一种仰拱钢筋施工用手持式钢筋定位卡具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种仰拱钢筋施工用手持式钢筋定位卡具，包括固定板，固定板开设有两个槽口，固定板侧壁滑动连接有两组滑动块，滑动块外壁转动连接有水平设置的正反丝螺纹杆，正反丝螺纹杆连接有六角头，六角头与正反丝螺纹杆中心线共轴线设置，正反丝螺纹杆连接有以六角头中心对称设置的套筒，套筒连接有夹持板；固定板侧壁开设有第二滑槽，套筒沿所述第二滑槽滑动。本实用新型专利技术具有操作便捷，适用性广等优点。性广等优点。性广等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种仰拱钢筋施工用手持式钢筋定位卡具


[0001]本技术涉及隧道施工领域，具体涉及一种仰拱钢筋施工用手持式钢筋定位卡具。

技术介绍

[0002]仰拱钢筋主筋间距在施工过程中要求较为严格，传统的钢筋安装方法间距控制较差，安装时间过长影响工程施工进度，且牢固性较差，还可能出现混凝土浇筑过程发生移位问题；经过检索，现有技术中出现了多种钢筋定位卡具，通常采用手持式钢筋定位卡具，进行仰拱钢筋间距控制，如公告号为CN209523763U所示的一种用于二衬钢筋的定位卡具，包括定位板和卡槽，上述装置仍存在以下问题：上述装置通过在定位板上开设有多个卡槽，进而将钢筋卡设在卡槽内，从而完成钢筋之间间距的固定，但根据不同的施工要求，所采用的钢筋间距也不同，从而需要不同规格的多套卡具，无法一套卡具完成不同钢筋间距的固定。

