一种立体车库智能停车充电方法、系统及智能立体停车库技术方案

本发明专利技术公开了一种立体车库智能停车充电方法、系统及智能立体停车库，属于立体车库技术领域，使用者将车开上停车平台，压力感应器接收到信号，随后控制打开照明灯，辅助使用者进行下车操作；使用者将车辆与停车平台上的充电装置相连接，通过控制面板设置对车辆充电的时间；随后控制操作面板通过平台抬升装置将停车平台和停在上面的车辆抬升起；使用者在取车时通过控制面板进行缴费后，通过平台抬升装置将停车平台和车辆放下。本发明专利技术可稳定辅助使用者进行自助停车，减少停车过程中易发生的隐患，同时可实现流程自动化，降低系统的使用难度，便于普及使用。便于普及使用。便于普及使用。

【技术实现步骤摘要】
一种立体车库智能停车充电方法、系统及智能立体停车库


[0001]本专利技术涉及立体车库
，具体地说是一种立体车库智能停车充电方法、系统及智能立体停车库。

技术介绍

[0002]立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统，是针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具，随着社会的发展，新能源汽车的增多，立体车库大量用于车辆停车充电中。
[0003]而传统的立体停车库，日常使用立体车库的过程中，存在操作不顺畅，操作繁琐的问题，增加了立体车库的使用难度，不利于立体车库的普及使用，需进行改进操作。

