在安装箱2顶端，驱动轴15与电机14输出端连接，两组锥齿轮16分别与驱动轴15和其中一组转动杆4连接，两组锥齿轮16啮合连接，启动电机14可以带动驱动轴15转动，此电机14为市面上直接购买的本领域技术人员的公知设备，在这里我们只是对其进行使用，并未对其进行结构和功能上的改进，在此我们不再详细赘述，且电机14设置有与其配套的控制开关，控制开关的安装位置根据实际使用需求进行选择，便于操作人员进行操作控制，同时通过锥齿轮16带动转动杆4转动，工作腔顶端和底端分别开设有两组第一转动孔和两组第二转动孔，两组转动杆4分别与第一转动孔转动连接，两组转动杆4分别与第二转动孔转动连接，两组第一齿轮5分别安装在两组转动杆4上，两组第一齿轮5啮合连接，通过两组第一齿轮5可以使得两组转
动杆4转动方向相反，两组转动杆4底端均设置有第一连接板6，第一连接板6上开设有两组第一凹槽，两组第一凹槽内均设置有调节板7，通过调节板7可以根据排水沟1的宽度调节刮扫的范围，顶板8与第一滑槽滑动连接，顶板8与调节板7紧贴，第一滑槽连通开设有第一螺纹孔，第一螺纹杆9与第一螺纹孔螺纹连接，第一螺纹杆9与顶板8转动连接，通过拧动第一螺杆可以实现顶板8与调节板7的紧贴和分离，工作腔连通开设有安装孔，第一连接管10固定安装在安装孔上，第一连接管10与抽泥泵11输入端连接，抽泥泵11固定安装在工作腔顶端，收集槽13安装在工作腔底端，第二连接管12与抽泥泵11输出端连接，启动抽泥泵11可以将淤泥通过第一连接管10和第二连接管12排进收集槽13内。
[0024]请参阅图1和图3，调节板7上设置有橡胶垫17，通过橡胶垫17可以使得调节板7刮扫淤泥等垃圾更彻底。
[0025]请参阅图2和图4，第一螺纹杆9上设置有防滑槽，防滑槽用于防滑，通过防滑槽可以降低在拧动第一螺纹杆9时打滑的可能。
[0026]综上，该市政道路排水清淤本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政道路排水清淤装置，包括排水沟(1)和安装箱(2)，安装箱(2)底端设置有移动轮(3)，安装箱(2)内设置有工作腔；其特征在于，还包括：清理组件，清理组件用于清理排水沟(1)内垃圾，清理组件包括驱动组件、两组转动杆(4)、两组第一齿轮(5)和抽取组件，驱动组件安装在安装箱(2)顶端，驱动组件输出端与两组转动杆(4)输入端连接，工作腔顶端和底端分别开设有两组第一转动孔和两组第二转动孔，两组转动杆(4)分别与第一转动孔转动连接，两组转动杆(4)分别与第二转动孔转动连接，两组第一齿轮(5)分别安装在两组转动杆(4)上，两组第一齿轮(5)啮合连接，两组转动杆(4)底端均设置有第一连接板(6)，第一连接板(6)上开设有两组第一凹槽，两组第一凹槽内均设置有调节板(7)，两组第一凹槽内分别设置有两组固定组件，固定组件用于固定调节后的调节板(7)，抽取组件安装在工作腔内。2.根据权利要求1所述的市政道路排水清淤装置，其特征在于：所述固定组件包括顶板(8)和第一螺纹杆(9)，第一凹槽连通设置有第一滑槽，顶板(8)与第一滑槽滑动连接，顶板(8)与调节板(7)紧贴，第一滑槽连通...
【专利技术属性】
技术研发人员：史静，
申请(专利权)人：史静，
类型：新型
国别省市：
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