一种市政道路桥梁管网铺设用管道固定装置，属于管道施工技术领域，包括支撑件、限位件和限位柱，所述支撑件上固定连接有第一限位块，所述限位件的右侧固定连接有第二限位块，所述第一限位块上开设有第一限位槽和第二限位槽，所述第一限位块上安装有多个第一挤压块，所述第一挤压块的底端固定连接有第二挤压块，所述第二挤压块与第一限位块滑动连接，所述第二限位块的底端设置有多个挤压槽,在第一限位块上设置第一挤压块和夹持块，位于相对应第一限位槽和第二限位槽内的夹持块对放置的管件进行夹持，两侧设置的夹持块能够进一步提升放置在第一限位槽和第二限位槽中的管件，从而实现管件的固定安装，加强管件使用过程中的稳定性。稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种市政道路桥梁管网铺设用管道固定装置
[0001]本专利技术涉及管道施工
，具体是一种市政道路桥梁管网铺设用管道固定装置。
技术介绍
[0002]市政工程是指市政设施建设工程，在我国，市政设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物和设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如与生活紧密相关的各种管线和城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。
[0003]现有技术中，其中申请号为CN201921479775.6的专利，公开了一种市政道路桥梁管网铺设用管道固定装置，包括底座，底座上设置有卡座，底座和卡座上均设置有橡胶座，两个橡胶座内接触设置有管道本体，底座上设置有圆孔，卡座上设置有第一螺纹杆，第一螺纹杆穿过圆孔，第一螺纹杆上螺纹设置有第一螺母，第一螺母与底座紧贴，虽然，该市政道路桥梁管网铺设用管道固定装置，通过底座和卡座的配合，使得两个能够对多根管道本体进行夹持，并通过第一螺纹杆与第一螺母的锁紧效果，使得管道本体能够被夹持固定，通过可以转动的连杆，使得底座可以根据安装位置，但是，管道在安装的时候，由于管道装置自身的厚度，造成管道与管道固定装置之间接触的面积减少，降低管道在安装过程中的稳定性，从而不利于管道的安装，为此，提出了一种市政道路桥梁管网铺设用管道固定装置。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种市政道路桥梁管网铺设用管道固定装置，通过第一挤压块和第二限位块的设置，以解决上述背景技术中提出的由于管道装置自身厚度，造成管道与管道固定装置之间接触的面积减少，降低管道在安装过程中的稳定性的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种市政道路桥梁管网铺设用管道固定装置，包括支撑件、限位件和限位柱，所述支撑件上固定连接有第一限位块，所述限位件的右侧固定连接有第二限位块，所述第一限位块上开设有第一限位槽和第二限位槽，所述第一限位块上安装有多个第一挤压块，所述第一挤压块的底端固定连接有第二挤压块，所述第二挤压块与第一限位块滑动连接，所述第二限位块的底端设置有多个挤压槽，多个所述挤压槽位于相对应第一挤压块的正上方，所述挤压槽与第一挤压块相适配，所述第一限位块的内部安装有多个夹持块，多个夹持块分别延伸至相对应第一限位槽和第二限位槽的内部，所述第二挤压块的底端固定连接有触动块。
[0006]作为本专利技术进一步的方案：所述第一挤压块和触动块均分别呈弧形设置，所述夹持块上套接有复位弹簧，多个所述夹持块与第一限位块滑动连接，所述第二挤压块远离第一挤压块的一端固定连接有固定杆，所述第一限位块的内部安装有多个弹性件，所述固定杆远离第二挤压块的一端与相对应的弹性件的顶端固定连接。
[0007]作为本专利技术再进一步的方案：所述支撑件是由长方形和直角梯形组合而成的立体
图形，所述支撑件上开设有第一安装孔，所述限位件上开设有第二安装孔，所述限位柱通过第一安装孔和第二安装孔对支撑件和限位件进行安装，所述限位柱与支撑件和限位件过盈安装。
[0008]作为本专利技术再进一步的方案：所述第二限位块上开设有两个第三限位槽，两个所述第三限位槽分别位于相对应第一限位槽和第二限位槽的正上方，所述第一限位槽、第二限位槽和两个第三限位槽均呈半圆形设置，所述第一限位槽和第二限位槽的前后端均分别固定连接有弧形块，所述弧形块为空心半圆形，所述弧形块的与第一限位槽以及第二限位槽的弧度相同。
[0009]作为本专利技术再进一步的方案：所述第二限位块的顶端呈倾斜设置，且第二限位块的顶端沿着自左向右的方向朝下倾斜，所述第二限位块上开设有多个第一预留口，多个所述第一预留口位于第三限位槽的正上方且与第三限位槽贯通，多个所述第一预留口在第二限位块上等距排列。
[0010]作为本专利技术再进一步的方案：所述第二限位块的内部开设有多个第二预留口，所述第二预留口与第二限位块的右端贯通并与相对应的第一预留口贯通，多个第二预留口在第二限位块的内部等距设置，所述第二预留口在第二限位块的内部呈倾斜设置，所述第二预留口与第二限位块的顶端端面平行设置。
[0011]作为本专利技术再进一步的方案：位于第一限位槽和第二限位槽内部的一端均分别开设有弧形凹槽，所述凹槽呈自做向右的弧形设置，所述第一限位块和第二限位块之间放置有管件。