技术实现思路

[0004]本专利技术的技术任务是针对以上不足之处，提供一种立体车库智能停车充电系统及智能立体停车库，可稳定辅助使用者进行自助停车，减少停车过程中易发生的隐患，同时可实现流程自动化，降低系统的使用难度，便于普及使用。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0006]一种立体车库智能停车充电方法，该方法的实现方式如下：
[0007]停车平台上安装压力感应器，所述压力感应器电性连接照明灯；平台抬升装置连接有操作面板，操作面板连接有充电装置，并设置有计时器；所述充电装置固定在停车平台上；
[0008]使用者将车开上停车平台，压力感应器接收到信号，随后控制打开照明灯，辅助使用者进行下车操作；使用者将车辆与停车平台上的充电装置相连接，通过控制面板设置对车辆充电的时间；随后控制操作面板通过平台抬升装置将停车平台和停在上面的车辆抬升起；使用者在取车时通过控制面板进行缴费后，通过平台抬升装置将停车平台和车辆放下。
[0009]通过本方法，可稳定辅助使用者进行自助停车，减少停车过程中易发生的隐患，同时本方法可实现流程自动化，降低立体车库停车充电的使用难度，便于普及使用。
[0010]优选的，所述计时器控制充电桩的供电情况，在使用者缴费时间到了，计时器即可断开充电桩的供电。
[0011]优选的，所述停车平台设置有防溜车组件，用于保护车辆安全。
[0012]优选的，所述平台抬升装置包括升降气缸，升降气缸连接控制面板。
[0013]本专利技术还要求保护一种立体车库智能停车充电系统，包括停车平台、压力感应器、照明灯、抬升装置、充电装置以及操作面板，
[0014]停车平台上安装压力感应器，压力感应器与停车平台电性连接；
[0015]所述压力感应器电性连接照明灯；
[0016]抬升装置连接操作面板；操作面板连接充电装置，并连接有计时器；所述充电装置连接停车平台。
[0017]优选的，所述抬升装置包括升降气缸，升降气缸连接控制面板。
[0018]进一步的，该系统实现停车充电的过程如下：
[0019]使用者将车开上停车平台，压力感应器接收到信号；
[0020]随后控制打开照明灯，辅助使用者进行下车操作；
[0021]使用者将车辆与停车平台上的充电装置相连接；
[0022]通过控制面板设置对车辆充电的时间；
[0023]控制操作面板通过抬升装置将停车平台和停在上面的车辆抬升起；
[0024]使用者在取车时通过控制面板进行缴费后，通过抬升装置将停车平台和车辆放下。
[0025]优选的，所述计时器控制充电桩的供电情况，在使用者缴费时间到了，计时器即可断开充电桩的供电。
[0026]优选的，所述停车平台还设置有防溜车组件，用于保护车辆安全。
[0027]本专利技术还要求保护一种智能立体停车库，该智能立体停车库设置有上述的立体车库智能停车充电系统，并实现上述的立体车库智能停车充电方法。
[0028]本专利技术的一种立体车库智能停车充电方法、系统及智能立体停车库与现有技术相比，具有以下有益效果：
[0029]通过本方法及系统，可稳定辅助使用者进行自助停车，减少停车过程中易发生的隐患，同时本专利技术可实现流程自动化，降低系统的使用难度，便于本专利技术的普及使用。
附图说明
[0030]图1是本专利技术实施例提供的立体车库智能停车充电方法实现示图；
[0031]图2是本专利技术实施例提供的立体车库智能停车充电系统结构示图。
具体实施方式
[0032]本专利技术实施例提供一种立体车库智能停车充电方法，该方法的实现方式如下：
[0033]停车平台上安装压力感应器，所述压力感应器的一端与停车平台电性连接，所述压力感应器的一端还电性连接有照明灯；平台抬升装置连接有操作面板，所述操作面板连接有充电装置，并设置有计时器；所述充电装置固定在停车平台上。
[0034]所述平台抬升装置包括升降气缸，升降气缸连接控制面板。
[0035]所述操作面板电性连接升降气缸，操作面板的一端还电性连接有计时器，便于对使用者停车时间进行计时操作；
[0036]所述计时器的一端电性连接有充电桩，所述充电桩的一端与停车平台电性连接，便于对使用者车辆进行充电。计时器控制充电桩的供电情况，在使用者缴费时间到了，计时器即可断开充电桩的供电。
[0037]所述照明灯的一端与停车平台电性连接，操作面板的一端与照明灯电性连接，便于对车辆停车时进行照明操作。
[0038]所述停车平台设置有防溜车组件，用于保护车辆安全。
[0039]使用者将车开上停车平台，压力感应器接收到信号，随后控制打开照明灯，辅助使用者进行下车操作；使用者将车辆与停车平台上的充电装置相连接，通过控制面板设置对
车辆充电的时间；随后控制操作面板通过平台抬升装置将停车平台和停在上面的车辆抬升起；使用者在取车时通过控制面板进行缴费后，通过平台抬升装置将停车平台和车辆放下。
[0040]通过本方法，可稳定辅助使用者进行自助停车，减少停车过程中易发生的隐患，同时本方法可实现流程自动化，降低立体车库停车充电的使用难度，便于普及使用。
[0041]本专利技术实施例还提供了一种立体车库智能停车充电系统，包括停车平台、压力感应器、照明灯、抬升装置、充电装置以及操作面板，
[0042]停车平台上安装压力感应器，压力感应器与停车平台电性连接，压力感应器设定阈值，用于判断停车平台是否停车；
[0043]所述压力感应器电性连接照明灯，照明灯的一端还连接操作面板，便于对车辆停车时进行照明操作；
[0044]抬升装置连接操作面板，可通过操作面板控制停车平台抬升；操作面板连接充电装置，并连接有计时器，通过操作面板操作实现充电；所述充电装置连接停车平台，随停车平台一同上下。
[0045]所述抬升装置包括升降气缸，升降气缸连接控制面板。
[0046]所述计时器控制充电桩的供电情况，在使用者缴费时间到了，计时器即可断开充电桩的供电。
[0047]所述停车平台还设置有防溜车组件，用于保护车辆安全。
[0048]该系统实现停车充电的过程如下：
[0049]S1、使用者将车开上停车平台，压力感应器接收到信本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立体车库智能停车充电方法，其特征在于，该方法的实现方式如下：停车平台上安装压力感应器，所述压力感应器电性连接照明灯；平台抬升装置连接有操作面板，操作面板连接有充电装置，并设置有计时器；所述充电装置固定在停车平台上；使用者将车开上停车平台，压力感应器接收到信号，随后控制打开照明灯，辅助使用者进行下车操作；使用者将车辆与停车平台上的充电装置相连接，通过控制面板设置对车辆充电的时间；随后控制操作面板通过平台抬升装置将停车平台和停在上面的车辆抬升起；使用者在取车时通过控制面板进行缴费后，通过平台抬升装置将停车平台和车辆放下。2.根据权利要求1所述的一种立体车库智能停车充电方法，其特征在于，所述计时器控制充电桩的供电情况，在使用者缴费时间到了，计时器即可断开充电桩的供电。3.根据权利要求1或2所述的一种立体车库智能停车充电方法，其特征在于，所述停车平台设置有防溜车组件，用于保护车辆安全。4.根据权利要求3所述的一种立体车库智能停车充电方法，其特征在于，所述平台抬升装置包括升降气缸，升降气缸连接控制面板。5.一种立体车库智能停车充电系统，其特征在于，包括停车平台、压力感应器、照明灯、抬升装置、充电装置以及操作面板，停车平台上安装压力感应器，压力感应器与停车平台电性连...

【专利技术属性】
技术研发人员：付海洋，
申请(专利权)人：山东浪潮新基建科技有限公司，
类型：发明
国别省市：