一种车用组合开关制造技术

本发明专利技术涉及一种车用组合开关，汽车电器控制装置。能方便地安装在汽车转向管柱上，以实现汽车灯光、刮水器、洗涤器、前后雾灯和安全气囊模块、方向盘开关、喇叭通过时钟弹簧连接等多功能开关的电器控制。该种车用组合开关，其特征设置有灯光开关、刮水开关、本体、时钟弹簧、自攻螺钉组成。时钟弹簧安装在灯光开关与刮水开关之间的本体上，为安全气囊模块、方向盘开关、喇叭等供电连接；灯光开关、刮水开关与本体通过自攻螺钉连接，集合成一体。集合成的组合开关，具有良好的耐震抗颠性能，在恶劣的条件下，各机构可靠工作，各触点有良好的耐机械磨损和抗电蚀性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车用组合开关，汽车电器控制装置。能方便地安装在汽车转向管柱上， 以实现汽车灯光、刮水器、洗涤器、前后雾灯和安全气囊模块、方向盘开关、喇叭通过时钟 弹簧连接等多功能开关的电器控制。技术背景-目前，常见的汽车用组合开关，有的内部结构已不适应新车型的发展，尤其是开关接触 电阻偏高，容易导致总线信号错误从而使车身电脑判断错误产生误动作，开关电路导通中触 点易烧蚀，寿命短，内部结构可靠性差，造成质量隐患，从而使开关不能正常工作。
技术实现思路
本专利技术的目的是旨在克服上述技术缺陷而提供一种结构设计合理、触点可靠、寿命长以 及质量稳定、操作方便的车用组合开关。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案是该种车用组合开关，其特征设置有灯光 开关、刮水开关、本体、时钟弹簧、自攻螺钉组成。时钟弹簧安装在灯光开关与刮水开关之 间的本体上，为安全气囊模块、方向盘开关、喇叭等供电连接；灯光开关、刮水开关与本体 通过自攻螺钉连接，集合成一体。集合成的组合开关，具有良好的耐震抗颠性能，在恶劣的 条件下，各机构可靠工作，各触点有良好的耐机械磨损和抗电蚀性能。本专利技术所述的灯光开关由灯光手柄部件、灯光壳体部件、挡板、灯光转动头、转向顶块、 转向弹簧、变光弹簧、变光销、转向动触头部件、自攻螺钉、灯光底座组件、单排插针、贴 片电阻、灯光线路板、变光动触头部件、隔板组成。连接关系1、将灯光线路板焊上贴片电 阻和单排插针并与灯光底座组件通过锡焊连接2、转向顶块和转向弹簧分别安装在灯光转动 头内；3、变光销、变光弹簧安装在灯光手柄部件一端；灯光转动头、挡板、灯光手柄部件安 装在灯光壳体部件内；4、灯光底座组件、转向动触头部件、变光动触头部件和隔板分别安装 在灯光壳体部件内，通过自攻螺钉固定。灯光开关具有变光、超车、转向、雾灯、大灯、位 置灯等功能；灯光开关中的灯光线路板，采用铜箔板镀金做为接触基座，铜箔板设置优化走 线，达到以减少零件数量的目的，降低了成本。对上述灯光开关中所述的灯光手柄部件由灯光手柄、灯光定触头组件、雾灯旋钮、定位 套、灯光定触头组件A、弹性销、灯光旋钮、灯光定位套、①3钢珠A、灯光弹簧、灯光动触 头座、灯光动触头A、 。3钢珠、雾灯弹簧、灯光动触头、导线、插件、六孔护套、灯光手柄盖组成。连接关系1、灯光定触头组件焊上三根导线，灯光定触头组件A焊上四根导线；导线的一端与插件和六孔护套连接；2、灯光动触头、雾灯弹簧、03钢珠分别安装在雾灯旋钮 内；3、灯光动触头A、灯光弹簧、03钢珠A分别安装在灯光动触头座内；4、将灯光定触头 组件、雾灯施钮、定位套、灯光定触头组件A、灯光动触头座、灯光定位套分别安装在灯光手柄内，再安装灯光旋钮，并用弹性销固定，最后盖上灯光手柄盖。对上述灯光手柄部件中所述的灯光定触头组件由定触片一、定触片二、定触片三、定触头座组成。连接关系定触片一、定触片二、定触片三通过注塑嵌入式与定触头座连接。定触片基材为铜合金，镀覆材料为锡，定触片的结构接触可靠，各触点有良好的耐机械磨损和 抗电蚀性能。本专利技术所述的灯光开关中的灯光壳体部件由灯光壳体、回位拉簧、回位拨块、回位压板组成。连接关系将回位拉簧、回位拨块安装在回位压板上，然后再安装在灯光壳体上，组 合成灯光壳体部件。本专利技术所述的灯光开关中的转向动触头部件由动触片塑料件、动触片组成。连接关系动触片通过注塑嵌入式与动触片塑料件连接，组合成转向动触头部件。本专利技术所述的灯光开关中的变光动触头部件由动触片A、塑料件A组件。