一种高压高转速并且耐冲击的摆缸式液压马达制造技术

本实用新型专利技术属于液压马达技术领域，具体涉及一种高压高转速并且耐冲击的摆缸式液压马达，包括马达本体，所述马达本体上设置有曲轴。本实用新型专利技术通过圆柱形轴承套的设置，相较于传统的球形轴承套，不仅使得轴承套的加工难度降低、提高尺寸精度，还可降低其轮廓度检验难度，提升核心零部件的品控，且圆柱形轴承套避免了传统的球形轴承套两端单薄的问题，使得摆缸式液压马达的耐冲击性进一步提升，通过柱塞、轴瓦座的设置，改进传统的柱塞结构，提高液压马达的受压能力，通过在柱塞和轴承套之间设置复合材料的轴瓦，形成无油轴承工作的结构，该结构可提升摆缸式液压马达的工作压力、工作转速及耐冲击性。及耐冲击性。及耐冲击性。

【技术实现步骤摘要】
一种高压高转速并且耐冲击的摆缸式液压马达


[0001]本技术涉及液压马达
，具体为一种高压高转速并且耐冲击的摆缸式液压马达。

技术介绍

[0002]液压马达是一种常用的执行元件，它可以将液压力转变为机械力，其中摆缸式液压马达是液压马达中的一种，具有机械效率高、起动扭矩高、工作可靠、寿命长、噪音低、传动轴允许承受径向负荷、旋转方向可逆等特点，常用于塑料机械、轻工机械、冶金机械、矿山机械、起重运输设备、重型机械、石油煤矿机械、船舶甲板机械、机床、塑料、地质钻探等各种机械的液压传动系统中，特别适用于提升绞盘、卷筒机械、各种回转机械驱动、履带和轮子行走机构的驱动等传动机械中。但是传统的摆动式液压马达，也存在一定的不足，首先，传统的摆动式液压马达用轴承套为球形形态，不仅加工难度高，球形轮廓检验难度大，更重要的是轴承套两端结构单薄，马达受冲击时，容易崩裂，导致马达失效的问题，其次，传统的摆动式液压马达采用的柱塞结构过于单一，没有轴瓦座镶体、轴瓦等结构的配合使用，使得液压马达的耐冲击性差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种高压高转速并且耐冲击的摆缸式液压马达，解决了传统的摆动式液压马达用轴承套为球形形态，不仅加工难度高，球形轮廓检验难度大，更重要的是轴承套两端结构单薄，马达受冲击时，容易崩裂，导致马达失效的问题，并解决了传统的摆动式液压马达采用的柱塞结构过于单一，没有轴瓦座镶体、轴瓦等结构的配合使用，使得液压马达的耐冲击性差的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高压高转速并且耐冲击的摆缸式液压马达，包括马达本体，所述马达本体上设置有曲轴，所述马达本体内设置有摆缸，所述摆缸上设置有柱塞，所述柱塞上设置有轴瓦座镶体，所述轴瓦座镶体上设置有轴瓦，所述曲轴上设置有轴承套，所述轴承套与轴瓦接触。
[0005]优选的，所述柱塞的整体呈圆柱形态，所述柱塞的外径与摆缸的内径等同，通过柱塞外径与摆缸内径等同的设置，便于后续柱塞的安装使用。
[0006]优选的，所述轴瓦座镶体的左端面为圆筒形态，所述轴瓦座镶体的左端面外径与柱塞的内径等同，通过轴瓦座镶体左端面外径与柱塞内径等同的设置，便于后续轴瓦座镶体的安装使用。
[0007]优选的，所述轴瓦座镶体的右端面呈内圆弧形态，所述轴瓦座镶体为合金结构钢材质，通过轴瓦座镶体的设置，便于设置轴瓦使用，且合金结构钢材质具备良好的结构强度。
[0008]优选的，所述轴瓦的整体呈瓦片形态，所述轴瓦为金属薄板和非金属耐磨材料复合成型，通过轴瓦的设置，不仅可提高柱塞的耐冲击效果，还可赋予轴承套良好的润滑性
能。
[0009]优选的，所述轴承套的整体呈圆筒形态，所述轴承套为轴承钢材质，通过轴承套的圆筒状形态设计，避免传统球形的轴承套两端结构薄弱的问题，且轴承钢材质具备良好的结构强度。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过圆柱形轴承套的设置，相较于传统的球形轴承套，不仅使得轴承套的加工难度降低、提高尺寸精度，还可降低其轮廓度检验难度，提升核心零部件的品控，且圆柱形轴承套避免了传统的球形轴承套两端单薄的问题，使得摆缸式液压马达的耐冲击性进一步提升。
