【技术实现步骤摘要】
齿盘用测速探头安装间隙调节装置
[0001]本专利技术涉及通用机械装备制造
，具体地，涉及一种齿盘用测速探头安装间隙调节装置。
技术介绍
[0002]齿盘测速装置主要由齿盘和测速探头两部分组成，齿盘固定于水轮发电机大轴上，测速探头固定在发电机大轴补气集水箱的底部，且依靠支架与齿盘平齐，同时与齿盘间存在一定间隙。机组运行时，齿盘随大轴转动，测速探头通过扫描齿盘上均匀分布的齿产生转速脉冲信号，再经PLC和信号转换装置处理后输出机组转速的模拟量。齿盘测速探头在探测到金属时会发出脉冲信号，受到探头探测范围限制，当金属距离探头正前方过远时探头将无法准确探测到金属，距离过近则有可能损坏探头，因此将测速探头和齿盘之间的间隙控制在合适范围内尤为重要。
[0003]在齿盘测速装置的检修过程中，检修人员调整测速探头和齿的间隙时往往会出现探头正对于齿盘的凹位，无法直接调整测速探头和齿之间的间隙的情况，并且现有的齿盘探头支架调节能力差，活动自由度低，即便通过塞尺、游标卡尺等工具间接测量间隙，受空间条件和齿盘支架结构的双重限制，调整后的结果往往误差较大，在机组检修完毕做启动试验时经常出现测不到、测不准机组转速的情况，耗费大量时间和人力，且影响检修任务的如期完成，严重时甚至会损坏测速探头，危害机组运行。
技术实现思路
[0004]本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
[0005]为此，本专利技术的实施例提出一种齿盘用测速探头安装间隙调节装置，以对测速探头安装间隙进行快速调节。>[0006]本专利技术实施例的齿盘用测速探头安装间隙调节装置包括：
[0007]支撑组件，所述支撑组件呈L形，包括第一支撑杆与第二支撑杆，所述第一支撑杆与所述第二支撑杆长度均可调，所述第一支撑杆的一端与发电机大轴补气集水箱连接，所述第二支撑杆的延伸方向与所述齿盘的径向相同；
[0008]测量组件，所述测量组件包括测量基体、安装板和定位板，所述测量基体与所述第二支撑杆的另一端连接，所述安装板固定设置在所述测量基体的一侧，所述安装板用于安装测速探头以使测速探头的延伸方向与齿盘的径向相同，所述定位板为弧形板且与所述齿盘尺寸适配，所述定位板用于紧贴在齿盘上且覆盖至少两个轮齿，所述定位板沿所述第二支撑杆延伸方向滑动装配在所述测量基体上，所述定位板与所述测量基体可拆连接，所述测量基体上设有刻度，所述刻度用于显示安装于所述安装板上的测速探头与所述定位板的靠近所述安装板一侧之间的距离。
[0009]本专利技术实施例的齿盘用测速探头安装间隙调节装置在使用时，可通过调整测量基体上定位板的位置，使得刻度上的示数与定位板的厚度之和与需要设定的测速探头到轮齿
的距离相等，通过调节第二支撑杆的长度，定位板紧贴在齿盘的轮齿上，此时取下定位板，测速探头到轮齿的距离即需要设定的距离。本专利技术实施例的齿盘用测速探头安装间隙调节装置结构简单，通过将定位板作为定位基准，仅需调节定位板相对测速探头的距离和测量基体相对齿盘的位置，便可快速确定测速探头相对轮齿的位置，以对测速探头与轮齿之间的安装间隙进行快速调节，操作安全高效。
[0010]在一些实施例中，所述测量基体上沿所述第二支撑杆延伸的方向滑动装配有滑块，所述定位板与所述滑块插接配合。
[0011]在一些实施例中，所述测量基体上设置有截面呈T形且贯穿测量基体侧面的滑槽，所述滑槽内设置有用于驱动所述滑块相对所述测量基体移动的驱动组件。
[0012]在一些实施例中，所述驱动组件包括驱动螺杆、从动螺杆、主动锥齿轮和从动锥齿轮，所述驱动螺杆与所述测量基体转动连接且一端伸入所述滑槽内，所述从动螺杆转动设于所述滑槽内且沿所述滑槽延伸方向延伸，所述从动螺杆与所述滑块螺纹连接，所述主动锥齿轮同轴且固定设于所述驱动螺杆深入所述滑槽内的一端，所述从动锥齿轮同轴且固定设置在所述从动螺杆上，所述从动锥齿轮与所述主动锥齿轮啮合传动。
[0013]在一些实施例中，所述滑块上设有第一插槽，所述第一插槽的延伸方向与所述第一支撑杆的延伸方向相同，所述定位板上连接有呈L形的连接板，所述连接板包括插接板段和连接板段，所述插接板段用于插接装配在所述第一插槽内，所述连接板段的另一端与所述定位板连接。
[0014]在一些实施例中，所述滑块上对应所述第一插槽设有第二插槽，所述第二插槽与所述第一插槽连通且所述第二插槽的延伸方向与所述第一插槽的延伸方向垂直，所述滑块上对应所述第二插槽转动设有限位块，所述限位块呈凸轮状，用于在所述第一插槽的延伸方向上与所述连接板段挡止配合。
[0015]在一些实施例中，所述第二插槽内设置顶撑弹簧，所述顶撑弹簧的一端与所述第二插槽固定连接，所述顶撑弹簧的另一端用于与抵压在所述连接板段上。
