一种用于隧道机电系统工程的边缘控制系统技术方案

本发明专利技术涉及隧道机电系统工程技术领域，且公开了一种用于隧道机电系统工程的边缘控制系统，包括中央处理器，所述中央处理器接收端与核心控制单元发射端信号连接，所述核心控制单元接收端与机电设备供电控制模块发射端信号连接，所述核心控制单元接收端与机电设备通讯控制模块发射端信号连接。通过核心控制单元对机电设备供电控制模块、机电设备通讯控制模块、机电设备运行控制模块、隧道照明控制模块和交通及气象监控模块进行控制，隧道机电工程核心控制单元与监控单元的数据交互，减小人工控制机电设备和隧道内照明，同时本身具有智能分析、诊断、控制功能，实现不依赖于监控单元就能进行现场设备进行智能控制。能进行现场设备进行智能控制。能进行现场设备进行智能控制。

【技术实现步骤摘要】
一种用于隧道机电系统工程的边缘控制系统


[0001]本专利技术涉及隧道机电系统工程
，具体为一种用于隧道机电系统工程的边缘控制系统。

技术介绍

[0002]随着轨道交通建设的不断发展，地铁成为城市居民生活出行重要交通工具。由于地铁线路长度和功能设施的不断增加，如何保证地铁安全、稳定运行是当前主要研究关注点，因此隧道工程建设中机电系统设计也备受人们重视。地铁隧道工程中机电系统设计是其中重要的组成部分，对实现隧道工程安全、稳定起决定性作用，得到人们越来越多的重视。隧道机电系统设计包含了照明、通风、消防、监控系统等方面的设计。由于隧道机电系统工程结构的复杂性和技术的多样性，目前现有的隧道机电系统工程的边缘控制系统是通过独立的控制单元对特定的模块进行控制，单独的控制单元只能对某一个模块进行控制，同时依赖于监控单元对现场设备进行控制。因此，提出一种用于隧道机电系统工程的边缘控制系统。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种用于隧道机电系统工程的边缘控制系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于隧道机电系统工程的边缘控制系统，包括中央处理器，所述中央处理器接收端与核心控制单元发射端信号连接，所述核心控制单元接收端与机电设备供电控制模块发射端信号连接，所述核心控制单元接收端与机电设备通讯控制模块发射端信号连接，所述核心控制单元接收端与机电设备运行控制模块发射端信号连接，所述机电设备供电控制模块接收端与电源控制器发射端信号连接，所述机电设备通讯控制模块接收端与网络控制器发射端信号连接，所述机电设备通讯控制模块接收端与通讯设备发射端信号连接，所述机电设备运行控制模块接收端与总控制室发射端信号连接，所述机电设备运行控制模块接收端与紧急制动按钮发射端信号连接，所述核心控制单元接收端与隧道通风控制模块发射端信号连接，所述核心控制单元接收端与隧道照明控制模块发射端信号连接，通过核心控制单元对机电设备供电控制模块、机电设备通讯控制模块、机电设备运行控制模块、隧道照明控制模块和交通及气象监控模块进行控制，隧道机电工程核心控制单元与监控单元的数据交互，减小人工控制机电设备和隧道内照明，同时本身具有智能分析、诊断、控制功能，实现不依赖于监控单元就能进行现场设备进行智能控制，通过电源控制器对机电设备供电控制模块进行控制，及时对机电设备进行供电；当机电通讯设备控制模块出现故障，及时对网络控制器和通讯设备进行检查，及时恢复机电设备通讯；机电设备运行过程中发生紧急情况，通过总控制室和紧急制动按钮对机电设备运行控制模块进行制动。
[0005]优选的，所述中央处理器接收端与信息采集单元发射端信号连接，所述信息采集
单元接收端与机电设备供电统计模块发射端信号连接，所述信息采集单元接收端与机电设备通讯统计模块发射端信号连接，所述信息采集单元接收端与机电设备运行统计模块发射端信号连接，通过信息采集单元及时将采集的机电设备供电、通讯和运行情况传输到中央处理器，实现对机电设备情况的实时采集。
[0006]优选的，所述机电设备供电统计模块接收端与损耗统计模块发射端信号连接，损耗统计模块检测机电设备的电力损耗情况。
[0007]优选的，所述信息采集单元发射端与监控单元接收端信号连接，通过信息采集单元实现各类机电设备供电、讯通和运行情况的实时采集，并将采集数据上传到中央处理器，实现隧道内的机电设备供电、通讯和运行情况的采集。
[0008]优选的，所述监控单元发射端与核心控制单元接收端信号连接，所述监控单元发射端与中央处理器接收端信号连接，通过隧道机电工程核心控制单元与监控单元的数据交互，减小人工控制机电设备和隧道内照明。
