一种数字液压系统技术方案

本发明专利技术涉及液压系统技术领域，更具体而言，涉及一种数字液压系统，包括数字泵、低压油源、原动机和至少两个数字缸，数字泵与数字缸连接，数字缸与低压油源连通，原动机与数字泵连接；数字泵包括至少三个定排量吸排油单元，任一所述定排量吸排油单元连接有二位二通电磁阀，二位二通阀的P口与定排量吸排油单元的排油口连通，二位二通电磁阀的T口与低压油源连通。本发明专利技术的数字泵与数字缸实际均由控制阀进行控制，因此数字泵和数字缸的响应速度均比较快且接近，使该数字液压系统具有更高的响应速度，能够适应负载多变的工作场合，也避免了传统液压系统中泵控与阀控不匹配导致的压力冲击和流量损失，提高了液压系统工作效率。提高了液压系统工作效率。提高了液压系统工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种数字液压系统


[0001]本专利技术涉及液压系统
，更具体而言，涉及一种数字液压系统。

技术介绍

[0002]工程机械装备一般具有多个液压缸，诸如挖掘机、装载机等，在工作过程中液压缸的负载压力和流量需求是实时变化的，单个液压泵供应两个以上的液压缸时，高负载的执行机构导致液压泵输出压力升高，并且低负载执行机构的控制阀节流压力损失很大；另一方面，上述液压设备中的变量柱塞泵的排量调节速度低于控制阀的阀口面积调节速度，因此液压系统会出现阀控与泵控不匹配导致的能量损失。
[0003]随着微计算机和传感器技术的发展，采用数字控制的液压元件和液压系统越来越多。Volvo公司专利技术了一种NorrDigi液压缸及相应的高压共轨液压系统，成功应用于挖掘机。该数字缸包含四个工作腔，每个工作腔由两个二位二通电磁阀控制，分别与高压共轨系统中的高、低压油路连通，四个工作腔的面积比为8：4：2：1，通过8个二位二通阀进行开关控制，具有16种不同的面积组合。挖掘机在工作过程中，根据三个数字缸的负载压力，实时调节数字缸的工作面积，减小不同数字缸的高、低压差导本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数字液压系统，其特征在于：包括数字泵(1)、低压油源(2)、原动机(3)和至少两个数字缸(4)，所述数字泵(1)通过主供油管路(1.1)与数字缸(4)连接，数字缸(4)通过主回油管路(1.2)与低压油源(2)连通，原动机(3)与数字泵(1)连接；所述数字泵(1)包括至少三个定排量吸排油单元(1.3)，任一所述定排量吸排油单元(1.3)连接有二位二通阀(1.4)，所述二位二通阀(1.4)的P口与定排量吸排油单元(1.3)的排油口连通，二位二通阀(1.4)的T口与低压油源(2)连通；所述定排量吸排油单元(1.3)与主供油管路(1.1)之间设置有单向阀(1.5)。2.根据权利要求1所述的一种数字液压系统，其特征在于：所述数字泵(1)的高压口连接有流量调节单元(5)，所述流量调节单元(5)为可调节流阀或高速开关阀，所述流量调节单元(5)的其中一个接口与数字泵(1)的高压口连通，另一接口与低压油源(2)连通。3.根据权利要求1所述的一种数字液压系统，其特征在于：任一所述数字缸(4)的主进油口与主供油管路(1.1)之间、主回油口与主回油管路(1.2)之间均设置有流量控制阀(6)。4.根据权利要求3所述的一种数字液压系统，其特征在于：所述流量控制阀(6)为可调节流阀(6.1)或由一个可调节流阀(6.1)和至少一个二位二通阀组成的组合件。5.根据权利要求1所述的一种数字液压系统，其特征在于：所述数字缸(4)包括至少两个相互独立的工作容腔，任一工作容腔均连接有单组二通阀(4.1)，单组二通阀(4.1)包括两个B口相互连通的二通阀，所述工作容腔与二通阀的B口连通，单组二通阀(4.1)的其中一个A口与数字缸(4)的主进油口连通，另一个A口与主回油口连通，主回油口通过主回油管路(1.2)与低压油源(2)连通，主回油管路(1.2)与低压油源(2)之间设置有背压阀(2.1)。6.根据权利要求5所述的一种数字液压系统，其特征在于：所述数字缸(4)的其中一个工作容腔与单组二通阀之间设置有单向阀组(7)和一个流量传感器(7.5)；所述单向阀组(7)包括单向阀Ⅰ(7.1)、单向阀Ⅱ(7.2)、单向阀Ⅲ(7.3)和单向阀Ⅳ(7.4)，单向阀Ⅰ(7.1)进油口与单向阀Ⅱ(7.2)出油口连通，单向阀Ⅲ(7.3)出油口与单向阀Ⅳ(7.4)进油口连通，单向阀Ⅰ(7.1)、单向阀Ⅳ(7.4)的出油口连通，单向阀Ⅱ(7.2)、单向阀Ⅲ(7.3)的进油口连通，单向阀Ⅰ(7.1)或单向阀Ⅳ(7.4)的出油口与单向阀Ⅱ(7.2)或单向阀Ⅲ(7.3)的进油口连通...

【专利技术属性】
技术研发人员：仉志强，边斌，马少杰，刘志奇，金坤善，齐会萍，宋建丽，李永堂，
申请(专利权)人：太原科技大学，
类型：发明
国别省市：