本申请涉及一种车内灯光的自适应控制方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：接收车内灯光系统的控制指令，或者识别用户的灯光意图；根据控制指令或者灯光意图确定车内灯光系统的目标工作模式；根据目标工作模式采集相应的车辆数据，并根据车辆数据匹配目标工作模式下的控制参数，以按照控制参数控制车内灯光系统进行照亮。本申请实施例可以根据控制指令或者灯光意图匹配目标工作模式下的控制参数，自适应于不同使用场景，可以根据用户自定义灯光要求调节车内灯光，适用性强，充分考虑多种车内灯的多元化使用场景，提高了车辆智能化，增强了用户的驾乘体验。增强了用户的驾乘体验。增强了用户的驾乘体验。
【技术实现步骤摘要】
车内灯光的自适应控制方法、装置、车辆及存储介质
[0001]本申请涉及汽车灯光控制
，特别涉及一种车内灯光的自适应控制方法、装置、车辆及存储介质。
技术介绍
[0002]随着汽车行业的发展，汽车座舱的功能越来越丰富，汽车的车内灯光数量和种类也在不断增加。但是在不同的场景中，对车内光线强度需求也有所不同，不合时宜的灯照强度会对人眼造成不适,甚至影响驾驶。因此，有必要对车内灯光进行智能控制。
[0003]相关技术中，如专利CN115315047A《汽车室内灯光亮度调节方法、装置、电子设备以及介质》中，可以通过检测车内外的光线强度差值来改变车内灯光亮度。
[0004]然而，相关技术中，调节模式单一，缺乏难以适用于车辆行驶的多种环境下的模式，无法满足用户在不同场景对车内灯光的不同需求，亟待改进。
技术实现思路
[0005]本申请提供一种车内灯光的自适应控制方法、装置、车辆及存储介质，以解决相关技术中，缺乏多种车内灯使用场景模式，参数调节范围小，适用性差，缺少车内灯分区控制处理等问题。
[0006]本申请第一方面实施例提供一种车内灯光的自适应控制方法，包括以下步骤：接收车内灯光系统的控制指令，或者识别用户的灯光意图；根据所述控制指令或者所述灯光意图确定所述车内灯光系统的目标工作模式；以及根据所述目标工作模式采集相应的车辆数据，并根据所述车辆数据匹配所述目标工作模式下的控制参数，以按照所述控制参数控制所述车内灯光系统进行照亮。
[0007]根据上述技术手段，本申请实施例可以根据车内灯光系统的控制指令或用户的灯光意图匹配目标工作模式下的控制参数，控制车内灯光系统以目标工作模式运行，充分考虑多种车内灯使用场景，适用性强，从而提高车辆智能化，增强用户驾驶体验感。
[0008]可选地，在本申请的一个实施例中，所述根据所述目标工作模式采集相应的车辆数据，并根据所述车辆数据匹配所述目标工作模式下的控制参数，包括：在所述目标工作模式为环境模式时，采集所述车辆的车外光照强度，并根据所述车外光照强度确定所述车辆的车内所需补光亮度；根据所述车内所需补光亮度获取所述车内灯光系统的各车灯的目标光照对应的控制参数。
[0009]根据上述技术手段，本申请实施例可以在目标工作模式为环境模式时，根据车外光照强度确定车内所需补光亮度，从而调整车内灯光，具有降低功耗的作用，避免了资源浪费，增强了整车能量使用效率，提高了车辆智能化。
[0010]可选地，在本申请的一个实施例中，所述根据所述目标工作模式采集相应的车辆数据，并根据所述车辆数据匹配所述目标工作模式下的控制参数，包括：在所述目标工作模式为分区控制模式时，采集每个座椅的乘客信息；根据所述每个座椅的乘客信息获取所述
车内灯光系统的各车档的目标开光状态对应的控制参数。
[0011]根据上述技术手段，本申请实施例可以在目标工作模式为分区控制模式时，在识别座椅无乘客的情况下，分区关闭车内灯光，节省了车辆的电量，避免了资源浪费，增强了整车能量使用效率，提高了车辆智能化。
[0012]可选地，在本申请的一个实施例中，所述根据所述目标工作模式采集相应的车辆数据，并根据所述车辆数据匹配所述目标工作模式下的控制参数，包括：在所述目标工作模式为阅读模式时，采集每个乘客的行为数据，并根据所述每个乘客的行为数据确定所述每个乘客的阅读状态；根据所述每个乘客的阅读状态确定所述车内灯光系统的各车灯的阅读目标光照对应的控制参数。
[0013]根据上述技术手段，本申请实施例可以在目标工作模式为阅读模式时，根据乘客的行为数据确定乘客的阅读状态，将控制参数调整为适用于阅读目标光照，从而车辆智能化，加强用户与车辆的交互，增强用户驾驶体验感，提高舒适性。
[0014]可选地，在本申请的一个实施例中，所述根据所述目标工作模式采集相应的车辆数据，并根据所述车辆数据匹配所述目标工作模式下的控制参数，包括：在所述目标工作模式为疲劳监测模式时，采集驾驶员的行为数据，并根据所述行为数据识别所述驾驶员的实际疲劳状态；根据所述驾驶员的实际疲劳状态确定所述车内灯光系统的相应灯光的提醒光照对应的控制参数。
[0015]根据上述技术手段，本申请实施例可以在所述目标工作模式为疲劳监测模式时，根据驾驶员的行为数据识别驾驶员的实际疲劳状态，并进行提醒光照，从而提高车辆智能化，确保驾驶员行驶安全，增强用户驾驶体验感，提升车辆综合安全防护水平。
