一种自适应调节充电角度的新能源充电桩制造技术

本实用新型专利技术涉及新能源电动汽车充电桩技术领域，且公开了一种自适应调节充电角度的新能源充电桩，包括机体，机体的底部固定连接有基座，机体的前表面固定连接有控制面板，机体的右表面活动安装有充电器，机体的顶部固定连接有盖板，机体的内部设置有支柱，机体的内部设置有便于充电装置，机体的内部设置有散热装置，所述机体的右表面固定连接有收纳盒，所述收纳盒的上表面固定连接有套管，所述套管的内部活动连接有推杆，所述推杆的底部固定连接有弧形胶圈，所述推杆的外表面且在套管的内部绕设有弹簧，本实用新型专利技术在实际使用过程中扩大了充电桩的使用局限性，还保证了充电桩对车辆进行稳定供电，本实用新型专利技术还保证了充电器的收纳安全性。安全性。安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种自适应调节充电角度的新能源充电桩


[0001]本技术涉及新能源电动汽车充电桩
，具体为一种自适应调节充电角度的新能源充电桩。

技术介绍

[0002]新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，新能源电动汽车充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0003]对于新能源电动汽车充电时所用到的一种自适应调节充电角度的新能源充电桩，由于传统的充电桩是固定在指定工作区域内，因此导致其本身的充电口以及相应的充电器使用局限性，由于车辆停放的位置与充电桩的角度有偏移，导致充电器不能有效的对其车辆进行充电，不符合市场对新能源电动汽车充电桩的需求。
[0004]为此我们提出一种自适应调节充电角度的新能源充电桩。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种自适应调节充电角度的新能源充电桩，克服了现有技术的不足，解决了在
技术介绍
中因传统的充电桩是固定在指定工作区域内，因此导致其本身的充电口以及相应的充电器使用局限性，由于车辆停放的位置与充电桩的角度有偏移，导致充电器不能有效的对其车辆进行充电，不符合市场对新能源电动汽车充电桩的需求的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自适应调节充电角度的新能源充电桩，包括机体，所述机体的底部固定连接有基座，所述机体的前表面固定连接有控制面板，所述机体的右表面活动安装有充电器，所述机体的顶部固定连接有盖板，所述机体的内部设置有支柱，所述机体的内部设置有便于充电装置，所述机体的内部设置有散热装置，所述机体的右表面固定连接有收纳盒，所述收纳盒的上表面固定连接有套管，所述套管的内部活动连接有推杆，所述推杆的底部固定连接有弧形胶圈，所述推杆的外表面且在套管的内部绕设有弹簧，可以对充电桩整体进行转动，从而调整充电端的角度与车辆对应，扩大了充电桩的使用局限性，有效的保证了对车辆进行正常供电，符合市场对新能源电动汽车充电桩的需求，还可以对其充电桩内部进行散热，避免其内部元件长久供电运行，导致热量堆积过多，从而影响正常供电效率，保证了电桩对车辆进行稳定供电。
[0009]优选的，所述便于充电装置包括转盘、环形板、L型支架、把手、限位杆和限位槽，所述支柱的底部固定连接有转盘，所述转盘的外表面套设有环形板，所述环形板的外表面固定连接有四个L型支架，四个所述L型支架远离机体的一面均固定连接有把手，所述环形板的底部固定连接有若干个限位杆，所述基座的上表面开设有若干个限位槽，可以对充电桩
整体进行转动，从而调整充电端的角度与车辆对应，扩大了充电桩的使用局限性，有效的保证了对车辆进行正常供电，符合市场对新能源电动汽车充电桩的需求。
[0010]优选的，所述散热装置包括排气风箱、吸气口、排气口和散热孔，所述机体的左右内壁均固定安装有排气风箱，所述排气风箱的顶部固定连接有进气口，所述排气风箱靠近机体的一面固定连接有排气口，所述机体的左右表面均开设有散热孔，可以对其充电桩内部进行散热，避免其内部元件长久供电运行，导致热量堆积过多，从而影响正常供电效率，保证了电桩对车辆进行稳定供电。
[0011]优选的，所述支柱的顶端与机体内部的供电装置的底部固定连接，所述机体的前后表面和左右表面均开设有与L型支架相对应的槽口，L型支架可以在槽口内进行上下移动，从而可以带动限位杆配合限位槽进行脱离重合，来对机体进行限位固定操作。
[0012]优选的，所述转盘的底部活动连接在基座的上表面，所述转盘与基座的连接处设置有转轴，所述限位杆与限位槽呈对应设置，当限位杆脱离限位槽，可转动机体进行调节角度，然后再将限位杆与限位槽重合进行限位固定。
