一种具有清理结构的立式车床制造技术

技术编号:38620113 阅读:10 留言:0更新日期:2023-08-31 18:24
本实用新型专利技术涉及一种具有清理结构的立式车床,包括支撑座,所述支撑座的顶部设置有立式车床本体,所述立式车床本体的正面固定安装有挂杆。该具有清理结构的立式车床,通过设置第一隔音罩、第二隔音罩和固定组件,相向拉动两个把手,使第一隔音罩与第二隔音罩相向滑动,插块进入到插槽的内部,向上拉动连臂并转动连臂,使得限位柱对准通孔的位置,此时松开连臂,弹簧反弹收缩,进而通过滑套和连臂带动限位柱进入到限位槽的内部,对插块进行卡接固定,从而提升第一隔音罩与第二隔音罩的固定稳定性,在立式车床本体进行运转时,通过第一隔音罩与第二隔音罩对立式车床本体产生的噪音进行隔绝,从而降低噪音污染。从而降低噪音污染。从而降低噪音污染。

【技术实现步骤摘要】
一种具有清理结构的立式车床


[0001]本技术涉及立式车床
,具体为一种具有清理结构的立式车床。

技术介绍

[0002]床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床设备,车床是金属切削机床中最主要的一种切削机床,现在市面上的车床主要包括有卧式车床和立式车床,其中,立式车床的主轴是垂直的,并有一安装工件的圆形工作台。
[0003]现有的立式车床在安装使用时,常常会产生很多碎屑,这些碎屑不方便清理,进而研发出了具有清理结构的立式车床,但是现有的车床在加工零部件时,车床会发生较大的震动,出现较大的噪声,工作人员长期处于噪声较大的工作环境中,使得工作人员的听力健康受到影响,故而提出了一种具有清理结构的立式车床来解决上述问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种具有清理结构的立式车床,具备降噪等优点,解决了现有的车床在加工零部件时,车床会发生较大的震动,出现较大的噪声,工作人员长期处于噪声较大的工作环境中,使得工作人员的听力健康受到影响的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有清理结构的立式车床,包括支撑座,所述支撑座的顶部设置有立式车床本体,所述立式车床本体的正面固定安装有挂杆,所述挂杆的外表面挂接有去屑毛刷,所述支撑座的顶部左侧滑动连接有第一隔音罩,所述支撑座的顶部右侧滑动连接有第二隔音罩,所述第一隔音罩与第二隔音罩的外表面均设置有固定组件;
[0008]所述固定组件包括安装座、插槽、插块、固定板、连接杆、弹簧、滑套、连臂、限位柱和限位槽,所述第二隔音罩的正面固定安装有安装座,所述安装座的左侧开设有插槽,所述第一隔音罩的正面固定安装有插块,所述安装座的右侧固定连接有固定板,所述固定板的顶部固定安装有连接杆,所述连接杆的外表面套设有弹簧,所述连接杆的外表面滑动连接有滑套,所述滑套的顶部转动连接有连臂,所述连臂的底部固定连接有限位柱,所述插块的顶部开设有限位槽。
[0009]进一步,所述插块的外表面与插槽的内壁相贴合,所述插块与插槽相卡接。
[0010]进一步,所述弹簧的底部与固定板固定连接,所述弹簧的顶部与滑套固定连接。
[0011]进一步,所述连接杆的顶部固定安装有限位板,所述连臂竖向部分的底部贯穿固定板并延伸至固定板的内部,所述连臂的外表面与固定板的内壁设置有轴承,所述连臂通过轴承与固定板转动连接。
[0012]进一步,所述第一隔音罩与第二隔音罩的正面均固定安装有把手,两个所述把手为左右对称设置。
[0013]进一步,所述安装座的顶部开设有通孔,所述通孔与插槽相连通,所述限位柱通过通孔延伸至限位槽的内部。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
[0016]该具有清理结构的立式车床,通过设置第一隔音罩、第二隔音罩和固定组件,相向拉动两个把手,使第一隔音罩与第二隔音罩相向滑动,插块进入到插槽的内部,向上拉动连臂并转动连臂,使得限位柱对准通孔的位置,此时松开连臂,弹簧受力消失并利用自身的伸缩性能反弹收缩,进而通过滑套和连臂带动限位柱进入到限位槽的内部,对插块进行卡接固定,从而提升第一隔音罩与第二隔音罩的固定稳定性,在立式车床本体进行运转时,通过第一隔音罩与第二隔音罩对立式车床本体产生的噪音进行隔绝,从而降低噪音污染。
附图说明
[0017]图1为本技术三维结构示意图;
[0018]图2为本技术第一隔音罩与第二隔音罩闭合时正视结构示意图;
[0019]图3为本技术图2中A处结构放大图。
[0020]图中:1支撑座、2立式车床本体、3挂杆、4去屑毛刷、5第一隔音罩、6第二隔音罩、7固定组件、701安装座、702插槽、703插块、704固定板、705连接杆、706弹簧、707滑套、708连臂、709限位柱、710限位槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

