汽车油泵泄漏快速检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了汽车油泵泄漏快速检测装置，涉及油泵检测技术领域，包括主体，所述主体的前端设置有检测箱，所述主体的内腔下端安装有固定座，所述固定座的上端设置有油泵，所述油泵上端安装有调节机构。本实用新型专利技术通过调节框安装在检测箱的外部顶端，在使用时，驱动上端的电机，带动下端的螺纹轴进行顺时针转动，从而带动滑板向下移动，使得套管同时向下，将内管进行压缩，使得支撑板上的电动推杆将压缩后的内管向下移动，将油泵内部进行压缩，再通过转换接头顶端的检测件进行实时检测，由检测件中的压力传感器上传的压力数值来判断油泵的气密性，从而便于及时对油泵进行维修和更换，因此延长了使用寿命。因此延长了使用寿命。因此延长了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
汽车油泵泄漏快速检测装置


[0001]本技术涉及油泵检测
，具体涉及汽车油泵泄漏快速检测装置。

技术介绍

[0002]油泵检测是自动变速箱整个液压系统的动力源，一般均由发动机直接驱动，所有的自动变速箱都有一个由发动机驱动的前泵，有些变速箱还有由输出轴驱动的后泵，这两个泵的作用都是提供变速箱所需的一定流量和压力的液压油，随着社会的不断发展，油泵检测的种类越来越多，为了保证油泵的质量，一些油泵检测设备也在逐渐增多，但是部分油泵检测设备在使用的过程中会存在一定的缺陷，因此，对汽车变速箱油泵检测的需求日益增长。
[0003]针对现有技术存在以下问题：
[0004]1、现有的汽车油泵泄漏快速检测装置,在使用中，不能很好的对汽车油泵的气密性进行调节检测，一旦油泵发生漏油现象将会影响正常使用，且会大大缩短汽车的使用寿命；
[0005]2、现有的汽车油泵泄漏快速检测装置,在使用中，发生泄漏时无法对工作人员进行快速报警提示，导致工作人员需要观察才可得知报警信息，降低了装置的实用性能。

