新型增力安全油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了新型增力安全油缸，包括缸筒，所述缸筒的内部靠下位置设置有油腔，所述油腔内上端活动设置有活塞，所述活塞的底部均匀开设有若干组内沉孔，所述活塞的上端固定连接有活塞杆，所述活塞杆的上端面焊接有拉力环，所述缸筒的顶部内侧一周设置有导向套，所述导向套固定设置有导向套槽内，所述导向套槽沿着缸筒内壁设置，所述油腔的底部设置有导油通道。本实用新型专利技术所述的新型增力安全油缸，通过设置安全接头，当油管的连接端部因为损坏或者松动出现漏油时，会首先处于安全接头保护范围内部，并且接口处的四组遮片起到遮挡作用，从而防止油向外快速溅出，提高安全性，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
新型增力安全油缸


[0001]本技术涉及油缸
，特别涉及新型增力安全油缸。

技术介绍

[0002]油缸的输出力大小取决于活塞和液压油的接触面积以及液压油压强，液压油压强由外部泵油设备决定，所以一般想要增大油缸的输出力，需要增大活塞的截面积，同时使得缸筒变粗，使得油缸的体积变大，由于现有的油缸都是精简结构设计，因此像增大活塞、增大缸筒、增大油缸的体积以及使用多组活塞杆的技术方案都会增大油缸的结构复杂程度，并且增大自身的占有空间，另一方面油缸和油管连接的位置缺乏安全性，出现漏油情况后容易迸溅，污染环境，在使用过程中带来了一定的不利影响，为此，我们提出新型增力安全油缸。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供新型增力安全油缸，可以有效解决
技术介绍
中油缸的输出力不足、油缸和油管连接位置缺乏安全保护的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]新型增力安全油缸，包括缸筒，所述缸筒的内部靠下位置设置有油腔，所述油腔内上端活动设置有活塞，所述活塞的底部均匀开设有若干组内沉孔，所述活塞的上端固定连接有活塞杆，所述活塞杆的上端面焊接有拉力环，所述缸筒的顶部内侧一周设置有导向套，所述导向套固定设置有导向套槽内，所述导向套槽沿着缸筒内壁设置，所述油腔的底部设置有导油通道，所述导油通道位于缸筒内壁的位置设置有安装口，所述安装口处活动设置有安全接头；
[0006]所述安全接头包括曲型管体、外螺纹部、凹槽、第一密封圈、内螺纹套、接口、遮片和粘部，所述外螺纹部位于曲型管体下端部外侧，所述曲型管体利用外螺纹部和安装口的内螺纹部连接，所述凹槽位于外螺纹部的一侧，所述第一密封圈套接在凹槽内，所述接口位于曲型管体的上端面，所述接口的内部设置有四组遮片，所述四组遮片对称设置，均呈圆弧状，所述四组遮片通过根边的粘部胶接在曲型管体的内部。
[0007]优选的，所述缸筒的上端部位于活塞杆的外侧位置开设有排气孔。
[0008]优选的，所述缸筒的顶部内侧并位于导向套的上方一周设置有第二密封圈，所述活塞的外侧面套接有第三密封圈。
[0009]优选的，所述内沉孔外小内大，截面呈等腰梯形，增大活塞底部的油接触面积，所述内沉孔优选数量8
‑
12组。
[0010]优选的，所述内螺纹套焊接在曲型管体的水平管体位置，和外部的油管螺纹连接。
[0011]优选的，所述安装口的最外侧设置有作用于第一密封圈的过盈配合槽。
[0012]优选的，所述遮片为橡胶材质，具有弹性，当油管伸入接口内时，四组遮片向内弯曲。
[0013]本技术通过改进在此提供新型增力安全油缸，与现有技术相比，具有如下显著改进及优点：
[0014](1)内沉孔外小内大，在活塞底部形成空间上的分层，密集排布后增大活塞底部的油接触面积，增加作用面积，从而在有限的空间内增大油缸的输出力。
[0015](2)通过设置安全接头，当油管的连接端部因为损坏或者松动出现漏油时，会首先处于安全接头保护范围内部，并且接口处的四组遮片起到遮挡作用，从而防止油向外快速溅出，提高安全性。
[0016](3)整个油缸设计简单，操作方便，符合实际的使用标准，降低生产成本，提高工作效率，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
[0017]图1为本技术新型增力安全油缸的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术缸筒的内部视图；
[0019]图3为本技术安全接头的拆解示意图；