3,本实施例中的一种具有清理结构的立式车床,包括支撑座1,支撑座1的顶部设置有立式车床本体2,通过在立式车床本体2的正面固定安装有挂杆3,挂杆3的外表面挂接有去屑毛刷4,进而对立式车床本体2运行时产生的铁屑进行清理,支撑座1的顶部左侧滑动连接有第一隔音罩5,支撑座1的顶部右侧滑动连接有第二隔音罩6,第一隔音罩5与第二隔音罩6的外表面均设置有固定组件7。
[0023]在图3中,通过在第二隔音罩6的正面固定安装有安装座701,安装座701的左侧开设有插槽702,插块703与插槽702卡接,进而完成第一隔音罩5与第二隔音罩6的初步固定,通过在安装座701的右侧固定连接有固定板704,固定板704的顶部固定安装有连接杆705,连接杆705的外表面套设有弹簧706,连接杆705的外表面滑动连接有滑套707,利用弹簧706和滑套707相互配合,进而使得连臂708可以上下移动,通过滑套707与连臂708转动连接,可以调整限位柱709的位置,限位柱709与限位槽710卡接,进而完成对插块703进行卡接固定。
[0024]在图2和图3中,通过在连接杆705的顶部固定安装有限位板,进而对滑套707的运动距离进行限制,通过连臂708竖向部分的底部贯穿固定板704并延伸至固定板704的内部,连臂708的外表面与固定板704的内壁设置有轴承,连臂708通过轴承与固定板704转动连接,当插块703要进入插槽702内部时,通过转动连臂708,使得限位柱709与安装座701分离,
不妨碍插块703进入插槽702内部。
[0025]在图1和图2中,通过在第一隔音罩5与第二隔音罩6的正面均固定安装有把手,两个把手为左右对称设置,进而便于拉动第一隔音罩5与第二隔音罩6相连接或者分离,更加省力。
[0026]在实施时,按以下步骤进行操作:首先相向拉动两个把手,使第一隔音罩5与第二隔音罩6相向滑动,使得插块703进入到插槽702的内部,然后向上拉动连臂708并转动连臂708,使得限位柱709对准通孔的位置,再松开连臂708,弹簧706反弹收缩,最后通过滑套707和连臂708带动限位柱709进入到限位槽710的内部,对插块703进行卡接固定,提升第一隔音罩5与第二隔音罩6的固定稳定性,在立式车床本体2进行运转时,通过第一隔音罩5与第二隔音罩6对立式车床本体2产生的噪音进行隔绝。
[0027]综上所述,该具有清理结构的立式车床,通过设置第一隔音罩5、第二隔音罩6和固定组件7,相向拉动两个把手,使第一隔音罩5与第二隔音本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有清理结构的立式车床,包括支撑座(1),其特征在于:所述支撑座(1)的顶部设置有立式车床本体(2),所述立式车床本体(2)的正面固定安装有挂杆(3),所述挂杆(3)的外表面挂接有去屑毛刷(4),所述支撑座(1)的顶部左侧滑动连接有第一隔音罩(5),所述支撑座(1)的顶部右侧滑动连接有第二隔音罩(6),所述第一隔音罩(5)与第二隔音罩(6)的外表面均设置有固定组件(7);所述固定组件(7)包括安装座(701)、插槽(702)、插块(703)、固定板(704)、连接杆(705)、弹簧(706)、滑套(707)、连臂(708)、限位柱(709)和限位槽(710),所述第二隔音罩(6)的正面固定安装有安装座(701),所述安装座(701)的左侧开设有插槽(702),所述第一隔音罩(5)的正面固定安装有插块(703),所述安装座(701)的右侧固定连接有固定板(704),所述固定板(704)的顶部固定安装有连接杆(705),所述连接杆(705)的外表面套设有弹簧(706),所述连接杆(705)的外表面滑动连接有滑套(707),所述滑套(707)的顶部转动连接有连臂(708),所述连臂(708)的底部固定连接有限位柱(709),...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹邦山王晓辉
申请(专利权)人:烟台全鑫矿山机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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