一种防撞推拉门窗结构制造技术

技术编号:38638448 阅读:14 留言:0更新日期:2023-08-31 18:33
本实用新型专利技术公开了一种防撞推拉门窗结构,包括窗体,所述窗体内开设有滑轨,所述滑轨内固定连接有连接杆,所述连接杆表面滑动连接有门窗,所述窗体的一侧开设有第一凹槽,所述窗体内等间距的开设有三个第二凹槽,三个所述第二凹槽内滑动连接有缓冲垫,所述缓冲垫的一侧固定连接有阻尼弹簧减振器,所述窗体的正面开设有第三凹槽。通过设置缓冲垫、第一凹槽、橡胶密封垫、门窗、弧形凹槽、连接杆、缓冲垫和阻尼弹簧减振器,当使用者在控制门窗向左进行移动时,橡胶密封垫可对门窗的两侧进行防护作用,同时在缓冲垫和阻尼弹簧减振器的作用下可对门窗进行缓冲作用,缓解门窗对窗体的撞击,实现对窗体和窗框的保护,增加门窗的使用寿命。增加门窗的使用寿命。增加门窗的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种防撞推拉门窗结构


[0001]本技术涉及防撞推拉门窗
,尤其涉及一种防撞推拉门窗结构。

技术介绍

[0002]专利号为CN211692068U公开了一种防撞推拉门窗结构,本技术结构设计合理,能够解决由于小孩顽皮常常会暴力使用推拉窗,容易导致门窗使用时受损的问题,同时可增加门窗的使用寿命。
[0003]但是上述现有的连接板向一侧运动压缩缓冲弹簧,实现对暴力使用窗体对窗框产生的撞击进行缓解,达到对窗体及窗框的保护,只通过压缩缓冲弹簧门窗和窗体进行缓冲的效果不太明显,同时在对门窗的一侧进行缓冲时,无法对门窗与窗体之间的两侧进行防护作用,容易产生磨损。
[0004]为了解决上述问题,本技术提出一种防撞推拉门窗结构。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种防撞推拉门窗结构,以解决现有技术中“但是上述现有的连接板向一侧运动压缩缓冲弹簧,实现对暴力使用窗体对窗框产生的撞击进行缓解,达到对窗体及窗框的保护,只通过压缩缓冲弹簧门窗和窗体进行缓冲的效果不太明显,同时在对门窗的一侧进行缓冲时,无法对门窗与窗体之间的两侧进行防护作用,容易产生磨损”的技术问题。
[0006]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种防撞推拉门窗结构,包括窗体,所述窗体内开设有滑轨,所述滑轨内固定连接有连接杆,所述连接杆表面滑动连接有门窗,所述窗体的一侧开设有第一凹槽,所述窗体内等间距的开设有三个第二凹槽,三个所述第二凹槽内滑动连接有缓冲垫,所述缓冲垫的一侧固定连接有阻尼弹簧减振器,所述窗体的正面开设有第三凹槽,所述第三凹槽内固定连接有电动滑轨,所述电动滑轨内滑动连接有电动扇叶,所述窗体的背面开设有第四凹槽,所述第四凹槽内安装固定有阻雨条。
[0007]作为本技术的优选技术方案,所述门窗的正面固定安装有锁紧机构,所述窗体的一侧开设有锁孔。
[0008]作为本技术的优选技术方案,所述锁孔内设置有锁紧机构,所述门窗的下端面开设有弧形凹槽。
[0009]作为本技术的优选技术方案,所述弧形凹槽的规格与连接杆相同,所述弧形凹槽与连接杆表面滑动连接,所述门窗的正面固定安装有第一开关。
[0010]作为本技术的优选技术方案,所述阻尼弹簧减振器背离缓冲垫的另一端固定连接在第二凹槽内,所述第一凹槽内固定连接有橡胶密封条,所述橡胶密封条表面与门窗的一侧相搭接。
[0011]作为本技术的优选技术方案,所述电动扇叶的一侧开设有第一充电口,所述
门窗正面开设有第二充电口,所述电动扇叶的一侧固定安装有第二开关。
[0012]本技术提供了一种防撞推拉门窗结构,具备以下有益效果:
[0013]1、通过设置缓冲垫、第一凹槽、橡胶密封垫、门窗、弧形凹槽、连接杆、缓冲垫和阻尼弹簧减振器,当使用者在控制门窗向左进行移动时,橡胶密封垫可对门窗的两侧进行防护作用,同时在缓冲垫和阻尼弹簧减振器的作用下可对门窗进行缓冲作用,缓解门窗对窗体的撞击,实现对窗体和窗框的保护,增加门窗的使用寿命。
[0014]2、通过设置第一开关、第二开关、电动滑轨、电动扇叶和阻雨条,当使用者在启动第一开关和第二开关时,实现电动扇叶的移动和转动,使滑轨内的灰尘随着风向进行转移,使滑轨内更加的干净同时使门窗在移动时更加的顺利流畅,同时在阻雨条的作用下,可预防雨水进入到滑轨内,增加本装置的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种防撞推拉门窗结构的正面剖视结构示意图;
[0016]图2为本技术提出的一种防撞推拉门窗结构的门窗正面结构示意图;
[0017]图3为本技术提出的一种防撞推拉门窗结构的电动扇叶结构示意图;
[0018]图4为本技术提出的一种防撞推拉门窗结构的缓冲垫结构示意图。
[0019]图中:1窗体、2滑轨、3连接杆、4弧形凹槽、5门窗、6锁紧机构、7锁孔、8第二凹槽、9缓冲垫、10阻尼弹簧减振器、11第一凹槽、12橡胶密封条、13第三凹槽、14电动滑轨、15电动扇叶、16第二开关、17第一充电口、18第一开关、19第二充电口、20第四凹槽、21阻雨条。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。
[0021]参考图1

