一种路桥施工安全梯制造技术

本实用新型专利技术涉及施工安全梯技术领域，具体为一种路桥施工安全梯，包括：主体，包括下框体，所述下框体的上端固定连接有中置架，防坠机构，包括防坠滑轨，所述防坠滑轨与下框体的外表面固定连接，所述下框体的外表面固定连接有防护机构，所述防护机构包括纵架杆。本实用新型专利技术装置通过设置有能够接防坠落工具的防坠滑轨，进而可以对施工工具进行缓冲，且利用其倾斜的轨道可以将其滑送至接物槽的内部，从而便于工具拿取，以此避免了高空坠物的隐患，同时使得结构的造价成本减小。时使得结构的造价成本减小。时使得结构的造价成本减小。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥施工安全梯


[0001]本技术涉及施工安全梯
，具体为一种路桥施工安全梯。

技术介绍

[0002]施工安全梯是一种应用在施工现场的工具，其主要通过爬梯建立纵向上的交通通道，从而方便施工人员的上下活动。
[0003]施工安全梯一般是由钢框架进行搭建，其主要由于搭建的便捷性与牢固性，但是利用钢框架所搭建的施工安全梯由于其四周缺少围合结构，进而当施工人员在进行上下攀爬的过程中容易造成施工工具的坠落，从而导致一定的施工隐患存在，同时也容易使得工具损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种路桥施工安全梯，以解决上述
技术介绍
中提出的利用钢框架所搭建的施工安全梯由于其四周缺少围合结构，进而当施工人员在进行上下攀爬的过程中容易造成施工工具的坠落，从而导致一定的施工隐患存在，同时也容易使得工具损坏的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，
[0006]一种路桥施工安全梯，其特征在于，包括：
[0007]主体，包括下框体，所述下框体的上端固定连接有中置架，所述中置架的上端固定连接有上框体，所述下框体的内部架设有钢梯，所述下框体的内部架设有平台板，所述下框体的内部固定连接有斜撑杆；
[0008]防坠机构，包括防坠滑轨，所述防坠滑轨与下框体的外表面固定连接，所述防坠滑轨的外表面固定连接有侧撑臂，所述下框体的外表面固定连接有横架杆，所述横架杆的下表面固定连接有支撑杆，所述横架杆的外表面固定连接有接物槽，所述接物槽的外表面固定连接有斜撑板，所述接物槽的内表面固定连接有缓冲橡胶垫。
[0009]优选的，所述下框体的外表面固定连接有防护机构，所述防护机构包括纵架杆，所述纵架杆的外表面固定连接有横挡，所述中置架的上表面固定连接有平台挡板。
[0010]优选的，所述钢梯呈两组，两组所述钢梯分别架设在下框体和上框体的内部，所述平台板呈三组，两组所述分别架设在下框体和上框体的内部，一组所述平台板与中置架的内表面固定连接，所述斜撑杆呈四组，两组所述斜撑杆固定在下框体的两侧位置，另外两组所述斜撑杆固定在上框体的两侧位置。
[0011]优选的，所述防坠滑轨呈四组，两组所述防坠滑轨固定在下框体的外表面，另外两组防坠滑轨固定在上框体的外表面，所述防坠滑轨和上框体通过螺栓与下框体、上框体的外表面固定连接，所述下框体通过侧撑臂与防坠滑轨固定连接，所述上框体通过侧撑臂与防坠滑轨固定连接。
[0012]优选的，所述防坠滑轨均设置在靠近钢梯的一侧位置，所述防坠滑轨呈交错倾斜
设置，所述接物槽水平设置在防坠滑轨的下端位置，所述下框体通过斜撑板与接物槽固定连接，所述中置架通过斜撑板与接物槽固定连接。
[0013]优选的，所述纵架杆呈两组，两组所述纵架杆设置在下框体的前后两侧位置，所述横挡的两端与两组所述纵架杆固定连接，所述平台挡板固定在与中置架搭接固定的平台板上。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、装置通过设置有能够接防坠落工具的防坠滑轨，进而可以对施工工具进行缓冲，且利用其倾斜的轨道可以将其滑送至接物槽的内部，从而便于工具拿取，以此避免了高空坠物的隐患，同时使得结构的造价成本减小。
[0016]2、装置通过设置横挡，从而在钢梯的侧边提供了防护，通过平台挡板的设置，从而在装置的攀爬中间段提供了围合防护，进而保证了工作人员的攀爬安全性。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构正视立体示意图；
[0018]图2为本技术的结构侧视立体示意图；
[0019]图3为本技术的结构侧视示意图；
[0020]图4为本技术图1中接物槽的结构局部立体示意图。
