一种船舶电器用易安装整流器制造技术

技术编号:38625415 阅读:18 留言:0更新日期:2023-08-31 18:27
本实用新型专利技术公开了一种船舶电器用易安装整流器,包括底座,底座的顶端组装有整流器,底座顶端的两侧均开始有滑槽,底座上方整流器的外部设置有保护壳,保护壳的两侧螺纹贯穿有螺杆,位于保护壳外部螺杆的一侧固定有转钮,位于保护壳内螺杆的一侧设置有挤压板,且挤压板的两侧均固定有限位板,挤压板的外部固定有滑块,且滑块底部插于滑槽内。本实用新型专利技术通过设置有滑槽、限位板、转钮、螺杆、挤压板以及滑块,整流器组装在底座上后,通过转钮旋转螺杆,由于螺杆和挤压板之间为转动连接,螺杆在旋转时对挤压板起到推动或拉动作用,由两侧的挤压板对整流器进行夹持固定,因此无需采用螺钉进行安装。安装。安装。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶电器用易安装整流器


[0001]本技术涉及整流器
,具体为一种船舶电器用易安装整流器。

技术介绍

[0002]整流器是把交流电转换成直流电的装置,可用于供电装置及侦测无线电信号,整流器可以由真空管,引燃管,固态矽半导体二极管,汞弧等制成,相反,一套把直流电转换成交流电的装一,整流器随社会不断地发展,被广泛应用,其中在船舶电器上会使用到整流器。
[0003]目前所使用的整流器通常采用螺钉进行安装,但采用多个螺钉安装时,在对螺钉拧紧固定时,需要耗费时间,同时所使用的螺钉还容易丢失。
[0004]因此,针对上述问题有必要提出一种船舶电器用易安装整流器。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种船舶电器用易安装整流器,以解决上述
技术介绍
中提出整流器通常采用螺钉进行安装,但采用多个螺钉安装时,在对螺钉拧紧固定时,需要耗费时间,同时所使用的螺钉还容易丢失的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种船舶电器用易安装整流器,包括底座,所述底座的顶端组装有整流器,所述底座顶端的两侧均开始有滑槽,所述底座上方整流器的外部设置有保护壳,所述保护壳的两侧螺纹贯穿有螺杆,位于保护壳外部螺杆的一侧固定有转钮,位于保护壳内螺杆的一侧设置有挤压板,且挤压板的两侧均固定有限位板,所述挤压板的外部固定有滑块,且滑块底部插于滑槽内。
[0007]通过采用上述技术方案,整流器摆放在底座上后,通过螺杆旋转,挤压板靠近整流器,整流器由两挤压板相对挤压下组装固定在底座上,无需采用螺钉进行组装。
[0008]优选的,所述挤压板侧视呈倒L型设置。
[0009]通过采用上述技术方案,挤压板对整流器起到夹持定位效果,提高了整流器组装在底座上的牢固性。
[0010]优选的,所述保护壳顶端的一侧设置有盖板,且盖板的一侧贯穿有转轴,所述转轴的两端均和保护壳固定连接。
[0011]通过采用上述技术方案,盖板和保护壳之间无需进行拆卸,只需将盖板在保护壳上翻转打开即可。
[0012]优选的,所述保护壳两侧且靠近顶端位置处和盖板上均开设有散热孔。
[0013]通过采用上述技术方案,通过散热孔将外部冷气抽入或内部热气排出。
[0014]优选的,所述保护壳两侧位于散热孔的外部均组装有防尘网一,所述盖板的顶端安装有防尘网二。
[0015]通过采用上述技术方案,通过防尘网一和防尘网二的作用下避免外部灰尘通过散热孔进入保护壳的内部。
[0016]优选的,所述盖板的底端安装有多个散热风机。
[0017]通过采用上述技术方案,通过散热风机启动,提高了对整流器的散热效果。
[0018]优选的,所述保护壳顶端的左侧固定有壳体,且壳体的内部贯穿有拉杆,所述拉杆的右侧固定有挡板,且挡板的一侧固定有弹簧,弹簧的另一侧和壳体内壁相抵触,所述弹簧套设于拉杆的外部。
[0019]通过采用上述技术方案,挡板在不受挤压现象时,通过弹簧的作用下自动向壳体的外部展开,挡板抵触在盖板的上方,通过挡板将保护壳和盖板之间进行固定处理。
[0020]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0021](1)通过设置有滑槽、限位板、转钮、螺杆、挤压板以及滑块,整流器组装在底座上后,通过转钮旋转螺杆,由于螺杆和挤压板之间为转动连接,螺杆在旋转时对挤压板起到推动或拉动作用,由两侧的挤压板对整流器进行夹持固定,因此无需采用螺钉进行安装;