[0020]图4为本技术活塞的结构示意图。
[0021]图中：1、缸筒；2、油腔；3、排气孔；4、活塞；5、第三密封圈；6、内沉孔；7、活塞杆；8、拉力环；9、导向套；10、导向套槽；11、第二密封圈；12、导油通道；13、安装口；14、安全接头；15、曲型管体；16、外螺纹部；17、凹槽；18、第一密封圈；19、内螺纹套；20、接口；21、遮片；22、粘部；24、过盈配合槽。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1
‑
4所示，本实施例提供了新型增力安全油缸，包括缸筒1，缸筒1的内部靠下位置设置有油腔2，油腔2内上端活动设置有活塞4。
[0024]进一步的，活塞4的底部均匀开设有若干组内沉孔6。
[0025]具体的，内沉孔6外小内大，截面呈等腰梯形，增大活塞4底部的油接触面积。
[0026]进一步的，活塞4的上端固定连接有活塞杆7，活塞杆7的上端面焊接有拉力环8，缸筒1的顶部内侧一周设置有导向套9，起到导向的作用，导向套9固定设置有导向套槽10内，导向套槽10沿着缸筒1内壁设置，起到安装的作用。
[0027]本实施例中，油腔2的底部设置有导油通道12，起到导流的作用，导油通道12位于缸筒1内壁的位置设置有安装口13，安装口13处活动设置有安全接头14。
[0028]具体的，安全接头14包括曲型管体15、外螺纹部16、凹槽17、第一密封圈18、内螺纹套19、接口20、遮片21和粘部22。
[0029]本实施例中，外螺纹部16位于曲型管体15下端部外侧，曲型管体15利用外螺纹部16和安装口13的内螺纹部连接，凹槽17位于外螺纹部16的一侧。
[0030]本实施中，内螺纹套19焊接在曲型管体15的水平管体位置，和外部的油管螺纹连
接。
[0031]本实施例中，第一密封圈18套接在凹槽17内，接口20位于曲型管体15的上端面，接口20的内部设置有四组遮片21。
[0032]进一步的，四组遮片21对称设置，均呈圆弧状，四组遮片21通过根边的粘部22胶接在曲型管体15的内部。
[0033]进一步的，遮片21为橡胶材质，具有弹性，在不连接时四组遮片21围成密封体，起到密封作用，当油管伸入接口20内时，四组遮片21向内弯曲，弯曲的遮片21抵触在油管和接口20的缝隙处，起到遮挡作用。
[0034]进一步的，缸筒1的上端部位于活塞杆7的外侧位置开设有排气孔3，起到平衡内外气压的作用。
[0035]进一步的，缸筒1的顶部内侧并位于导向套9的上方一周设置有第二密封圈11，活塞4的外侧面套接有第三密封圈5，起到密封作用。
[0036]进一步的，安装口13的最外侧设置有作用于第一密封圈18的过盈配合槽24。
[0037]本实施例在使用时，将安全接头14通过外螺纹部16拧入安装口13处，并用第一密封圈18卡固密封，然后将外部的油管伸入安全接头14内，和内螺纹套19固定即可，在液压的过程中，油管中的油持续进入到油腔2，引起油腔2内体积变大本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.新型增力安全油缸，包括缸筒(1)，其特征在于：所述缸筒(1)的内部靠下位置设置有油腔(2)，所述油腔(2)内上端活动设置有活塞(4)，所述活塞(4)的底部均匀开设有若干组内沉孔(6)，所述活塞(4)的上端固定连接有活塞杆(7)，所述活塞杆(7)的上端面焊接有拉力环(8)，所述缸筒(1)的顶部内侧一周设置有导向套(9)，所述导向套(9)固定设置有导向套槽(10)内，所述导向套槽(10)沿着缸筒(1)内壁设置，所述油腔(2)的底部设置有导油通道(12)，所述导油通道(12)位于缸筒(1)内壁的位置设置有安装口(13)，所述安装口(13)处活动设置有安全接头(14)；所述安全接头(14)包括曲型管体(15)、外螺纹部(16)、凹槽(17)、第一密封圈(18)、内螺纹套(19)、接口(20)、遮片(21)和粘部(22)，所述外螺纹部(16)位于曲型管体(15)下端部外侧，所述曲型管体(15)利用外螺纹部(16)和安装口(13)的内螺纹部连接，所述凹槽(17)位于外螺纹部(16)的一侧，所述第一密封圈(18)套接在凹槽(17)内，所述接口(20)位于曲型管体(15)的上端面，所述接口(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：宗雨生，宗建祥，
申请(专利权)人：江苏永祥液压设备有限公司，
类型：新型
国别省市：