技术实现思路

[0006]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
[0007]汽车油泵泄漏快速检测装置，包括主体，所述主体的前端设置有检测箱，所述主体的内腔下端安装有固定座，所述固定座的上端设置有油泵，所述油泵上端安装有调节机构，所述调节机构的一端设置有气敏传感器，所述气敏传感器的上方安装有报警机构，所述油泵的一端设置有转换接头，所述转换接头的顶端安装有检测件，所述调节机构包括调节框，所述调节框下端与检测箱的外部上端表面固定连接，所述调节框的内腔上端设置有电机，所述电机的下方安装有滑板，所述电机的顶端设置有螺纹轴，所述螺纹轴的底端安装有套管，所述套管的内腔下端设置有内管，所述内管的两端安装有支撑板，所述支撑板的上端设置有电动推杆，所述报警机构包括安装座，所述安装座的底端与检测箱的外部上端固定连接，所述安装座的上端正面设置有控制板，所述安装座的上端内层安装有蓄电池，所述安装座的顶端设置有警示灯，所述控制板的一端安装有副槽，所述副槽的内部设置有蜂鸣器。
[0008]本技术技术方案的进一步改进在于：所述调节框的内腔上端与电机的底端固定连接，所述电机的顶端与贯穿滑板的螺纹轴的顶端固定连接。
[0009]本技术技术方案的进一步改进在于：所述套管的内腔下端与内管的上端活动连接，所述电动推杆的底端与检测箱的内腔上表面固定连接。
[0010]本技术技术方案的进一步改进在于：所述安装座的上端正面与控制板的后端固定连接，所述安装座的上端内层与蓄电池的表面活动连接。
[0011]本技术技术方案的进一步改进在于：所述安装座的上端正面右侧与副槽的表
面固定连接，所述副槽的内部与蜂鸣器的底端固定连接。
[0012]本技术技术方案的进一步改进在于：所述固定座的顶端与油泵的底端活动连接，所述转换接头的顶端与检测件的底端活动连接。
[0013]由于采用了上述技术方案，本技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
[0014]1、本技术提供汽车油泵泄漏快速检测装置，通过调节框、电机、滑板、螺纹轴、套管、内管、支撑板、电动推杆的共同作用下，改进后的检测装置能很好的对汽车油泵的气密性进行调节检测，防止了油泵发生漏油现象影响正常使用，通过调节框安装在检测箱的外部顶端，在使用时，驱动上端的电机，带动下端的螺纹轴进行顺时针转动，从而带动滑板向下移动，使得套管同时向下，将内管进行压缩，使得支撑板上的电动推杆将压缩后的内管向下移动，将油泵内部进行压缩，再通过转换接头顶端的检测件进行实时检测，由检测件中的压力传感器上传的压力数值来判断油泵的气密性，从而便于及时对油泵进行维修和更换，因此延长了使用寿命。
[0015]2、本技术提供汽车油泵泄漏快速检测装置，通过安装座、控制板、蓄电池、警示灯、副槽、蜂鸣器的共同作用下，改进后当检测时出现泄漏时，可及时对工作人员进行快速报警提示，进而提高了装置的实用性能，通过安装座安装在检测箱的上端，在使用时，当压缩油泵时出现泄露后，顶端的气敏检测器通过无线信号传输到控制板内，再由控制板驱动上端的警示灯和副槽内的蜂鸣器，进行声光报警，从而来达到提醒工作人员的功效，及时的进行处理，且蓄电池且电力部件进行持续供电。
附图说明
[0016]图1为本技术的汽车油泵泄漏快速检测装置的结构示意图；
[0017]图2为本技术的调节机构的结构示意图；
[0018]图3为本技术的报警机构的结构示意图；
[0019]图4为本技术的调节机构细节图的结构示意图。
[0020]图中：1、主体；2、检测箱；3、固定座；4、油泵；5、调节机构；6、气敏传感器；7、报警机构；8、转换接头；9、检测件；51、调节框；52、电机；53、滑板；54、螺纹轴；511、套管；512、内管；513、支撑板；514、电动推杆；71、安装座；72、控制板；73、蓄电池；74、警示灯；75、副槽；76、蜂鸣器。
具体实施方式
[0021]下面结合实施例对本技术做进一步详细说明：
[0022]实施例1
[0023]如图1
‑
4所示，本技术提供了汽车油泵泄漏快速检测装置,包括主体1，主体1的前端设置有检测箱2，主体1的内腔下端安装有固定座3，固定座3的上端设置有油泵4，油泵4上端安装有调节机构5，调节机构5的一端设置有气敏传感器6，气敏传感器6的上方安装有报警机构7，油泵4的一端设置有转换接头8，转换接头8的顶端安装有检测件9，固定座3的顶端与油泵4的底端活动连接，转换接头8的顶端与检测件9的底端活动连接。
[0024]实施例2
[0025]如图1
‑
4所示，在实施例1的基础上，本技术提供技术方案：优选的，调节机构5
包括调节框51，调节框51下端与检测箱2的外部上端表面固定连接，调节框51的内腔上端设置有电机52，电机52的下方安装有滑板53，电机52的顶端设置有螺纹轴54，螺纹轴54的底端安装有套管511，套管511的内腔下端设置有内管512，内管512的两端安装有支撑板513，支撑板513的上端设置有电动推杆514，调节框51的内腔上端与电机52的底端固定连接，电机52的顶端与贯穿滑板53的螺纹轴54的顶端固定连接，套管511的内腔下端与内管512的上端活动连接，电动推杆514的底端与检测箱2的内腔上表面固定连接。
[0026]在本实施例中，改进后的检测装置能很好的对汽车油泵4的气密性进行调节检测，防止了油泵4发生漏油现象影响正常使用，通过调节框51安装在检测箱2的外部顶端，在使用时，驱动上端的电机52，带动下端的螺纹轴54进行顺时针转动，从而带动滑板53向下移动，使得套管511同时向下，将内管512进行压缩，使得支撑板513上的电动推杆514推动压缩后的内管向下移动，将油泵4内部进行压缩，再通过转换接头8顶端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车油泵泄漏快速检测装置，包括主体(1)，所述主体(1)的前端设置有检测箱(2)，其特征在于：所述主体(1)的内腔下端安装有固定座(3)，所述固定座(3)的上端设置有油泵(4)，所述油泵(4)上端安装有调节机构(5)，所述调节机构(5)的一端设置有气敏传感器(6)，所述气敏传感器(6)的上方安装有报警机构(7)，所述油泵(4)的一端设置有转换接头(8)，所述转换接头(8)的顶端安装有检测件(9)；所述调节机构(5)包括调节框(51)，所述调节框(51)下端与检测箱(2)的外部上端表面固定连接，所述调节框(51)的内腔上端设置有电机(52)，所述电机(52)的下方安装有滑板(53)，所述电机(52)的顶端设置有螺纹轴(54)，所述螺纹轴(54)的底端安装有套管(511)，所述套管(511)的内腔下端设置有内管(512)，所述内管(512)的两端安装有支撑板(513)，所述支撑板(513)的上端设置有电动推杆(514)；所述报警机构(7)包括安装座(71)，所述安装座(71)的底端与检测箱(2)的外部上端固定连接，所述安装座(71)的上端正面设置有控制板(72)，所述安装座(71)的上端内层安装有蓄电池(73)，所述安装座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙洪燕，王港诗，付荣华，孔祥振，
申请(专利权)人：邹平天晟金属科技有限公司，
类型：新型
国别省市：