[0022](2)通过设置有散热风机、防尘网二、防尘网一以及散热孔,通过散热风机将外部冷却抽入,内部的热气通过散热孔排出,而通过防尘网一和防尘网二的作用下,尽量减少了灰尘进入;
[0023](3)通过设置有盖板、转轴、拉杆、弹簧以及挡板,盖板通过转轴和保护壳之间为旋转翻转打开或合并,而盖板在弹簧的作用下挡板抵触在盖板上,通过挡板将盖板牢固和底座之间进行固定,因此便于将整流器组装在底座上。
附图说明
[0024]图1为本技术的主视剖面结构示意图;
[0025]图2为本技术的保护壳立体局部剖面结构示意图;
[0026]图3为本技术的挤压板立体结构示意图;
[0027]图4为本技术的图1中A处放大结构示意图。
[0028]图中附图标记:1、底座;2、防尘网一;3、散热风机;4、盖板;5、转轴;6、散热孔;7、滑槽;8、整流器;9、保护壳;10、防尘网二;11、限位板;12、转钮;13、螺杆;14、挤压板;15、滑块;16、拉杆;17、壳体;18、弹簧;19、挡板。
具体实施方式
[0029]需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0030]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0031]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安
装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0032]以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明,但是本技术可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
[0033]如图1并结合图2至图4所示,一种船舶电器用易安装整流器,包括底座1,底座1的顶端组装有整流器8,底座1顶端的两侧均开始有滑槽7,底座1上方整流器8的外部设置有保护壳9,保护壳9的两侧螺纹贯穿有螺杆13,位于保护壳9外部螺杆13的一侧固定有转钮12,通过转钮12便于对螺杆13座旋转运作。位于保护壳9内螺杆13的一侧设置有挤压板14,且挤压板14的两侧均固定有限位板11,挤压板14的外部固定有滑块15,且滑块15底部插于滑槽7内,滑块15和滑槽7的配合下,对挤压板14起到导向作用,使挤压板14平稳进行左右移动。挤压板14侧视呈倒L型设置,通过与限位板11的配合提高了对整流器8的定位效果。流器8组装在底座1上后,通过转钮12旋转螺杆13,由于螺杆13和挤压板14之间为转动连接,螺杆13在旋转时对挤压板1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶电器用易安装整流器,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶端组装有整流器(8),所述底座(1)顶端的两侧均开始有滑槽(7),所述底座(1)上方整流器(8)的外部设置有保护壳(9),所述保护壳(9)的两侧螺纹贯穿有螺杆(13),位于保护壳(9)外部螺杆(13)的一侧固定有转钮(12),位于保护壳(9)内螺杆(13)的一侧设置有挤压板(14),且挤压板(14)的两侧均固定有限位板(11),所述挤压板(14)的外部固定有滑块(15),且滑块(15)底部插于滑槽(7)内。2.如权利要求1所述的一种船舶电器用易安装整流器,其特征在于:所述挤压板(14)侧视呈倒L型设置。3.如权利要求1所述的一种船舶电器用易安装整流器,其特征在于:所述保护壳(9)顶端的一侧设置有盖板(4),且盖板(4)的一侧贯穿有转轴(5),所述转轴(5)的两端均和保护壳(...

【专利技术属性】
技术研发人员:周德华
申请(专利权)人:武汉康思坦船舶电器有限公司
类型:新型
国别省市:

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