显示页面的生成方法及应用该方法的旅客引导显示系统技术方案

技术编号:3857288 阅读:207 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术一种显示页面的生成方法及应用该方法的旅客引导显示系统,该显示页面的生成方法,应用于旅客引导显示,该显示页面控制显示模块,通过显示终端显示,包括以下步骤:首先利用显示定制装置定制显示模板,然后是各个显示模板中显示内容的数据获取,最后显示页面生成;该旅客引导显示系统包括显示定制装置、至少一台工控机以及至少一台显示终端。藉此,本发明专利技术可以在多种交通枢纽下,能够灵活定制显示终端旅客所需要的信息,可实现一种交通枢纽下显示多种交通枢纽信息,并当有突发事件发生时,避免了疏散时耗费的巨大人力和物力,本发明专利技术可直接在显示终端显示不同交通枢纽的不同疏散路径。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种旅客引导显示系统,特别是涉及一种可应用于多种交通方式的旅客引导显示系统。
技术介绍
目前在各交通方式中都存在类似的系统,如机场航站楼中有FIDS(Flight Information Display System)系统,铁路车站禾口地铁车站中有PIS (Passenger Information System)系统等,这些系统都是针对单一交通方式的信息发布显示,主要以生 产信息发布为主,只是兼顾了客流管理的需求,而且仅限于试图通过班次信息的发布引导 客流,引导的效果不明显。具体问题包括 1、无法同时处理和发布多种交通方式的班次计划信息、班次动态信息和运营消息 等. 2、无法采集、处理和发布建筑内主要功能区域和主要通道的客流密度; 3、无法处理和发布建筑周边道路交通状况信息; 4、不能在紧急状态下进行的各种疏散和引导方案的显示发布。 而这些信息的现实和发布,对大型综合交通枢纽的客流引导和疏散、旅客做出行走决策等将起着重要的作用。 由此可见,上述现有的旅客引导显示系统在结构与使用上,显然仍存在有不便与 缺陷,而亟待加以进一步改进。为了解决上述存在的问题,相关厂商莫不费尽心思来谋求解 决之道,但长久以来一直未见适用的设计被发展完成,而一般产品又没有适切结构能够解 决上述问题,此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种新型的旅客引导显 示系统,实属当前重要研发课题之一,亦成为当前业界极需改进的目标。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于,克服现有的旅客引导显示系统存在的缺陷,而提供一种 新型的旅客引导显示系统,所要解决的技术问题是使其在兼容目前主流的交通方式下,如 铁路、民航、磁悬浮、地铁、地面公共交通(公交、长途、出租、停车场等),能够灵活定制显示 终端旅客所需要的信息,实现一种交通枢纽下显示多种交通枢纽信息,并当有突发事件发 生时,避免了疏散时耗费的巨大人力和物力,本专利技术可直接在显示终端显示不同交通枢纽 的不同疏散路径。 本专利技术的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本专利技术提 出的一种显示页面的生成方法,应用于引导旅客的终端页面显示,显示模块根据该显示页 面控制显示终端显示该终端页面,包括以下步骤步骤11 :利用显示定制装置定制显示模 板,该显示定制装置包括分屏模块和属性选择模块,该分屏模块预设有多种分屏模式,首先 待用户确定所述分屏模式之一或自定义显示模式后,对该分屏模式或该自定义显示模式进 行各个子屏显示区域的设定,然后利用该属性选择模块分别为所述子屏设定显示属性,进4而为各个显示属性选择显示内容,最后由所述各个显示属性及其显示内容,以及对应的屏 幕显示位置形成各个显示模板,所述各个显示模板存储于工控机;步骤12 :各个显示模板 中各个显示内容的数据获取,所述数据是从数据库中获取;以及步骤13 :显示页面生成,对 所述各个显示内容的具体数据或者数据地址以及显示的所述各个子屏的位置进行引擎封 装。 本专利技术的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。 前述的显示页面的生成方法,其中所述的分屏模块固定了行高和列宽,用户通过 输入行列数来设定所述各个子屏显示区域的大小。 前述的显示页面的生成方法,其中所述的自定义显示模式是用户在选定起始点之 后,通过输入所述各个子屏尺寸来设定所述各个子屏显示区域的大小。 前述的显示页面的生成方法,其中所述的属性选择模块的属性为交通方式、广告、 消息、时钟、图片、文本、客流密度、视频、动画。 