[0021]图中：1、下框体；11、中置架；12、上框体；13、钢梯；14、平台板；15、斜撑杆；2、防坠滑轨；21、侧撑臂；22、横架杆；23、支撑杆；24、接物槽；25、斜撑板；26、缓冲橡胶垫；3、纵架杆；31、横挡；32、平台挡板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
4，本技术提供的一种实施例：
[0024]一种路桥施工安全梯，包括：
[0025]主体，包括下框体1，下框体1的上端固定连接有中置架11，中置架11的上端固定连接有上框体12，下框体1的内部架设有钢梯13，下框体1的内部架设有平台板14，下框体1的内部固定连接有斜撑杆15，通过下框体1和上框体12的框架搭建，进而将钢梯13和平台板14架设固定在其内部，从而组成上下攀爬的通道。
[0026]防坠机构，包括防坠滑轨2，防坠滑轨2与下框体1的外表面固定连接，防坠滑轨2的外表面固定连接有侧撑臂21，下框体1的外表面固定连接有横架杆22，横架杆22的下表面固定连接有支撑杆23，横架杆22的外表面固定连接有接物槽24，接物槽24的外表面固定连接有斜撑板25，接物槽24的内表面固定连接有缓冲橡胶垫26，通过防坠机构的设置，进而保证了工作人员在攀爬过程中掉落的工具不会直接落地，进而避免了施工安全隐患，且也保证了工具在坠落后不易损坏。
[0027]进一步的，下框体1的外表面固定连接有防护机构，防护机构包括纵架杆3，纵架杆
3的外表面固定连接有横挡31，中置架11的上表面固定连接有平台挡板32，通过防护机构的设置，进而加强了工作人员在攀爬过程中的施工安全性。
[0028]进一步的，钢梯13呈两组，两组钢梯13分别架设在下框体1和上框体12的内部，平台板14呈三组，两组分别架设在下框体1和上框体12的内部，一组平台板14与中置架11的内表面固定连接，斜撑杆15呈四组，两组斜撑杆15固定在下框体1的两侧位置，另外两组斜撑杆15固定在上框体12的两侧位置，通过斜撑杆15的设置，进而加强了整个框架结构的支撑稳固性。
[0029]进一步的，防坠滑轨2呈四组，两组防坠滑轨2固定在下框体1的外表面，另外两组防坠滑轨2固定在上框体12的外表面，防坠滑轨2和上框体12通过螺栓与下框体1、上框体12的外表面固定连接，下框体1通过侧撑臂21与防坠滑轨2固定连接，上框体12通过侧撑臂21与防坠滑轨2固定连接，通过防坠滑轨2的设置，从而防止了施工工具的坠落，且同时可以将掉落其内部的工具进行滑送至底端位置，以便于拿取。
[0030]进一步的，防坠滑轨2均设置在靠近钢梯13的一侧位置，防坠滑轨2呈交错倾斜设置，接物槽24水平设置在防坠滑轨2的下端位置，下框体1通过斜撑板25与接物槽24固定连接，中置架11通过斜撑板25与接物槽24固定连接，通过接物槽24的设置，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路桥施工安全梯，其特征在于，包括：主体，包括下框体(1)，所述下框体(1)的上端固定连接有中置架(11)，所述中置架(11)的上端固定连接有上框体(12)，所述下框体(1)的内部架设有钢梯(13)，所述下框体(1)的内部架设有平台板(14)，所述下框体(1)的内部固定连接有斜撑杆(15)；防坠机构，包括防坠滑轨(2)，所述防坠滑轨(2)与下框体(1)的外表面固定连接，所述防坠滑轨(2)的外表面固定连接有侧撑臂(21)，所述下框体(1)的外表面固定连接有横架杆(22)，所述横架杆(22)的下表面固定连接有支撑杆(23)，所述横架杆(22)的外表面固定连接有接物槽(24)，所述接物槽(24)的外表面固定连接有斜撑板(25)，所述接物槽(24)的内表面固定连接有缓冲橡胶垫(26)。2.根据权利要求1所述的一种路桥施工安全梯，其特征在于：所述下框体(1)的外表面固定连接有防护机构，所述防护机构包括纵架杆(3)，所述纵架杆(3)的外表面固定连接有横挡(31)，所述中置架(11)的上表面固定连接有平台挡板(32)。3.根据权利要求1所述的一种路桥施工安全梯，其特征在于：所述钢梯(13)呈两组，两组所述钢梯(13)分别架设在下框体(1)和上框体(12)的内部，所述平台板(14)呈三组，两组所述分别架设在下框体(1)和上框体(12)的内部，一组所述平台板...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈军胜，
申请(专利权)人：陈军胜，
类型：新型
国别省市：