本实用新型专利技术公开了一种油箱内置件的自动加载装置，包括机架，安装于机架上且用于将内置件放置到油箱料胚内的加载装置，以及安装于机架上且用于将油箱料胚进行初步封口的扩展装置。在加工时，先将内置件放置在加载装置上，然后加载装置驱动内置件向油箱料胚内部移动，使内置件移动到油箱料胚内的相应位置上，然后扩展装置撑开油箱料胚的开口，将开口初步封闭，从而实现内置件的自动化加载，工作效率高，制造成本低。将定位杆的径向截面设为“D”字型状，同时在内置件上设有“D”字型安装孔，使得内置件能稳定地被安装在定位杆上。在第一电机驱动定位杆水平移动到所需位置后，第一气缸驱动定位杆伸出而将内置件送入油箱料胚内。定位杆伸出而将内置件送入油箱料胚内。定位杆伸出而将内置件送入油箱料胚内。
【技术实现步骤摘要】
一种油箱内置件的自动加载装置
[0001]本技术涉及一种自动加载装置，尤其是指一种油箱内置件的自动加载装置。
技术介绍
[0002]在汽车
，为了减少汽车的行驶噪音，汽车油箱内需要内置塑料零件。由于油箱的形状多种多种，差别大，所以与之匹配的内置降噪塑料零件的形状和尺寸也需要不断变化。目前通常采用的安装方式是通过人工进行内置件的安装，但是这种方式存在工作强度大，工作效率低和制造成本高的问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于针对上述问题，提供一种自动化安装、安装效率高和制造成本低的油箱内置件的自动加载装置。
[0004]本技术的目的可采用以下技术方案来达到：
[0005]一种油箱内置件的自动加载装置，包括机架，安装于机架上且用于将内置件放置到油箱料胚内的加载装置，以及安装于机架上且用于将油箱料胚进行初步封口的扩展装置。
[0006]作为一种优选的方案，所述加载装置包括用于支架，可滑动安装于支架上且用于支撑内置件的定位杆，用于驱动定位杆伸出或缩回的第一气缸，以及用于驱动支架、定位杆和第一气缸在水平移动的第一电机；所述定位杆的径向截面为“D”字型状，所述内置件上设有“D”字型安装孔，所述内置件通过安装孔套设于定位杆上。
[0007]作为一种优选的方案，所述扩展装置包括相对设置的一对扩张机构，所述扩张机构包括安装架，可滑动安装于安装架上的滑块，安装于安装架上的第二气缸，以及固定安装于滑块上的扩张杆；所述第二气缸的活塞杆与滑块连接。
[0008]作为一种优选的方案，所述定位杆从前端向后端的直径逐渐增大。
[0009]作为一种优选的方案，所述油箱料胚和内置件为塑料材料。
[0010]作为一种优选的方案，所述第一电机为伺服电机。
[0011]实施本技术，具有如下有益效果：
[0012]1、本技术在加工时，先将内置件放置在加载装置上，然后加载装置驱动内置件向油箱料胚内部移动，使内置件移动到油箱料胚内的相应位置上，然后扩展装置撑开油箱料胚的开口，将开口初步封闭，从而实现内置件的自动化加载，工作效率高，制造成本低。
[0013]2、本技术将定位杆的径向截面设为“D”字型状，同时在内置件上设有“D”字型安装孔，使得内置件能稳定地被安装在定位杆上。在第一电机驱动定位杆水平移动到所需位置后，第一气缸驱动定位杆伸出而将内置件送入油箱料胚内。
[0014]3、本技术在将内置件送入油箱料胚内后，一对扩张机构的第二气缸驱动扩张杆撑开，使得油箱料胚的开口被初步封闭。在第二气缸驱动滑块滑动过程中，两个扩张杆相向或背向移动，使得两个扩张杆松开或撑开油箱料胚的开口。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本技术油箱内置件的自动加载装置的结构状态示意图。
[0017]图2是本技术油箱内置件的自动加载装置的加载装置的结构状态示意图。
[0018]图3是本技术油箱内置件的自动加载装置的扩展装置的结构状态示意图。
[0019]图4是本技术油箱内置件的自动加载装置的定位杆与内置件之间的连接结构示意图。
[0020]图5是本技术油箱内置件的自动加载装置的工作原理的步骤1)的工作状态结构示意图。
