适用于船舶舷外水下轴承振动传感器的安装方法技术

本发明专利技术公开了一种适用于船舶舷外水下轴承振动传感器的安装方法，其包括如下步骤：S1、在导流罩法兰上加工楔形坡口；在导流罩与振动传感器的信号线缆配合部位加工U型窗；S2、将传感器基座焊接于楔形坡口处的舷外轴承处，通过防松脱措施将振动传感器安设在传感器基座上，使振动传感器嵌入楔形坡口内；S3、将电缆防护导管按照船体外板线性加工后焊接于船体外板，将信号线缆从导流罩的U型窗穿出后自下而上穿过电缆防护导管，并通过线缆防护措施对信号线缆进行防护；S4、将杯形管节焊接于船体外板进舱部位，信号线缆由舷外穿过杯形管节，完成信号线缆的进舱。本发明专利技术能防止振动传感器的脱落和信号线缆的损坏。和信号线缆的损坏。和信号线缆的损坏。

【技术实现步骤摘要】
适用于船舶舷外水下轴承振动传感器的安装方法


[0001]本专利技术涉及传感器安装方法，具体涉及一种适用于船舶舷外水下轴承振动传感器的安装方法。

技术介绍

[0002]船舶舷外水下轴承的振动是船舶设计、建造单位十分关注的参数。由于其所处的使用环境，使得在船舶舷外水下旋转轴系附近安装振动传感器的技术要求高、难度大，主要体现在可靠性、安全性高，使用环境需考虑耐压水密、信号线缆防护、穿舱密封等。
[0003]一直以来，船舶舷外水下振动传感器的安装缺乏成熟的方案，尤其在旋转轴系附近，振动传感器的安装存在以下问题：1、振动传感器可能脱落，从而影响轴系的运行安全；2、振动传感器的信号线缆在穿舱时，可能被损坏，造成信号不稳定，信号时有时无，影响船舶的安全。
[0004]陆上的振动传感器可采用粘结剂、螺栓等方式安装，信号线缆无特殊的防护要求。因此无法适用于船舶舷外水下振动传感器的安装，我们迫切需要一种新的适用于船舶舷外水下轴承振动传感器的安装方法。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种适用于船舶舷外水下轴承振动传本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于船舶舷外水下轴承振动传感器的安装方法，其特征在于：包括如下步骤：S1、根据振动传感器的外形尺寸在导流罩法兰上加工楔形坡口，用于嵌入振动传感器；在导流罩与振动传感器的信号线缆配合部位加工U型窗，用于将信号线缆引出导流罩至船体外板处；S2、将传感器基座焊接于楔形坡口的舷外轴承处，通过防松脱措施将振动传感器安设在传感器基座上，使振动传感器嵌入楔形坡口内；S3、将电缆防护导管按照船体外板线性加工后焊接于船体外板，将信号线缆从导流罩的U型窗穿出后自下而上穿过电缆防护导管，并通过线缆防护措施对信号线缆进行防护；S4、将杯形管节焊接于船体外板进舱部位，信号线缆由舷外穿过杯形管节，压紧杯形管节的压紧螺栓，即可完成信号线缆的进舱；S5、进行油漆涂敷作业和导流罩回装工作。2.根据权利要求1所述的适用于船舶舷外水下轴承振动传感器的安装方法，其特征在于：步骤S2中，所述防松脱措施包括：第一道固化防松脱措施：在传感器基座和振动传感器之间涂敷粘结剂；第二道固化防松脱措施：在传感器紧固螺栓与传感器基座的螺纹配合处涂敷螺纹紧固胶；第三道防松脱措施：扭紧传感器紧固螺栓，使振动传感器与传感器基座紧密连接。3.根据权利要求2所述的适用于船舶舷外水下轴承振动传感器的安装方法，其特征在于：步骤S2中，所述防松脱措施还包括第四道防松脱措施，所述第四道防松脱措施为：将两个楔形压紧块双面焊接于导流罩法兰的楔形坡口内，并确保楔形压紧块不接触传感器及传感器紧固螺栓，防止焊接过热对振动传...

【专利技术属性】
技术研发人员：田波，刘彦，谢志强，邢军华，仇健海，
申请(专利权)人：中国舰船研究设计中心，
类型：发明
国别省市：