一种特高压变压器的顶部出线结构制造技术

本发明专利技术属于变压器技术领域，主要涉及一种特高压变压器的顶部出线结构，包括：高压绕组；油箱，设置于高压绕组侧方；均压管，设置于油箱内，其一端具有均压球，另一端与高压绕组相连；以及高压套管，其下端在油箱内向均压管上的均压球方向延伸，上端伸出油箱，且高压套管内延伸出的高压引线从均压球引入至均压管内，直至引至均压管另一端；高压套管位于油箱内的部分呈圆台状，且其外径由上至下逐渐缩小。本发明专利技术的1000kV顶部出线装置能够降低放电故障下的压力冲击，提升了产品的防燃抗爆性能。提升了产品的防燃抗爆性能。提升了产品的防燃抗爆性能。

【技术实现步骤摘要】
一种特高压变压器的顶部出线结构


[0001]本专利技术属于变压器
，主要涉及一种特高压变压器的顶部出线结构。

技术介绍

[0002]变压器出线装置是高压绕组引出线到高压套管油中侧接线端之间的绝缘装置，是特高压交流变压器的关键部件之一。变压器出线装置主要包括均压管、均压球和支撑件等，均压管与均压球连接，均压管和均压球外面设置绝缘，绝缘通常包括绝缘纸板、瓦楞纸板和支撑条等，用来支撑均压管与均压球、分隔油隙和为引线提供屏蔽及绝缘。
[0003]当前变压器电弧故障设计是基于传统经验公式，同时现有变压器本体压力释放阀尺寸、位置等参数设计主要依靠厂家各自经验设置，排油泄压能力不足，现有的油箱机械强度设计方法无法覆盖特高压变压器大能量放电故障情况，从而使油箱薄弱区域存在机械失效风险，进而可能导致燃爆事故发生。目前特高压交流变压器电压等级、容量基本一致，但由于套管油中尺寸、铁心柱数、升高座布置位置、油箱尺寸、安装基础等因素的差异，导致特高压交流变压器及其套管等关键组部件互换性低，设备管理效率较低、备品备件储备与成本较高。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种特高压变压器的顶部出线结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种特高压变压器的顶部出线结构，包括：
[0006]高压绕组；
[0007]油箱，设置于高压绕组侧方；
[0008]升高座，设置于油箱顶部；
[0009]均压管，设置于油箱内，其一端具有均压球，另一端与高压绕组相连；
[0010]以及高压套管，其下端在油箱内向均压管上的均压球方向延伸，上端伸出油箱及升高座，且高压套管内延伸出的高压引线从均压球引入至均压管内，直至引出至均压管的另一端上。
[0011]在上述技术方案中，进一步的，所述高压套管通过升高座沿竖直方向设置于油箱上。
[0012]在上述任一技术方案中，进一步的，所述高压套管位于油箱内的部分呈锥状，且其外径由上往下逐渐缩小。
[0013]在上述任一技术方案中，进一步的，所述均压管具有第一弧度以及第二弧度，其中，所述第一弧度为90
°
，第二弧度为142.5
°
，所述第二弧度与高压绕组相连。
[0014]本专利技术的有益效果是：通过取消外置式高压升高座，将高压出线整体布置在油箱内部，并在铁心旁柱侧通过引线均压管在油箱箱盖直接引出，使高压出线内置在较大体积
的变压器油中，从而降低绝缘故障下的压力冲击，提升了产品的防燃抗爆性能。同时通过电场计算校核，在油箱内壁、升高座内壁、铁心旁柱外侧等部位增加了绝缘纸板分隔油隙，提升整体电气安全裕度，提高产品运行的安全性及可靠性。
附图说明
[0015]图1是本专利技术的结构示意图；
[0016]图中附图标记为：100、高压绕组；200、油箱；300、均压管；301、均压球；310、第一弧度；320、第二弧度；400、高压套管；410、高压引线；500、升高座。
具体实施方式
[0017]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0018]在本申请的描述中，需要说明的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
[0019]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施，且“第一”、“第二”等所区分的对象通常为一类，并不限定对象的个数，例如第一对象可以是一个，也可以是多个。此外，说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一，字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0020]实施例1：
[0021]如图1所示，本实施例提供了一种特高压变压器的顶部出线结构，包括：
[0022]高压绕组100；
[0023]油箱200，设置于高压绕组100侧方设置；油箱200的顶部设置有升高座500均压管300，设置于油箱200内，其一端具有均压球301，另一端与高压绕组100相连；
[0024]以及高压套管400，其下端在油箱200内向均压管300上的均压球301方向延伸，上端伸出油箱200及升高座500，高压套管400通过升高座500沿竖直方向设置于油箱200上，且高压套管400内延伸出的高压引线410从均压球301引入至均压管300内，直至引出到均压管另一端上；高压套管400位于油箱200内的部分呈锥状，且其外径由上往下逐渐缩小。
[0025]在本技术方案中，通过取消外置式高压升高座500，将高压出线整体布置在油箱200内部，并在铁心旁柱侧通过引线均压管300在油箱箱盖直接引出，使高压出线内置在较大体积的变压器油中，从而降低绝缘故障下的压力冲击，提升了产品的防燃抗爆性能。同时
通过电场计算校核，在油箱200内壁、升高座500内壁、铁心旁柱外侧等部位增加了绝缘纸板分隔油隙，提升整体电气安全裕度，提高产品运行的安全性及可靠性。
[0026]实施例2：
[0027]本实施例提供了一种特高压变压器的顶部出线结构，除了包括上述实施例的技术方案外，还具有以下技术特征。
[0028]如图1所示，在本实施例中，均压管300具有第一弧度310以及第二弧度320，其中，第一弧度310为90
°
，第二弧度320为142
°
，第二弧度320与高压绕组100相连。
[0029]传统的均压管呈L型结构，存在安装不方便的问题，为此，申请人经过不断优化后，发现将均压管300设置成具有两个弯曲部的结构，能够更为方便安装，具体的是，使均匀管300为竖向的第一部分，横向的第二部分，以及向上弯曲的第三部分，第一部分与第二部分之间具有第一弧度310，为90
°
，第二部分与第三部分之间具有第二弧度320，为142.5
°
。
[0030]上面结合附图对本申请的实施例进行了描述，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种特高压变压器的顶部出线结构，其特征在于，包括：高压绕组(100)；油箱(200)，设置于高压绕组(100)侧方；升高座(500)，设置于油箱(200)顶部；均压管(300)，设置于油箱(200)内，其一端具有均压球(301)，另一端与高压绕组(100)相连；以及高压套管(400)，其下端在油箱(200)内向均压管(300)上的均压球(301)方向延伸，上端伸出油箱(200)及升高座(500)，且高压套管(400)内延伸出的高压引线(410)从均压球(301)引入至均压管(300)内，直至引出至均压管的另一端。2.根据权利要求1所述的一种特高压变压器的顶部出...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晨，龚慧，单英玉，刘鑫，
申请(专利权)人：魏德曼电力绝缘科技嘉兴有限公司，
类型：发明
国别省市：