技术实现思路

[0003]为了解决仰拱钢筋定位的准确性和间距难控制、难施工的问题，提供了一种仰拱钢筋施工用手持式钢筋定位卡具。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0005]本技术提出了一种仰拱钢筋施工用手持式钢筋定位卡具，包括固定板，所述固定板开设有两个槽口，所述固定板侧壁滑动连接有两组滑动块，所述滑动块外壁转动连接有水平设置的正反丝螺纹杆，所述正反丝螺纹杆连接有六角头，所述六角头与所述正反丝螺纹杆中心线共轴线设置，所述正反丝螺纹杆连接有以六角头中心对称设置的套筒，所述套筒开设有内螺纹，所述套筒连接有夹持板；所述固定板侧壁开设有第二滑槽，所述套筒沿所述第二滑槽滑动。
[0006]优选的，所述夹持板外壁上设有凹凸不平的防滑垫。
[0007]优选的，所述滑动块一侧还设置有顶丝，所述顶丝穿过所述滑动块与所述固定板相接触，所述顶丝用于固定所述滑动块，防止调好两滑动块之间间距后滑动块发生晃动。
[0008]优选的，所述固定板侧壁开设有第一滑槽，所述滑动块沿所述第一滑槽滑动。
[0009]优选的，所述第一滑槽可为
‘
T
’
形槽或燕尾槽。
[0010]优选的，所述刻度条的零刻度线位于所述刻度条的中心，所述零刻度线的刻度值以零刻度线向两侧逐渐增大，所述零刻度线与所述固定板中心线共轴线设置，所述刻度条位于所述滑动块上方，便于工人调节两所述滑动块之间的间距。
[0011]优选的，所述固定板为角钢。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]1.本技术通过在固定板侧壁上滑动连接有滑动块，且固定板上设置有与所述滑动块相配合的刻度条，通过滑动块在固定板上滑动并通过观察刻度条，从而根据施工要求来确定钢筋之间的间距，操作便捷，制作成本低，加快施工进度；还可根据不同的施工要
求进行调节钢筋之间的间距，适用性广。
[0014]2.本技术还通过滑动块连接有正反丝螺纹杆，且正反丝螺纹杆下方连接有对称设置的夹持板，并通过在正反丝螺纹杆的正中心设有用于调节两夹持板的六角头，从而完成了对钢筋的对中定位夹持固定，防止后续在混凝土浇筑过程中出现晃动，且适用于不同型号的钢筋。
[0015]3.本技术中固定板为角钢，材料便于在施工现场寻找且制作方便，一次制作，循环使用，降低成本，通过本技术完成了钢筋的快速绑扎和焊接固定，加快施工速度。
附图说明
[0016]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0017]图1是本技术的正视图；
[0018]图2是图1中A
‑
A结构剖视图；
[0019]图3是对比文件结构示意图；
[0020]图4是本技术结构示意图；
[0021]图5是图4中A
‑
A结构剖视图。
[0022]附图标记说明:
[0023]1.固定板；2.滑动块；3.第一滑槽；4.顶丝；5.刻度条；6.正反丝螺纹杆；7.六角头；8.夹持板；9.槽口；10.套筒；11.第二滑槽；12.钢筋；13.卡槽；14.定位板；15.第一滑块；16.第二滑块。
具体实施方式
[0024]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0025]凤树梁特长隧道是安岚高速公路第二长隧，隧道位于安康市岚皋县四季镇，穿越山梁至滔河镇，分为左、右线。隧道左线起讫桩号为ZK58+875.0～ZK63+668.0，全长4793.0m；右线起讫桩号为YK58+900.0～YK63+689.0，全长4789.0m。右线进口洞门型式为削竹式，出口为端墙式；左线进出口皆为端墙式。轴线总体走向约160
°
，左线最大埋深约628.70m，右线最大埋深约698.40m。在仰拱钢筋主筋间距在施工过程中要求较为严格，传统的钢筋安装方法间距控制较差，安装时间过长影响工程施工进度，且牢固性较差，还可能出现混凝土浇筑过程发生移位问题，为解决上述问题，设计了一种仰拱钢筋施工用手持式钢筋定位卡具。
[0026]本技术的设计思路如下：钢筋定位工具材料便于加工制作，最好能够利用现场材料进行制作；钢筋定位工具便携性，易操作性；工具的安全性能，不易发生操作失误造成安全质量隐患。
[0027]本技术的设计过程如下：考虑到仰拱钢筋的主筋定位难，间距控制较难的特点，充分考虑现场的操作性以及工人施工的便携性，设计出一种仰拱钢筋施工用手持式钢
筋定位卡具。
[0028]实施例一
[0029]如图1
‑
2所示，一种仰拱钢筋施工用手持式钢筋定位卡具，包括固定板1，固定板1为倒
‘
L
’
形设置，固定板1开设有两个槽口9，固定板1侧壁滑动连接有两组滑动块2，滑动块2外壁转动连接有水平设置的正反丝螺纹杆6，正反丝螺纹杆6连接有六角头7，六角头7与正反丝螺纹杆6中心线共轴线设置，正反丝螺纹杆6螺纹连接有以六角头7中心对称设置的套筒10，套筒10开设有内螺纹，套筒10连接有夹持板8，两夹持板8之间形成夹持空间；固定板1侧壁开设有第二滑槽11，套筒10通过第一滑块15沿第二滑槽11滑动，保证了套筒10的水平移动。
[0030]固定板1侧壁开设有第一滑槽3，滑动块2沿第一滑槽3滑动。第一滑槽3可为
‘
T
’
形槽或燕尾槽，本实施例中采用
‘
T
’
形槽，防止滑动块2从固定板1上脱落。
[0031]滑动块2一侧还设置有顶丝4，顶丝4穿过滑动块2与固定板1相接触，顶丝4用于固定滑动块2，防止调好钢筋间距后滑动块2发生晃动。
[0032]固定板1侧壁上还设有用于辅助调整两滑动块2之间间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种仰拱钢筋施工用手持式钢筋定位卡具，包括固定板(1)，所述固定板(1)开设有两个槽口(9)，其特征在于，所述固定板(1)侧壁滑动连接有两组滑动块(2)，所述滑动块(2)外壁转动连接有水平设置的正反丝螺纹杆(6)，所述正反丝螺纹杆(6)连接有六角头(7)，所述六角头(7)与所述正反丝螺纹杆(6)中心线共轴线设置，所述正反丝螺纹杆(6)连接有以六角头(7)中心对称设置的套筒(10)，所述套筒(10)连接有夹持板(8)；所述固定板(1)侧壁开设有第二滑槽(11)，所述套筒(10)沿所述第二滑槽(11)滑动。2.根据权利要求1所述的一种仰拱钢筋施工用手持式钢筋定位卡具，其特征在于，所述滑动块(2)一侧还设置有顶丝(4)。3.根据权利要求1所述的一种仰拱钢筋施工用手持式钢筋定位卡具，其特征在于，所述固定板(1)侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢加强，苏晴，杜以苓，李超，张林清，张辉，王广松，郭之起，章晋旺，徐冠兰，吴东德，贾鲁波，侯军，肖超毅，葛占鲁，
申请(专利权)人：中铁十四局集团第三工程有限公司，
类型：新型
国别省市：