[0016]在一些实施例中，所述插接板段与所述连接板段转动连接。
[0017]在一些实施例中，所述第一支撑杆包括截面均呈矩形且插接配合的第一套管段和第一插杆段，所述第一套管段的另一端与发电机大轴补气集水箱连接，所述第一插杆段的另一端与所述第二支撑杆固定连接，所述第一套管段上转动设置有第一调节螺杆，所述第一调节螺杆上螺纹连接有与所述第二支撑杆固定连接的连接凸耳。
[0018]在一些实施例中，所述第二支撑杆包括截面均呈矩形且插接配合的第二套管段和第二插杆段，所述第二套管段的侧壁与所述第一支撑杆连接，所述第二插杆段的另一端与所述测量基体固定连接，所述第二插杆段的位于所述第二套管段内的端部转动设有第二调节螺杆，所述第二调节螺杆穿出所述第二套管段且与所述第二套管段螺纹连接。
附图说明
[0019]图1是本专利技术实施例的齿盘用测速探头安装间隙调节装置在未使用时的结构示意图。
[0020]图2是本专利技术实施例的齿盘用测速探头安装间隙调节装置在调整后的结构示意图。
[0021]图3是本专利技术实施例的齿盘用测速探头安装间隙调节装置中测量组件的结构示意图。
[0022]图4是本专利技术实施例的齿盘用测速探头安装间隙调节装置中测量基体的剖视图。
[0023]图5是本专利技术实施例的齿盘用测速探头安装间隙调节装置中滑块的结构示意图。
[0024]图6是本专利技术实施例的齿盘用测速探头安装间隙调节装置中定位板与连接板的连接示意图。
[0025]附图标记：
[0026]调节装置100；
[0027]支撑组件1；第一支撑杆11；第一套管段111；第一插杆段112；第一调节螺杆113；连接凸耳114；定位螺母115；第二支撑杆12；第二套管段121；第二插杆段122；第二调节螺杆123；
[0028]测量组件2；测量基体21；滑槽211；安装板22；定位板23；刻度24；滑块25；第一插槽251；第二插槽252；连接板26；插接板段261；连接板段262；限位块27；顶撑弹簧28；
[0029]驱动组件3；驱动螺杆31；从动螺杆32；主动锥齿轮33；从动锥齿轮34；
[0030]测速探头4。
具体实施方式
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种齿盘用测速探头安装间隙调节装置，其特征在于，包括：支撑组件，所述支撑组件呈L形，包括第一支撑杆与第二支撑杆，所述第一支撑杆与所述第二支撑杆长度均可调，所述第一支撑杆的一端与发电机大轴补气集水箱连接，所述第二支撑杆的延伸方向与所述齿盘的径向相同；测量组件，所述测量组件包括测量基体、安装板和定位板，所述测量基体与所述第二支撑杆的另一端连接，所述安装板固定设置在所述测量基体的一侧，所述安装板用于安装测速探头以使测速探头的延伸方向与齿盘的径向相同，所述定位板为弧形板且与所述齿盘尺寸适配，所述定位板用于紧贴在齿盘上且覆盖至少两个轮齿，所述定位板沿所述第二支撑杆延伸方向滑动装配在所述测量基体上，所述定位板与所述测量基体可拆连接，所述测量基体上设有刻度，所述刻度用于显示安装于所述安装板上的测速探头与所述定位板的靠近所述安装板一侧之间的距离。2.根据权利要求1所述的齿盘用测速探头安装间隙调节装置，其特征在于，所述测量基体上沿所述第二支撑杆延伸的方向滑动装配有滑块，所述定位板与所述滑块插接配合。3.根据权利要求2所述的齿盘用测速探头安装间隙调节装置，其特征在于，所述测量基体上设置有截面呈T形且贯穿测量基体侧面的滑槽，所述滑槽内设置有用于驱动所述滑块相对所述测量基体移动的驱动组件。4.根据权利要求3所述的齿盘用测速探头安装间隙调节装置，其特征在于，所述驱动组件包括驱动螺杆、从动螺杆、主动锥齿轮和从动锥齿轮，所述驱动螺杆与所述测量基体转动连接且一端伸入所述滑槽内，所述从动螺杆转动设于所述滑槽内且沿所述滑槽延伸方向延伸，所述从动螺杆与所述滑块螺纹连接，所述主动锥齿轮同轴且固定设于所述驱动螺杆深入所述滑槽内的一端，所述从动锥齿轮同轴且固定设置在所述从动螺杆上，所述从动锥齿轮与所述主动锥齿轮啮合传动。5.根据权利要求2所述的齿盘用测速探头安装间隙调节装置，其特征在于，所述滑块上设有第一插...
【专利技术属性】
技术研发人员：付海龙，张伟，马云华，李政，李艺轩，李和良，丁文华，乔天昊，吴晓虎，张立超，覃川，李俊恒，崔威风，冯爱军，朱廷鸿，杨震，闫红军，郑霜，王远巧，董杰，秦磊，吴晟，
申请(专利权)人：华能澜沧江水电股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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