[0012]2、本技术通过柱塞、轴瓦座镶体的设置，改进传统的柱塞结构，提高液压马达的受压能力，通过在柱塞和轴承套之间设置复合材料的轴瓦，形成无油轴承工作的结构，该结构可提升摆缸式液压马达的工作压力、工作转速及耐冲击性。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的图1的轴承套放大图；
[0015]图3为本技术的图1的柱塞放大图；
[0016]图4为本技术的图1的柱塞爆炸图。
[0017]图中：1、马达本体；2、曲轴；3、摆缸；4、柱塞；5、轴瓦座镶体；6、轴瓦；7、轴承套。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1、图2、图3、图4，一种高压高转速并且耐冲击的摆缸式液压马达，包括马达本体1，马达本体1上设置有曲轴2，马达本体1内设置有摆缸3，摆缸3上设置有柱塞4，柱塞4的整体呈圆筒形态，柱塞4的外径与摆缸3的内径等同，通过柱塞4外径与摆缸3内径等同的设置，便于后续柱塞4的安装使用，柱塞4上设置有轴瓦座镶体5，轴瓦座镶体5上设置有轴瓦6，曲轴2上设置有轴承套7，轴承套7与轴瓦6接触。
[0020]请参阅图1、图2、图3、图4，轴瓦座镶体5的左端面为圆筒形态，轴瓦座镶体5的左端面外径与柱塞4的内径等同，通过轴瓦座镶体5左端面外径与柱塞4内径等同的设置，便于后续轴瓦座镶体5的安装使用，轴瓦座镶体5的右端面呈内圆弧形态，轴瓦座镶体5为合金结构钢材质，通过轴瓦座镶体5的设置，便于设置轴瓦6使用，且合金结构钢材质具备良好的结构强度。
[0021]请参阅图1、图2、图3、图4，轴瓦6的整体呈瓦片形态，轴瓦6为金属薄板和非金属耐磨材料复合成型，通过轴瓦6的设置，不仅可提高柱塞4的耐冲击效果，还可赋予轴承套7良好的润滑性能，轴承套7的整体呈圆筒形态，轴承套7为轴承钢材质，通过轴承套7的圆筒状形态设计，避免传统球形的轴承套7两端结构薄弱的问题，且轴承钢材质具备良好的结构强
度。
[0022]本技术具体实施过程如下：当需要对高压高转速并且耐冲击的摆缸式液压马达进行使用时，通过圆柱形的轴承套7的设置，相较于传统球形的轴承套7，不仅使得轴承套7的加工难度降低、提高尺寸精度，还可降低轴承套7的轮廓度检验难度，提升核心零部件的品控，且圆柱形的轴承套7避免了传统球形的轴承套7两端单薄的问题，使得摆缸式液压马达的耐冲击性进一步提升，通过柱塞4、轴瓦座镶体5的设置，避免传统的单一性柱塞结构，提高液压马达的受压能力，通过在柱塞4和轴承套7之间设置复合材料的轴瓦6，形成无油轴承工作的结构，该结构可提升摆缸式液压马达的工作压力、工作转速及耐冲击性。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高压高转速并且耐冲击的摆缸式液压马达，包括马达本体(1)，其特征在于：所述马达本体(1)上设置有曲轴(2)，所述马达本体(1)内设置有摆缸(3)，所述摆缸(3)上设置有柱塞(4)，所述柱塞(4)上设置有轴瓦座镶体(5)，所述轴瓦座镶体(5)上设置有轴瓦(6)，所述曲轴(2)上设置有轴承套(7)，所述轴承套(7)与轴瓦(6)接触。2.根据权利要求1所述的一种高压高转速并且耐冲击的摆缸式液压马达，其特征在于：所述柱塞(4)的整体呈圆柱形态，所述柱塞(4)的外径与摆缸(3)的内径等同。3.根据权利要求1所述的一种高压高转速并且耐冲击的摆...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴海荣，张杰，范建良，
申请(专利权)人：宁波汉竹易洋液压马达有限公司，
类型：新型
国别省市：