连接关系动 触片A通过注塑嵌入式与塑料件A连接，组合成变光动触头部件。本专利技术中所述的刮水开关由刮水手柄部件、刮水转动头、挡板A、刮水弹簧、转向顶块A、 刮水壳体、变光弹簧A、变光销A、自攻螺钉A、转向动触片组件A、刮水底座组件、单排插 针A、隔板A、刮水线路板、变光动触片组件A组成。连接关系l、刮水线路板焊上单排插针 A并与刮水底座组件通过焊锡连接。2、转向顶块A、刮水弹簧安装在刮水转动头内；3、变光 销A、变光弹簧A分别安装在刮水手柄部件一端；刮水转动头、挡板A、刮水手柄部件安装在 刮水壳体内；4、刮水底座组件、变光动触头组件A、隔板A、转向动触头组件A安装在刮水 壳体内，通过自攻螺钉A固定。刮水开关具有洗涤、调速等功能；刮水开关中的刮水线路板， 采用铜箔板镀金做为接触基座，铜箔板设置优化走线，达到以减少零件数量的目的，降低了 成本。本专利技术的刮水开关中所述的刮水手柄部件由刮水手柄、调速线路板、调速簧片、调速弹 簧、04钢珠、调速旋钮、刮水旋钮、刮水定位套、贴片电阻A、六孔护套A、插件A、导线 A、刮水手柄盖组成。连接关系l、调速线路板焊上导线A和贴片电阻A，导线A的一端与插 件A和六孔护套A连接；2、调速簧片、调速弹簧、①4钢珠分别安装在调速旋钮内；3、调速线路板、调速旋钮、刮水定位套分别安装在刮水手柄内，再安装刮水旋钮和刮水手柄盖， 组合成刮水手柄部件。刮水手柄部件中的调速线路板，采用铜箔板镀金做为接触基座，在有 效保证接触电阻低的前提下，改变了以往开关接触基座的铜嵌件注塑工艺，提高了加工精度， 简化流程，降低了成本。本专利技术的有益效果1、结构设计合理、触点可靠以及质量稳定、使用寿命长、操作方便 的车用组合开关；2、具有良好的耐震抗颠性能，在恶劣的条件下，各机构可靠工作，各触点 有良好的耐机械磨损和抗电蚀性能；3、采用铜箔板镀金做为接触基座，在有效保证接触电阻 低的前提下，改变了以往开关接触基座的铜嵌件注塑工艺，铜箔板设置优化走线，达到以减 少零件数量的目的，降低了产品成本，提高了加工精度；4、提高了系统的可扩展性，可根据 客户需要，增加所需功能，角度传感器。附图说明 图1为本专利技术实施例整体结构示意图； 图2为图1的侧面结构示意图； 图3为本专利技术实施例灯光开关结构示意图； 图4为图3的侧面结构示意图； 图5为本专利技术实施例灯光手柄部件结构示意图； 图6为本专利技术实施例灯光定触头组件结构示意图； 图7为本专利技术实施例灯光壳体部件结构示意图； 图8为图7的侧面结构示意图9为本专利技术实施例转向动触片部件结构示意图； 图10为图9的侧面结构示意图11为本专利技术实施例变光动触头部件结构示意图12为图11的侧面结构示意图13为本专利技术实施例刮水开关结构示意图14为本专利技术实施例刮水手柄部件结构示意图15为本专利技术实施例灯光开关线路示意图16为本专利技术实施例刮水开关线路示意图17为本专利技术实施例灯光线路板示意图18为本专利技术实施例刮水线路板示意图；图19为本专利技术实施例调速线路板示意图20为本专利技术实施例调速线路板的另一示意图。附图标记说明一种车用组合开关l、灯光开关2、灯光手柄部件2-l、灯光手柄2-1-1、灯光定触头组 件2-1-2、定触片一 2-1-2-1、定触片二 2-1-2-2、定触片三2-1-2-3、定触头座2-1-2-4、 雾灯旋钮2-1-3、定位套2-l-4、灯光定触头组件A 2-1-5、弹性销2-1-6、灯光旋钮2-1-7、 灯光定位套2-1-8、 03钢珠A2-1-9、灯光弹簧2-卜10、灯光动触头座2-1-11、灯光动触 头A 2-1-12、①3钢珠2-1-13、雾灯弹簧2-1-14、灯光动触头2-1-15、导线2-1-16、插件2- 1-17、六本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用组合开关，其特征是：包括本体、灯光开关、刮水开关、时钟弹簧，时钟弹簧安装在本体上，灯光开关、刮水开关通过自攻螺钉安装在本体的两侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钱国钧，
申请(专利权)人：钱国钧，
类型：发明
国别省市：86[中国|杭州]