[0009]优选的，所述监控单元接收端与交通及气象监控模块发射端信号连接，所述监控单元接收端与闭路电视监控模块发射端信号连接，所述监控单元接收端与火灾监控模块发射端信号连接，所述监控单元接收端与电力监控模块发射端信号连接，监控单元通过交通及气象监控模块、闭路电视监控模块、火灾监控模块和电力监控模块，实现交通、气象、闭路电视、火灾和电力监测，并将所有信息上传到核心控制系统，能够有效的从交通、气象和闭路电视等方面对隧道内进行监测，进行故障判断和信息推送。
[0010]优选的，所述核心控制单元接收端与机电设备单元发射端信号连接，所述机电设备单元发射端与中央处理器接收端信号连接。
[0011]优选的，所述机电设备单元发射端与信息采集单元接收端信号连接。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该用于隧道机电系统工程的边缘控制系统，通过核心控制单元对机电设备供电控制模块、机电设备通讯控制模块、机电设备运行控制模块、隧道照明控制模块和交通及气象监控模块进行控制，隧道机电工程核心控制单元与监控单元的数据交互，减小人工控制机电设备和隧道内照明，同时本身具有智能分析、诊断、控制功能，实现不依赖于监控单元就能进行现场设备进行智能控制；通过电源控制器对机电设备供电控制模块进行控制，及时对机电设备进行供电；当机电通讯设备控制模块出现故障，及时对网络控制器和通讯设备进行检查，及时恢复机电设备通讯；机电设备运行过程中发生紧急情况，通过总控制室和紧急制动按钮对机电设备运行控制模块进行制动；通过信息采集单元实现各类机电设备供电、讯通和运行情况的实时采集，并将采集数据上传到中央处理器，实现隧道内的机电设备供电、通讯和运行情况的采集；监控单元通过交通及气象监控模块、闭路电视监控模块、火灾监控模块和电力监控模块，实现交通、气象、闭路电视、火灾和电力监测，并将所有信息上传到核心控制系统，能够有效的从交通、气象和闭路电视等方面对隧道内进行监测，进行故障判断和信息推送。
附图说明
[0013]图1为本专利技术整体结构连接示意图；
[0014]图2为本专利技术核心控制单元结构连接示意图；
[0015]图3为本专利技术信息采集单元结构连接示意图；
[0016]图4为本专利技术监控单元结构连接示意图。
[0017]图中：中央处理器1、信息采集单元2、监控单元3、核心控制单元4、机电设备单元5、机电设备供电统计模块6、损耗统计模块7、机电设备通讯统计模块8、机电设备运行统计模块9、机电设备供电控制模块10、机电设备通讯控制模块11、机电设备运行控制模块12、电源控制器13、网络控制器14、通讯设备15、总控制室16、紧急制动按钮17、隧道通风控制模块18、隧道照明控制模块19、交通及气象监控模块20、闭路电视监控模块21、火灾监控模块22、电力监控模块23。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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图4，本专利技术提供一种技术方案：本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于隧道机电系统工程的边缘控制系统，包括中央处理器(1)，其特征在于：所述中央处理器(1)接收端与核心控制单元(4)发射端信号连接，所述核心控制单元(4)接收端与机电设备供电控制模块(10)发射端信号连接，所述核心控制单元(4)接收端与机电设备通讯控制模块(11)发射端信号连接，所述核心控制单元(4)接收端与机电设备运行控制模块(12)发射端信号连接，所述机电设备供电控制模块(10)接收端与电源控制器(13)发射端信号连接，所述机电设备通讯控制模块(11)接收端与网络控制器(14)发射端信号连接，所述机电设备通讯控制模块(11)接收端与通讯设备(15)发射端信号连接，所述机电设备运行控制模块(12)接收端与总控制室(16)发射端信号连接，所述机电设备运行控制模块(12)接收端与紧急制动按钮(17)发射端信号连接，所述核心控制单元(4)接收端与隧道通风控制模块(18)发射端信号连接，所述核心控制单元(4)接收端与隧道照明控制模块(19)发射端信号连接。2.根据权利要求1所述的一种用于隧道机电系统工程的边缘控制系统，其特征在于：所述中央处理器(1)接收端与信息采集单元(2)发射端信号连接，所述信息采集单元(2)接收端与机电设备供电统计模块(6)发射端信号连接，所述信息采集单元(2)接收端与机电设备通讯统计模块(8)发射端信号连接，所述信息采集单元(2)接收端与机电设备运...

【专利技术属性】
技术研发人员：温民安，林建勇，郑诗路，
申请(专利权)人：厦门兴南洋信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：