[0021]图6是本技术油箱内置件的自动加载装置的工作原理的步骤2)的工作状态结构示意图。
[0022]图7是本技术油箱内置件的自动加载装置的工作原理的步骤3)的工作状态结构示意图。
[0023]图8是本技术油箱内置件的自动加载装置的工作原理的步骤4)的工作状态结构示意图。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例
[0026]参照图1至图4，本实施例涉及自动加载装置，包括机架1，安装于机架1上且用于将内置件10放置到油箱料胚11内的加载装置2，以及安装于机架1上且用于将油箱料胚11进行初步封口的扩展装置3。
[0027]在加工时，先将内置件10放置在加载装置2上，然后加载装置2驱动内置件10向油箱料胚11内部移动，使内置件10移动到油箱料胚11内的相应位置上，然后扩展装置3撑开油箱料胚11的开口，将开口初步封闭，从而实现内置件10的自动化加载，工作效率高，制造成本低。
[0028]所述加载装置2包括用于支架21，可滑动安装于支架21上且用于支撑内置件10的定位杆22，用于驱动定位杆22伸出或缩回的第一气缸23，以及用于驱动支架21、定位杆22和第一气缸23在水平移动的第一电机24；所述定位杆22的径向截面为“D”字型状，所述内置件10上设有“D”字型安装孔101，所述内置件10通过安装孔101套设于定位杆22上。所述第一电机24为伺服电机。
[0029]本结构将定位杆22的径向截面设为“D”字型状，同时在内置件10上设有“D”字型安装孔101，使得内置件10能稳定地被安装在定位杆22上。在第一电机24驱动定位杆22水平移
动到所需位置后，第一气缸23驱动定位杆22伸出而将内置件10送入油箱料胚11内。
[0030]所述扩展装置3包括相对设置的一对扩张机构31，所述扩张机构31包括安装架32，可滑动安装于安装架32上的滑块33，安装于安装架32上的第二气缸34，以及固定安装于滑块33上的扩张杆35；所述第二气缸34的活塞杆与滑块33连接。
[0031]在将内置件10送入油箱料胚11内后，一对扩张机构31的第二气缸34驱动扩张杆35撑开，使得油箱料胚11的开口被初步封闭。在第二气缸34驱动滑块滑动过程中，两个扩张杆35相向或背向移动，使得两个扩张杆35松开或撑开油箱料胚11的开口。
[0032]为了安装孔101能更加顺畅地套设到定位杆22上，所述定位杆22从前端向后端的直径逐渐增大。由于定位杆22的前端直径小于安装孔101的直径较多，所以安装孔101能更加快速地套设到定位杆22的前端上，并沿着定位杆22的轴线方向逐渐向后端移动。
[0033]所述油箱料胚11和内置件10为塑料材料。
[0034]本技术的工作原理：
[0035]1)将内置件10放置于加载机构的D字型定位杆22上，放置方向如图5所示；
[0036]2)然后，安装了内置件10的加载机构通过第一电机24驱动定位杆22水平移动到设定本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油箱内置件的自动加载装置，其特征在于：包括机架，安装于机架上且用于将内置件放置到油箱料胚内的加载装置，以及安装于机架上且用于将油箱料胚进行初步封口的扩展装置；所述扩展装置包括相对设置的一对扩张机构，所述扩张机构包括安装架，可滑动安装于安装架上的滑块，安装于安装架上的第二气缸，以及固定安装于滑块上的扩张杆；所述第二气缸的活塞杆与滑块连接。2.根据权利要求1所述的一种油箱内置件的自动加载装置，其特征在于，所述加载装置包括用于支架，可滑动安装于支架上且用于支撑内置件的定位杆，用于驱动定...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗超，胡买华，夏旭升，温琳炎，
申请(专利权)人：考泰斯广州塑料技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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