一种电动缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动缸，其中包括齿形带联动器，所述齿形带联动器的一侧设置有连接件一，所述齿形带联动器的另一侧分别设置有减速机和电动缸本体，所述减速机的一侧设置有伺服电机，所述电动缸本体的一侧设置连接件二，所述齿形带联动器内部的齿轮与电动缸本体内部的丝杆驱动连接，所述连接件一的内壁开设有通槽，且通槽为正圆状分布，该电动缸，通过设置的齿形带联动器、连接件一、减速机、伺服电机和电动缸本体，实现了高能源效益和极低的环境负担，该装置解决了当前的电动缸在使用时结构较为复杂、繁多，使得安装时占用空间较大，从而导致安装环境受到较大的限制的问题。导致安装环境受到较大的限制的问题。导致安装环境受到较大的限制的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电动缸


[0001]本技术属于电动缸技术方向，具体涉及一种电动缸。

技术介绍

[0002]电动缸是专门用于连续运动、低到高负载(通常是高速)，且能够在其使用寿命内多次循环使用的产品，这些产品具有极高的定位精度和可控性，能够在负载数千克到50吨的情况下实现精确运动控制，现有的电动缸在使用时结构较为复杂、繁多，使得安装时占用空间较大，从而导致安装环境受到较大的限制。该现象成为本领域人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于针对现有的装置一种电动缸，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种电动缸，包括齿形带联动器，所述齿形带联动器的一侧设置有连接件一，所述齿形带联动器的另一侧分别设置有减速机和电动缸本体，所述减速机的一侧设置有伺服电机，所述电动缸本体的一侧设置连接件二，通过设置的齿形带联动器、连接件一、减速机、伺服电机和电动缸本体，实现了高能源效益和极低的环境负担，并且具有简单、紧凑和坚固的结构，能够节省安装空间地结合在机器方案当中，而且还可以应用在恶劣的周围环境当中。
[0005]本技术进一步说明，所述齿形带联动器内部的齿轮与电动缸本体内部的丝杆驱动连接，方便了齿形带联动器带动电动缸本体内部的丝杆进行运行，且电动缸本体内部的丝杆采用行星滚柱丝杠。
[0006]本技术进一步说明，所述连接件一的内壁开设有通槽，且通槽为正圆状分布，方便了通过连接件一内壁的通槽对齿形带联动器进行固定至合适位置。
[0007]本技术进一步说明，所述减速机与齿形带联动器驱动连接，方便了减速机带动齿形带联动器进行运行。
[0008]本技术进一步说明，所述伺服电机与减速机驱动连接，方便了伺服电机带动减速机运行后实现减速的功能。
[0009]本技术进一步说明，所述连接件二的内壁开设有通槽，且通槽为正圆状分布，方便了通过连接件二内壁的凹槽将电动缸本体的活塞杆固定至合适位置。
[0010]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：本技术，
[0011](1)通过设置有齿形带联动器、连接件一、减速机、伺服电机和电动缸本体，实现了高能源效益和极低的环境负担，并且具有简单、紧凑和坚固的结构，能够节省安装空间地结合在机器方案当中，而且还可以应用在恶劣的周围环境当中。
附图说明
[0012]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用
新型的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0013]图1是本技术的整体结构示意图。
[0014]图中：1、齿形带联动器；2、连接件一；3、减速机；4、伺服电机；5、电动缸本体；6、连接件二。
具体实施方式
[0015]以下结合较佳实施例及其附图对本技术技术方案作进一步非限制性的详细说明。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1，本技术提供技术方案：一种电动缸，包括齿形带联动器1，齿形带联动器1的一侧设置有连接件一2，齿形带联动器1的另一侧分别设置有减速机3和电动缸本体5，减速机3的一侧设置有伺服电机4，电动缸本体5的一侧设置连接件二6，通过设置的齿形带联动器1、连接件一2、减速机3、伺服电机4和电动缸本体5，实现了高能源效益和极低的环境负担，并且具有简单、紧凑和坚固的结构，能够节省安装空间地结合在机器方案当中，而且还可以应用在恶劣的周围环境当中。
[0017]更进一步的，齿形带联动器1内部的齿轮与电动缸本体5内部的丝杆驱动连接，方便了齿形带联动器1带动电动缸本体5内部的丝杆进行运行，且电动缸本体5内部的丝杆采用行星滚柱丝杠。
[0018]更进一步的，连接件一2的内壁开设有通槽，且通槽为正圆状分布，方便了通过连接件一2内壁的通槽对齿形带联动器1进行固定至合适位置。
[0019]更进一步的，减速机3与齿形带联动器1驱动连接，方便了减速机3带动齿形带联动器1进行运行。
[0020]更进一步的，伺服电机4与减速机3驱动连接，方便了伺服电机4带动减速机3运行后实现减速的功能。
[0021]更进一步的，连接件二6的内壁开设有通槽，且通槽为正圆状分布，方便了通过连接件二6内壁的凹槽将电动缸本体5的活塞杆固定至合适位置。
[0022]在使用时，首先通过连接件一2将齿形带联动器1固定至合适位置，接着将伺服电机4启动，使得伺服电机4带动减速机3运行后实现减速功能，使得减速机3带动齿形带联动器1内部的主动齿轮运行，使得齿形带联动器1内部的从动齿轮带动电动缸本体5内部的丝杆运行，使得电动缸本体5内部的丝杆带动行星滚柱螺母运行，使得电动缸本体5内部的行星滚柱螺母带动活塞杆运行，使得电动缸本体5通过连接件二6带动负载进行滑动。
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]最后需要指出的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进
行等同替换而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动缸，包括齿形带联动器(1)，其特征在于：所述齿形带联动器(1)的一侧设置有连接件一(2)，所述齿形带联动器(1)的另一侧分别设置有减速机(3)和电动缸本体(5)，所述减速机(3)的一侧设置有伺服电机(4)，所述电动缸本体(5)的一侧设置连接件二(6)。2.根据权利要求1所述的一种电动缸，其特征在于：所述齿形带联动器(1)内部的齿轮与电动缸本体(5)内部的丝杆驱动连接。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：王琛，
申请(专利权)人：中铠行星滚柱丝杠常州有限公司，
类型：新型
国别省市：