4,本技术提供一种技术方案:一种防撞推拉门窗结构,包括窗体1,窗体1内开设有滑轨2,同时实现门窗5与窗体1之间的连接,滑轨2内固定连接有连接杆3,连接杆3表面滑动连接有门窗5,窗体1的一侧开设有第一凹槽11,窗体1内等间距的开设有三个第二凹槽8,三个第二凹槽8内滑动连接有缓冲垫9,缓冲垫9的一侧固定连接有阻尼弹簧减振器10,通过设置缓冲垫9和阻尼弹簧减振器10,当使用者控制着门窗5向左侧移动时,在缓冲垫9和阻尼弹簧减振器10的作用下可起到一定的防撞作用,同时对门窗5进行一定的防护作用,窗体1的正面开设有第三凹槽13,第三凹槽13内固定连接有电动滑轨14,电动滑轨14内滑动连接有电动扇叶15,通过设置电动滑轨14和电动扇叶15,在电动滑轨14的作用下可控制着电动扇叶15的移动,此时电动扇叶15在转动时滑轨2内时可将滑轨的灰尘通过风向进行转移,使滑轨2内更加的整洁同时使门窗5在移动时更加的顺利,述窗体1的背面开设有第四凹槽20,第四凹槽20内安装固定有阻雨条21。
[0022]其中,门窗5的正面固定安装有锁紧机构6,窗体1的一侧开设有锁孔7。
[0023]其中,锁孔7内设置有锁紧机构6,门窗5的下端面开设有弧形凹槽4。
[0024]其中,弧形凹槽4的规格与连接杆3相同,弧形凹槽4与连接杆3表面滑动连接,门窗5的正面固定安装有第一开关18,通过设置第一开关18,当按动第一开关时,可实现电动扇叶15的移动。
[0025]其中,阻尼弹簧减振器10背离缓冲垫9的另一端固定连接在第二凹槽8内,第一凹槽11内固定连接有橡胶密封条12,通过设置橡胶密封条12,橡胶密封条12可在增加门窗5的密封性和缓冲性,橡胶密封条12表面与门窗5的一侧相搭接。
[0026]其中,电动扇叶15的一侧开设有第一充电口17,门窗5正面开设有第二充电口19,电动扇叶15的一侧固定安装有第二开关16,通过设置第二开关,工作人员可通过启动第二开关控制着电动扇叶的驱动。
[0027]本技术的工作原理:在使用本装置时,工作人员可控制门窗5向左进行移动,同时通过弧形凹槽4和连接杆3之间的连接,使门窗5在进行移动时更加的顺利流畅,通过橡胶密封条12对门窗5的一侧进行防撞的同时可对门窗5的一侧进行防护作用,避免使门窗5的一侧与窗体1内直接发生冲撞,此时缓冲垫9通过在第二凹槽8内的向外凸出与门窗5接触时进行缓冲作用,降低门窗5的冲击力,与此同时,电动扇叶15在转动时可将滑轨2内的灰尘进行转移到滑轨2外,使滑轨2内更加干净本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防撞推拉门窗结构,包括窗体(1),其特征在于,所述窗体(1)内开设有滑轨(2),所述滑轨(2)内固定连接有连接杆(3),所述连接杆(3)表面滑动连接有门窗(5),所述窗体(1)的一侧开设有第一凹槽(11),所述窗体(1)内等间距的开设有三个第二凹槽(8),三个所述第二凹槽(8)内滑动连接有缓冲垫(9),所述缓冲垫(9)的一侧固定连接有阻尼弹簧减振器(10),所述窗体(1)的正面开设有第三凹槽(13),所述第三凹槽(13)内固定连接有电动滑轨(14),所述电动滑轨(14)内滑动连接有电动扇叶(15),所述窗体(1)的背面开设有第四凹槽(20),所述第四凹槽(20)内安装固定有阻雨条(21)。2.根据权利要求1所述的一种防撞推拉门窗结构,其特征在于,所述门窗(5)的正面固定安装有锁紧机构(6),所述窗体(1)的一侧开设有锁孔(7)。3.根据权利要求2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:梅剑
申请(专利权)人:滁州鸿泰阳光节能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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