驱动单元制造技术

本公开提供一种种驱动单元，包括壳体、电机、电路板和连接件。壳体包括第一容腔，电机容纳在第一容腔中，电机具有电机引脚。电路板容纳在第一容腔中。连接件被配置为将电机引脚可拆卸地连接至电路板，其中，连接件包括第一连接端和第二连接端，第一连接端连接至电路板，第二连接端夹持电机引脚。第二连接端夹持电机引脚。第二连接端夹持电机引脚。

【技术实现步骤摘要】
驱动单元


[0001]本公开的实施例大体上涉及一种驱动单元，并且更具体地涉及驱动单元中的电机引脚与电路板之间的连接结构。

技术介绍

[0002]驱动单元(例如执行器)的电机通过电机引脚与载有控制电路的电路板连接，电路板上还连接有一系列插针，以将电路板与外界通信连接。

技术实现思路

[0003]本公开提供了一种驱动单元，包括壳体、电机、电路板和连接件。壳体包括第一容腔，电机容纳在第一容腔中，电机具有电机引脚。电路板容纳在第一容腔中。连接件被配置为将电机引脚可拆卸地连接至电路板，其中，连接件包括第一连接端和第二连接端，第一连接端连接至电路板，第二连接端夹持电机引脚。
[0004]根据上述的驱动单元，壳体包括限定第一容腔的侧壁和设置在侧壁上的一对相对的插槽，电路板插入一对插槽中。驱动单元还包括数个插针，数个插针从电路板的背离连接件的一侧插入电路板中，以将电路板与外部设备通信连接。
[0005]根据上述的驱动单元，连接件还包括支撑部，支撑部能够抵接夹持在第二连接端中的电机引脚，以阻止连接件朝向电机引脚移动。
[0006]根据上述的驱动单元，第一连接端插入电路板中。
[0007]根据上述的驱动单元，连接件还包括阻挡部，阻挡部能够抵接与第一连接端相连接的电路板，以阻挡电路板相对于连接件朝向电机引脚移动。
[0008]根据上述的驱动单元，连接件包括身部、相互间隔开的一对腿部和至少一个臂部，所述一对腿部和所述至少一个臂部从所述身部的相对两端延伸而出。一对腿部形第二连接，至少一个臂部形成第一连接端。
[0009]根据上述的驱动单元，支撑部包括位于一对腿部之间的一对支腿，一对支腿的近端分别连接至一对腿部，一对支腿的远端能够抵接夹持在一对腿部之间的电机引脚。
[0010]根据上述的驱动单元，一对腿部分别包括脚部，一对脚部沿电机引脚的延伸方向延伸，并且一对脚部形成第二连接端。
[0011]根据上述的驱动单元，阻挡部由身部的与至少一个臂部相连的一端形成。
[0012]根据上述的驱动单元，至少一个臂部中的至少一个具有沿电路板的延伸方向延伸的弯折部，阻挡部至少部分地由弯折部形成。
[0013]根据上述的驱动单元，至少一个臂部包括第一臂部、第二臂部和第三臂部，第二臂部位于第一臂部和第三臂部之间。第一臂部和第三臂部中的每一个具有弯折部，以及形成第一连接端的插入部，插入部与弯折部相连接，并朝向电路板延伸。
[0014]根据上述的驱动单元，还包括顶盖，顶盖封住第一容腔。
附图说明
[0015]图1A是根据本公开的一个实施例的驱动单元的立体图；
[0016]图1B是图1A所示的驱动单元的局部分解图；
[0017]图1C是图1A所示的驱动单元移除壳体和顶盖的一部分后的立体图；
[0018]图2A是图1A所示的驱动单元的壳体的俯视图；
[0019]图2B是图1A所示的驱动单元的顶盖的仰视图；
[0020]图3是图1A所示的驱动单元的电机的立体图；
[0021]图4A是图1A所示的驱动单元的连接件的立体图；
[0022]图4B是图4A所示的连接件的俯视图；
[0023]图5A是图1A所示的驱动单元去掉顶盖后的俯视图；
[0024]图5B是图5A的局部放大图；
[0025]图5C是图1A所示的驱动单元的局部剖视图；
[0026]图6是根据本公开的连接件的另一个实施例的立体图。
具体实施方式
[0027]下面将参考构成本说明书一部分的附图对本公开的各种具体实施方式进行描述。应该理解的是，虽然在本公开中使用表示方向的术语，诸如“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”等描述本公开的各种示例结构部分和元件，但是在此使用这些术语只是为了方便说明的目的，基于附图中显示的示例方位而确定的。由于本公开所公开的实施例可以按照不同的方向设置，所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制。
[0028]本公开的实施例提供一种驱动单元，该驱动单元例如为用于电动开启或关闭车辆部件(例如隐藏式门把手)的执行器。该驱动单元具有改进的电路板连接结构，用于将电机引脚可拆卸地与电路板相连接。
[0029]图1A
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1C示出了根据本公开的一个实施例的驱动单元100的总体结构，其中，图1A是驱动单元100的立体图，图1B是驱动单元100的局部分解图，而图1C是驱动单元100移除了壳体和顶盖的一部分后的立体图。如图1A