前述的显示页面的生成方法,其中该数据库中不同表的不同字段分类形成多个数 据集,即所述各个显示内容是对所述数据集进行查询获取所述数据,所述数据集还附有更 新提示标志,所述数据集定期进行数据更新,即每隔第一时间间隔,所述数据集重新从该数 据库获取相应的数据信息,并将新获取数据信息与已有数据信息进行比对,若没有变化,则 该更新提示标志置为无效;若所述新获取数据信息与所述已有数据信息不同,则该更新提 示标志置为有效,同时将所述新获取数据信息替换已有数据信息。 前述的显示页面的生成方法,其中当依据所述各个显示内容对所述各个数据集进 行查询时,首先找到所述各个显示内容所对应的所述数据集,然后判断所述数据集的该更 新提示标志状态,若该更新提示标志为无效,则不进行检索;若所述数据集的该更新提示标 志为有效,则根据所述各个显示内容检索获取相应的数据或其地址至该数据封装模块,该 数据封装模块是每隔第二间隔时间对所述各个数据集进行查询,即轮询。 前述的显示页面的生成方法,其中所述的轮询时间设定为15 20秒。 本专利技术的目的及解决其技术问题还采用以下技术方案来实现。依据本专利技术提出的 一种应用显示页面的生成方法的旅客引导显示系统,包括显示定制装置,其包括分屏模块 和属性选择模块,该分屏模块预设有多种分屏模式,首先待用户确定所述分屏模式之一或 自定义显示模式后,对该分屏模式或该自定义显示模式进行子屏显示区域的设定,然后利 用该属性选择模块分别为所述各个子屏设定显示属性,进而为所述各个显示属性选择显示 内容,最后由所述各个显示属性及其显示内容、和对应的屏幕显示位置形成各个显示模板; 至少一台工控机,所述工控机存储上述各个显示模板,所述工控机包括数据封装模块和所 述显示模块,该显示定制装置定制的各个显示面板中的各个显示内容从数据库查询,该数 据封装模块将存储于所述各个显示模板中的各个显示属性、其所述各个显示内容的数据或 者数据地址以及显示的所述各个子屏的位置进行封装,即生成显示页面;经数据封装模块 封装后的数据包按照所述各个显示属性分别连接于不同的所述显示模块;以及至少一台显 示终端,由所述显示模块控制,实现所述显示终端屏幕页面的显示。 本专利技术的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。 前述的旅客引导显示系统,其中所述的分屏模块固定了行高和列宽,用户通过输 入行列数来设定所述各个子屏显示区域的大小。 前述的旅客引导显示系统,其中所述的自定义显示模式是用户在选定起始点之 后,通过输入所述各个子屏尺寸来设定所述各个子屏显示区域的大小。 前述的旅客引导显示系统,其中所述的属性选择模块的属性为交通方式、广告、消 息、时钟、图片、文本、客流密度、视频、动画。 前述的旅客引导显示系统,其中该数据库中不同表的不同字段分类形成多个数据 集,即所述各个显示内容是对所述数据集进行查询获取所述数据,所述数据集还附有更新 提示标志,所述数据集定期进行数据更新,即每隔第一时间间隔,所述数据集重新从该数据 库获取相应的数据信息,并将新获取数据信息与已有数据信息进行比对,若没有变化,则该 更新提示标志置为无效;若所述新获取数据信息与所述已有数据信息不同,则该更新提示 标志置为有效,同时将所述新获取数据信息替换已有数据信息。 前述的旅客引导显示系统,其中当依据所述各个显示内容对所述各个数据集进行查询时,首先找到所述各个显示内容所对应的所述数据集,然后判断所述数据集的该更新提示标志状态,若该更新提示标志为无效,则不进行检索;若所述数据集的该更新提示标志为有效,则根据所述各个显示内容检索获取相应的数据或其地址至该数据封装模块,该数据封装模块是每隔第二间隔时间对所述各本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种显示页面的生成方法,应用于引导旅客的终端页面显示,显示模块根据该显示页面控制显示终端显示该终端页面,其特征在于其包括以下步骤:    步骤11:利用显示定制装置定制显示模板,该显示定制装置包括分屏模块和属性选择模块,该分屏模块预设有多种分屏模式,首先待用户确定所述分屏模式之一或自定义显示模式后,对该分屏模式或该自定义显示模式进行各个子屏显示区域的设定,然后利用该属性选择模块分别为所述子屏设定显示属性,进而为各个显示属性选择显示内容,最后由所述各个显示属性及其显示内容,以及对应的屏幕显示位置形成各个显示模板,所述各个显示模板存储于工控机;    步骤12:各个显示模板中各个显示内容的数据获取,所述数据是从数据库中获取;以及    步骤13:显示页面生成,对所述各个显示内容的具体数据或者数据地址以及显示的所述各个子屏的位置进行引擎封装。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邵晓风张立勤高志敏韩毅彭文韬莫世谊刘君杰
申请(专利权)人:易程科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:11[中国|北京]

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