[0016]可选地，在本申请的一个实施例中，所述根据所述目标工作模式采集相应的车辆数据，并根据所述车辆数据匹配所述目标工作模式下的控制参数，包括：在所述目标工作模式为音乐模式时，采集所述车辆的当前音乐信息；根据所述当前音乐信息匹配所述车内灯光系统的各车灯的音乐律动对应的控制参数。
[0017]根据上述技术手段，本申请实施例可以在所述目标工作模式为音乐模式时，控制车内灯光系统跟随音乐律动的状态运行，从而提高车辆智能化，增加用户驾驶舒适度。
[0018]本申请第二方面实施例提供一种车内灯光的自适应控制装置，包括：输入模块，用于接收车内灯光系统的控制指令，或者识别用户的灯光意图；确定模块，用于根据所述控制指令或者所述灯光意图确定所述车内灯光系统的目标工作模式；控制模块，用于根据所述目标工作模式采集相应的车辆数据，并根据所述车辆数据匹配所述目标工作模式下的控制参数，以按照所述控制参数控制所述车内灯光系统进行照亮。
[0019]可选地，在本申请的一个实施例中，所述控制模块具体用于在所述目标工作模式为环境模式时，采集所述车辆的车外光照强度，并根据所述车外光照强度确定所述车辆的车内所需补光亮度；根据所述车内所需补光亮度获取所述车内灯光系统的各车灯的目标光照对应的控制参数。
[0020]可选地，在本申请的一个实施例中，所述控制模块具体用于在所述目标工作模式为分区控制模式时，采集每个座椅的乘客信息；根据所述每个座椅的乘客信息获取所述车内灯光系统的各车档的目标开光状态对应的控制参数。
[0021]可选地，在本申请的一个实施例中，所述控制模块具体用于在所述目标工作模式
为阅读模式时，采集每个乘客的行为数据，并根据所述每个乘客的行为数据确定所述每个乘客的阅读状态；根据所述每个乘客的阅读状态确定所述车内灯光系统的各车灯的阅读目标光照对应的控制参数。
[0022]可选地，在本申请的一个实施例中，所述控制模块具体用于在所述目标工作模式为疲劳监测模式时，采集驾驶员的行为数据，并根据所述行为数据识别所述驾驶员的实际疲劳状态；根据所述驾驶员的实际疲劳状态确定所述车内灯光系统的相应灯光的提醒光照对应的控制参数。
[0023]可选地，在本申请的一个实施例中，所述控制模块具体用于在所述目标工作模式为音乐模式时，采集所述车辆的当前音乐信息；根据所述当前音乐信息匹配所述车内灯光系统的各车灯的音乐律动对应的控制参数。
[0024]本申请第三方面实施例提供一种车辆，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车内灯光的自适应控制方法，其特征在于，包括以下步骤：接收车内灯光系统的控制指令，或者识别用户的灯光意图；根据所述控制指令或者所述灯光意图确定所述车内灯光系统的目标工作模式；以及根据所述目标工作模式采集相应的车辆数据，并根据所述车辆数据匹配所述目标工作模式下的控制参数，以按照所述控制参数控制所述车内灯光系统进行照亮。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标工作模式采集相应的车辆数据，并根据所述车辆数据匹配所述目标工作模式下的控制参数，包括：在所述目标工作模式为环境模式时，采集所述车辆的车外光照强度，并根据所述车外光照强度确定所述车辆的车内所需补光亮度；根据所述车内所需补光亮度获取所述车内灯光系统的各车灯的目标光照对应的控制参数。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标工作模式采集相应的车辆数据，并根据所述车辆数据匹配所述目标工作模式下的控制参数，包括：在所述目标工作模式为分区控制模式时，采集每个座椅的乘客信息；根据所述每个座椅的乘客信息获取所述车内灯光系统的各车档的目标开光状态对应的控制参数。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标工作模式采集相应的车辆数据，并根据所述车辆数据匹配所述目标工作模式下的控制参数，包括：在所述目标工作模式为阅读模式时，采集每个乘客的行为数据，并根据所述每个乘客的行为数据确定所述每个乘客的阅读状态；根据所述每个乘客的阅读状态确定所述车内灯光系统的各车灯的阅读目标光照对应的控制参数。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标工作模式采集相应的车辆数据，并根据所述车辆数据匹配所述目标工作模式下的控制参数，包括：在所述目标工作模式为疲劳监测模式...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨力行，郑永伟，陈卓，
申请(专利权)人：深蓝汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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