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1C所示，驱动单元100包括壳体120，壳体120限定相互连通的第一容腔121和第二容腔122。驱动单元100还包括分别容纳在壳体120的第一容腔121和第二容腔122中的电机130和传动装置190，传动装置190与电机130连接，并且与外部装置(图中未示出)连接，用于将电机120输出的动力传输给外部装置。第一容腔121的顶部具有开口，电机130通过该开口装入第一容腔121中。驱动单元100还包括顶盖160，顶盖160用于盖在第一容腔121的顶部开口上，以封住第一容腔121。第二容腔122的底部可以打开，以将传动装置190装入第二容腔122中。
[0030]驱动单元100还包括容纳在壳体120的第一容腔121中的电路板150、将电机130连接至电路板150的连接件140，以及将电路板150与外界通信连接的数个插针170。壳体120上设置插口125，插针170从插口125伸入壳体120的第一容腔121，以插入位于第一容腔121中的电路板150中。连接件140用于将电机130的电机引脚350(见图3)与电路板150可拆卸地连接。
[0031]图2A是驱动单元100的壳体120的俯视图。如图2A所示，壳体120包括限定第一容腔121的侧壁220和底壁230。侧壁220包括相对的第一侧壁221和第二侧壁222，以及相对的第
三侧壁223和第四侧壁224。第一侧壁221、第二侧壁222、第三侧壁223和第四侧壁224共同围成具有大体呈梯形的截面的侧壁220，其中第三侧壁223和第四侧壁224相互平行延伸。第一侧壁221和第二侧壁222的靠近第四侧壁224的部分大体上互相平行延伸，并且分别设有插槽225。一对插槽225沿着壳体120的高度方向延伸，并且面向彼此设置，用于接收电路板150的相对的边缘。
[0032]壳体120的底壁230上设有孔242和设置在孔242的相对两侧的一对限位突起243、244。孔242用于接收电机130的轴320(见图3)。一对限位突起243、244沿着壳体120的高度方向延伸，用于限制位于其间的电机130在垂直于电路板150方向上的移动。
[0033]图2B是驱动单元100的顶盖160的仰视图。如图2B所示，顶盖160的形状与底壁230的形状相配。顶盖160的底部设有分别与一对插槽225对应设置的一对接收口265，接收口265由从顶盖160的底部延伸出来的凸起形成，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驱动单元(100)，包括：壳体(120)，所述壳体(120)包括第一容腔(121)；电机(130)，所述电机(130)容纳在所述第一容腔(121)中，所述电机(130)具有电机引脚(350)；电路板(150)，所述电路板(150)容纳在所述第一容腔(121)中；连接件(140，1040)，所述连接件(140，1040)被配置为将所述电机引脚(350)可拆卸地连接至所述电路板(150)，其中，所述连接件(140，1040)包括第一连接端(420，620)和第二连接端(440，640)，所述第一连接端(420，620)连接至所述电路板(150)，所述第二连接端(440，640)夹持所述电机引脚(350)。2.根据权利要求1所述的驱动单元(100)，其特征在于：所述壳体(120)包括限定所述第一容腔(121)的侧壁(220)和设置在所述侧壁(220)上的一对相对的插槽(225)，所述电路板(150)插入所述一对插槽(225)中；以及所述驱动单元(100)还包括数个插针(170)，所述数个插针(170)从所述电路板(150)的背离所述连接件(140，1040)的一侧插入所述电路板(150)中，以将所述电路板(150)与外部设备通信连接。3.根据权利要求2所述的驱动单元(100)，其特征在于：所述连接件(140，1040)还包括支撑部(430，630)，所述支撑部(430，630)能够抵接夹持在所述第二连接端(440，640)中的电机引脚(350)，以阻止所述连接件(140，1040)朝向所述电机引脚(350)移动。4.根据权利要求3所述的驱动单元(100)，其特征在于：所述第一连接端(420，620)插入所述电路板(150)中。5.根据权利要求4所述的驱动单元(100)，其特征在于：所述连接件(140，1040)还包括阻挡部(460，660)，所述阻挡部(460，660)能够抵接与所述第一连接端(420，620)相连接的所述电路板(150)，以阻挡所述电路板(150)相对于所述连接件(140，1040)朝向所述电机引脚(350)移动。6.根据权利要求5所述的驱动单元(100)，其特征在于：所述连接件(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王渊文，孙福俊，
申请(专利权)人：伊利诺斯工具制品有限公司，
类型：发明
国别省市：