【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种新型汽车安全防护装置,用于保护行人和车上人员安全的新型汽车引擎盖。
技术介绍
随着我国国民经济的快速发展,人民生活水平的不断提高,社会乘用车的拥有量 急剧增加,车辆行驶安全问题成为和谐社会的一个重要问题,当今世界汽车发展的一个主 要研发课题就是最大限度的保护行人和车上人员安全,本专利技术"保护行人和车上人员的汽 车新型引擎盖"秉承以人为本,将乘用车"前后仓溃烂吸能,乘员仓坚固"设计原则提高到 "碰撞转移、溃烂吸能、加固乘员仓"的更高要求,循序渐进实施。在发生碰撞时变被动保护 为主动保护,形成一个立体多功能全方位对行人车上人员的主动安全保护装置,通过完成 汽车发动机自动断油、刹车;行人人体碰撞部位转移、分解转移吸收耗散碰撞能量;增大人 车碰撞接触面积、延长碰撞时间;建立碰撞缓冲保护区域、拦截网拦截包裹等功能有效保护 行人的安全;通过阻挡吸收耗散碰撞能量、增强乘员仓强度,最大限度的保护车上人员的安 全。
技术实现思路
本专利技术新型"保护行人和车上人员的汽车新型引擎盖"的新型引擎盖由两段复合 式组成,包括前段引擎盖(DA、后段引擎盖(1)B、引擎盖 ...
【技术保护点】
一种新型汽车安全防护装置,用于保护行人和车上人员安全的新型汽车引擎盖。其特征在于包括:前段引擎盖(1)A、后段引擎盖(1)B、引擎盖(1)A与车体连接铰链(2)、引擎盖(1)弹出撑杆(3)、拦截网(4)、拦截网弹出引导杆(5)、推动杆(6)、推动杆(6)连接锁(7)、引擎盖(1)A锁(8)、断油刹车驱动装置(9)、安装在引擎盖下发动机舱内的引擎盖(1)B后移导轨(10)、引擎盖(1)B Z型固定锁片(11)、向上弹出展开后的引擎盖(1)A与引擎盖(1)B、挡风玻璃之间的缓冲保护区域(12)、引擎盖(1)B完全弹出附着紧扣在挡风玻璃、A柱前面形成的乘员舱外保护层(13)。引擎 ...
【技术特征摘要】
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