[0012]作为本专利技术再进一步的方案：所述管件放置在相对应的第一限位槽和第二限位槽的内部，所述第一挤压块与相对应的挤压槽卡接，所述第一限位槽与第三限位槽形成一个空心圆，所述第二限位槽与第一限位槽相同，所述限位件位于第二限位块左侧中间外表面上。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0014]1.本专利技术中，通过支撑件、限位件和限位柱的设置，利用支撑件上的第一限位块和限位件上的第二限位块对管件进行限位，从而实现桥梁管道的铺设，将支撑件设置成长方形和直角梯形组合的模式，实现支撑件对管件的支撑，同时，在支撑件上设置第一安装孔，在限位件上设置第二安装孔，将限位柱插入第一安装孔和第二安装孔，限位柱的设置能够实现第一限位块和第二限位块对管件的夹持，从而便于第一限位槽、第二限位槽以及第三限位槽对管件的限位操作，将管件放置在第一限位块上相对应的第一限位槽和第二限位槽的内部，然后，利用第二限位块上的第三限位槽实现管件的限位，且所设置的弧形块顶端外表面与相对应的第一限位槽和第二限位槽位于同一水平面上，第一限位块上设置的弧形块能够在管件安装的时候对管件进行支撑，降低管件与第一限位块之间的作用力。
[0015]2.在第二限位块上设置第一预留口和第二预留口，第一预留口能够便于泥浆通过第一预留口流入第一限位块和第二限位块之间，从而有效的提升第一限位块、第二限位块与管件之间的紧密程度，加强第一限位块和第二限位块对管件的支撑，第二预留口在第二限位块的内部呈倾斜设置，从而落入第一预留口内的雨水沿着第二预留口的倾斜面流出来，从而能够有效的降低雨水存留在第一预留口的内部，导致第二限位块的重量增加，从而出现支撑件支撑过程中稳定性降低的问题，在设置第二限位块的时候，将第二限位块的顶
端设置成倾斜的状态，从而在雨水落到第二限位块上的时候，雨水沿着第二限位块的倾斜面流出，从而降低第二限位块对支撑件的作用力，便于支撑件对第二限位块的支撑操作。
[0016]3.在第一限位块上设置第一挤压块和夹持块，在第二限位块靠近第一限位块的时候，第二限位块对第一限位块上的第一挤压块进行推动，由于第一挤压块的底端设置有弹性件，因此，第二限位块对第一挤压块进行推动的时候第一挤压块在第二限位块的作用下向下移动，第一挤压块在弹性件作用下向下移动的工程中，其中与第一挤压块固定连接的触动块对夹持块进行推动，因此，位于相对应第一限位槽和第二限位槽内的夹持块对放置的管件进行夹持，两侧设置的夹持块能够进一步提升放置在第一限位槽和第二限位槽中的管件，从而实现管件的固定安装，加强管件使用过程中的稳定性，同时，夹持块上设置的复位弹簧，能够便于夹持块的复位操作本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政道路桥梁管网铺设用管道固定装置，包括支撑件(10)、限位件(30)和限位柱(40)，其特征在于，所述支撑件(10)上固定连接有第一限位块(20)，所述限位件(30)的右侧固定连接有第二限位块(31)，所述第一限位块(20)上开设有第一限位槽(201)和第二限位槽(202)，所述第一限位块(20)上安装有多个第一挤压块(21)，所述第一挤压块(21)的底端固定连接有第二挤压块(211)，所述第二挤压块(211)与第一限位块(20)滑动连接，所述第二限位块(31)的底端设置有多个挤压槽(314)，多个所述挤压槽(314)位于相对应第一挤压块(21)的正上方，所述挤压槽(314)与第一挤压块(21)相适配，所述第一限位块(20)的内部安装有多个夹持块(22)，多个夹持块(22)分别延伸至相对应第一限位槽(201)和第二限位槽(202)的内部，所述第二挤压块(211)的底端固定连接有触动块(214)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁管网铺设用管道固定装置，其特征在于，所述第一挤压块(21)和触动块(214)均分别呈弧形设置，所述夹持块(22)上套接有复位弹簧(221)，多个所述夹持块(22)与第一限位块(20)滑动连接，所述第二挤压块(211)远离第一挤压块(21)的一端固定连接有固定杆(212)，所述第一限位块(20)的内部安装有多个弹性件(213)，所述固定杆(212)远离第二挤压块(211)的一端与相对应的弹性件(213)的顶端固定连接。3.根据权利要求2所述的一种市政道路桥梁管网铺设用管道固定装置，其特征在于，所述支撑件(10)是由长方形和直角梯形组合而成的立体图形，所述支撑件(10)上开设有第一安装孔(101)，所述限位件(30)上开设有第二安装孔(301)，所述限位柱(40)通过第一安装孔(101)和第二安装孔(301)对支撑件(10)和限位件(30)进行安装，所述限位柱(40)与支撑件(10)和限位件(30)过盈安装。4.根据权利要求3所述的一种市政道路桥梁管网铺设用管道固定装置，其特征在于，所述第二限位块(31)上开设有两个第三限位槽(313)，两个所述第三限位槽(313)分...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐海军，
申请(专利权)人：唐海军，
类型：发明
国别省市：
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