[0013]优选的，所述排气口与散热孔呈对应设置，可以通过排气风箱将机体内部的热量进行集中吸收，然后通过排气口配合散热孔进行排出，加快散热的速度。
[0014]优选的，所述收纳盒与充电器呈对应设置，所述推杆的外表面固定连接有挡板，所述弹簧的上下两端分别与挡板的上表面以及套管的上内壁固定连接
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种自适应调节充电角度的新能源充电桩，具备以下有益效果：
[0017]1、该自适应调节充电角度的新能源充电桩，在实际使用过程中可以对充电桩整体进行转动，从而调整充电端的角度与车辆对应，扩大了充电桩的使用局限性，有效的保证了对车辆进行正常供电，符合市场对新能源电动汽车充电桩的需求。
[0018]2、该自适应调节充电角度的新能源充电桩，还可以对其充电桩内部进行散热，避免其内部元件长久供电运行，导致热量堆积过多，从而影响正常供电效率，保证了电桩对车辆进行稳定供电。
[0019]3、该自适应调节充电角度的新能源充电桩，还可以对充电器进行固定收纳，避免长时间悬挂导致充电器脱落受损，保证了充电器的收纳安全性。
附图说明
[0020]图1为本技术整体结构示意图；
[0021]图2为本技术机体底部及其相关结构立体结构示意图；
[0022]图3为本技术基座及其相关结构立体结构示意图；
[0023]图4为本技术机体内部及其相关结构正视结构示意图。
[0024]图5为本技术A处放大结构示意图；
[0025]图6为本技术套管内部及其相关结构立体结构示意图。
[0026]图中：1、机体；2、基座；3、控制面板；4、充电器；5、盖板；6、支柱；7、便于充电装置；701、转盘；702、环形板；703、L型支架；704、把手；705、限位杆；706、限位槽；8、散热装置；801、排气风箱；802、吸气口；803、排气口；804、散热孔；9、收纳盒；10、套管；11、推杆；12、弧
形胶圈；13、弹簧。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例一
[0029]请参阅图1
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图3，一种自适应调节充电角度的新能源充电桩，包括机体1，所述机体1的底部固定连接有基座2，所述机体1的前表面固定连接有控制面板3，所述机体1的右表面活动安装有充电器4，所述机体1的顶部固定连接有盖板5，所述机体1的内部设置有支柱6，所述机体1的内部设置有便于充电装置7，所述机体1的内部设置有散热装置8，所述便于充电装置7包括转盘701、环形板702、L型支架703、把手704、限位杆705和限位槽706，所述支柱6的底部固定连接有转盘701，所述转盘701的外表面套设有环本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自适应调节充电角度的新能源充电桩，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的底部固定连接有基座(2)，所述机体(1)的前表面固定连接有控制面板(3)，所述机体(1)的右表面活动安装有充电器(4)，所述机体(1)的顶部固定连接有盖板(5)，所述机体(1)的内部设置有支柱(6)，所述机体(1)的内部设置有便于充电装置(7)，所述机体(1)的内部设置有散热装置(8)，所述机体(1)的右表面固定连接有收纳盒(9)，所述收纳盒(9)的上表面固定连接有套管(10)，所述套管(10)的内部活动连接有推杆(11)，所述推杆(11)的底部固定连接有弧形胶圈(12)，所述推杆(11)的外表面且在套管(10)的内部绕设有弹簧(13)。2.根据权利要求1所述的一种自适应调节充电角度的新能源充电桩，其特征在于：所述便于充电装置(7)包括转盘(701)、环形板(702)、L型支架(703)、把手(704)、限位杆(705)和限位槽(706)，所述支柱(6)的底部固定连接有转盘(701)，所述转盘(701)的外表面套设有环形板(702)，所述环形板(702)的外表面固定连接有四个L型支架(703)，四个所述L型支架(703)远离机体(1)的一面均固定连接有把手(704)，所述环形板(702)的底部固定连接有若干个限位杆(705)，所述基座(2)的上表面开设有若干个限位槽(706)。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶骏，
申请(专利权)人：杭州快电新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：