一种钢化玻璃运输用固定装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及钢化玻璃领域，尤其涉及一种钢化玻璃运输用固定装置。本发明专利技术提供一种能够在运输过程中减少钢化玻璃晃动的钢化玻璃运输用固定装置。一种钢化玻璃运输用固定装置，包括有底座、支板、固定滑动槽板、动力拉动组件等；底座上固定安装有支板，底座和支板上都固定安装有两个固定滑动槽板且呈对称安装，固定滑动槽板上设有动力拉动组件。固定凸杆移动到与固定圆座接触，固定凸杆会推动滑动条座、开槽滑杆和条形海绵垫一起向上移动，滑动条座会移动到与钢化玻璃接触，滑动条座可以将钢化玻璃依次分隔开，解决钢化玻璃因为层层堆叠而导致的钢化玻璃互相挤压，达到减少钢化玻璃互相挤压破裂的功能。挤压破裂的功能。挤压破裂的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种钢化玻璃运输用固定装置


[0001]本专利技术涉及钢化玻璃领域，尤其涉及一种钢化玻璃运输用固定装置。

技术介绍

[0002]钢化玻璃是一种强化的玻璃，表面具有压应力。当钢化玻璃表面的压应力平衡被破坏时，很容易导致钢化玻璃破裂。在钢化玻璃的长途运输中，通常操作人员会将钢化玻璃层层堆叠放置在集装箱中，再用运输工具运输，这种方法会由于钢化玻璃层层挤压破坏钢化玻璃表面的压应力，导致钢化玻璃碎裂，且在运输途中经过崎岖的路面时，钢化玻璃容易晃动后发生磕碰，导致玻璃开裂或缺角，因此，亟需设计一种能够在运输过程中减少钢化玻璃晃动的钢化玻璃运输用固定装置。

技术实现思路

[0003](1)要解决的技术问题
[0004]以克服由于钢化玻璃层层挤压破坏钢化玻璃表面的压应力，导致钢化玻璃碎裂，且在运输途中经过崎岖的路面时，钢化玻璃容易晃动后发生磕碰，导致玻璃开裂或缺角的缺陷，本专利技术提供一种能够在运输过程中减少钢化玻璃晃动的钢化玻璃运输用固定装置。
[0005](2)技术方案
[0006]为了解决上述技术问题，本专利技术提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢化玻璃运输用固定装置，其特征在于，包括有底座(1)、支板(2)、固定滑动槽板(3)、动力拉动组件(4)、滑动支撑组件(5)和撑开限制组件(6)，底座(1)上固定安装有支板(2)，底座(1)和支板(2)上都固定安装有两个固定滑动槽板(3)且呈对称安装，固定滑动槽板(3)上设有动力拉动组件(4)，滑动支撑组件(5)上设有撑开限制组件(6)，且滑动支撑组件(5)和撑开限制组件(6)连接。2.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃运输用固定装置，其特征在于，动力拉动组件(4)包括有动力轴一(41)、动力轴二(42)、旋转齿轮(43)、带轮(44)、皮带(45)、旋转手柄(46)、固定支撑槽座(47)、固定开槽板(48)、滑动块(49)、固定齿条(410)和底部软垫(411)，两个固定滑动槽板(3)之间转动式安装有动力轴一(41)，底座(1)上转动式安装有动力轴二(42)，动力轴一(41)和动力轴二(42)上都固定安装有两个旋转齿轮(43)，动力轴一(41)和动力轴二(42)上都固定安装有两个带轮(44)，动力轴一(41)和动力轴二(42)上的带轮(44)上都绕有皮带(45)，动力轴一(41)远离旋转齿轮(43)的一端固定安装有旋转手柄(46)，支板(2)上固定安装有四个固定支撑槽座(47)，支板(2)上方的两个固定支撑槽座(47)上都固定连接有开槽板(48)，固定滑动槽板(3)和固定开槽板(48)上都滑动式安装有滑动块(49)，靠近底座(1)的两个滑动块(49)一端都固定安装有固定齿条(410)，固定齿条(410)与旋转齿轮(43)啮合，固定支撑槽座(47)上都固定安装有底部软垫(411)。3.根据权利要求2所述的一种钢化玻璃运输用固定装置，其特征在于，滑动支撑组件(5)包括有固定凸杆(51)、滑动条座(52)、固定圆座(53)、固定导向座(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨志建，
申请(专利权)人：杨志建，
类型：发明
国别省市：