一种汽车金属零件加工钻孔机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车金属零件加工钻孔机，包括固定基座、安装架，还包括电机、丝杆、滑动架、钻孔器、放置板、红外线感应器、滑动槽和自动夹紧装置，所述安装架设于固定基座上，所述电机设于安装架上，所述丝杆设于电机上，所述滑动架滑动设于安装架的凹槽和丝杆上，所述钻孔器设于滑动架上，所述放置板设于固定基座上，所述红外线感应器设于放置板上方，所述滑动槽设于固定基座上。本实用新型专利技术属于汽车金属零件技术领域，具体是一种汽车金属零件加工钻孔机，通过设置螺纹杆和调节夹持板，配合气缸进行夹持设备的控制，快速进行零件的夹固，通过设置感应设备，进行打孔的自动控制，并利用抽风机对碎屑进行高效收集处理。并利用抽风机对碎屑进行高效收集处理。并利用抽风机对碎屑进行高效收集处理。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车金属零件加工钻孔机


[0001]本技术属于汽车金属零件
，具体是指一种汽车金属零件加工钻孔机。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车零件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车零件制造厂也在飞速的发展，随着汽车零件加工市场竞争的日趋激烈，以及技术的不断升级和应用，随着我国的机械技术的发展，对机械零件的精加工是一个不可缺少的产业环节。
[0003]现有技术存在以下不足：现有的汽车零件钻孔设备在使用的过程中，经常需要通过不同位置进行钻孔，这时需要人工对零件的位置进行调节，从而降低设备钻孔的效率。
[0004]公开号CN216029474U公开了一种汽车零件钻孔设备，通过螺纹槽、螺纹套和限位片之间的配合，使得装置在夹持弹簧和夹持板发生损坏的时候，可以随时对其进行更换，有效的保证了夹持的效果，避免在进行使用的时候，因为夹持板或者夹持弹簧发生损坏，影响对材料的固定，从而导致钻孔发生偏移，导致材料出现损坏。
[0005]但上述专利在使用过程中，需要人工对零件的位置进行夹持固定，不方便进行拆卸和安装固定，从而降低设备钻孔的效率，并且需要人工进行钻孔的操作，使用起来较为不便，金属零件钻孔产生的碎屑只能通过掉落收集，收集效率不高。

技术实现思路

[0006]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提出了一种汽车金属零件加工钻孔机，有效的解决了目前市场上金属零件加工钻孔设备结构较为简单，不方便进行零件的夹持固定，且产生的碎屑收集效率较低的问题，实现了方便进行金属零件的夹持调整，提高使用效率，可自动进行钻孔控制，同时对产生的碎屑进行高效收集。
[0007]本技术采取的技术方案如下：本技术提出的一种汽车金属零件加工钻孔机，包括固定基座、安装架，还包括电机、丝杆、滑动架、钻孔器、放置板、红外线感应器、滑动槽和自动夹紧装置，所述安装架设于固定基座上，所述电机设于安装架上，所述丝杆设于电机上，所述滑动架滑动设于安装架的凹槽和丝杆上，所述钻孔器设于滑动架上，所述放置板设于固定基座上，所述红外线感应器设于放置板上方，所述滑动槽设于固定基座上，所述自动夹紧装置设于固定基座上。
[0008]进一步地，所述自动夹紧装置包括气缸、夹持构件和感应板，所述气缸设于固定基座上，所述夹持构件设于气缸输出端上，且滑动设于滑动槽上，所述感应板设于夹持构件上。
[0009]进一步地，所述安装架上设有控制器。
[0010]进一步地，所述固定基座上设有吸尘口，所述吸尘口上设有过滤网，所述过滤网上设有抽风机。
[0011]进一步地，所述固定基座上螺纹连接设有螺纹杆，所述螺纹杆上转动连接设有调节夹持板。
[0012]进一步地，所述感应板呈L型设置，所述滑动架呈L型设置。
[0013]进一步地，所述滑动槽设有两组。
[0014]采用上述结构本技术取得的有益效果如下：本技术提出的一种汽车金属零件加工钻孔机，通过设置螺纹杆和调节夹持板，配合气缸进行夹持设备的控制，快速进行零件的夹固，通过设置感应设备，进行打孔的自动控制，并利用抽风机对碎屑进行高效收集处理。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术实施例的右视图；
[0017]图3为本技术实施例的俯视图。
[0018]其中，1、固定基座，2、安装架，3、电机，4、丝杆，5、滑动架，6、钻孔器，7、放置板，8、红外线感应器，9、滑动槽，10、自动夹紧装置，11、气缸，12、夹持构件，13、感应板，14、控制器，15、吸尘口，16、过滤网，17、抽风机，18、螺纹杆，19、调节夹持板。
具体实施方式
[0019]如图1、图2和图3所示，本技术提出的一种汽车金属零件加工钻孔机，包括固定基座1、安装架2，还包括电机3、丝杆4、滑动架5、钻孔器6、放置板7、红外线感应器8、滑动槽9和自动夹紧装置10，所述安装架2设于固定基座1上，所述电机3设于安装架2上，所述丝杆4设于电机3上，所述滑动架5滑动设于安装架2的凹槽和丝杆4上，所述钻孔器6设于滑动架5上，所述放置板7设于固定基座1上，所述红外线感应器8设于放置板7上方，所述滑动槽9设于固定基座1上，所述自动夹紧装置10设于固定基座1上。
[0020]所述自动夹紧装置10包括气缸11、夹持构件12和感应板13，所述气缸11设于固定基座1上，所述夹持构件12设于气缸11输出端上，且滑动设于滑动槽9上，所述感应板13设于夹持构件12上。
[0021]所述安装架2上设有控制器14。
[0022]所述固定基座1上设有吸尘口15，所述吸尘口15上设有过滤网16，所述过滤网16上设有抽风机17。
[0023]所述固定基座1上螺纹连接设有螺纹杆18，所述螺纹杆18上转动连接设有调节夹持板19。
[0024]所述感应板13呈L型设置，所述滑动架5呈L型设置。
[0025]所述滑动槽9设有两组。
[0026]具体使用时，用户将螺纹杆18在固定基座1上进行旋动，调整位置，推动调节夹持板19进行水平位置的调整，在夹持位置放置红外线感应器8，汽车金属零件放入固定基座1上后，控制气缸11工作，输出端推动夹持构件12在滑动槽9上进行滑动，配合调节夹持板19将金属零件进行夹持固定，到达夹持位置时，感应板13移动至红外线感应器8的上方被感应，控制器14控制电机3工作，使滑动架5在丝杆4上进行滑动，使工作的钻孔器6位置下降实
现打孔操作；产生的金属碎屑，可通过打开抽风机17，风力携带碎屑从吸尘口15吸入，被过滤网16进行过滤收集，减少在打孔时碎屑的飞溅飘散，以上便是整个一种汽车金属零件加工钻孔机的使用流程。
[0027]以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车金属零件加工钻孔机，包括固定基座、安装架，其特征在于：还包括电机、丝杆、滑动架、钻孔器、放置板、红外线感应器、滑动槽和自动夹紧装置，所述安装架设于固定基座上，所述电机设于安装架上，所述丝杆设于电机上，所述滑动架滑动设于安装架的凹槽和丝杆上，所述钻孔器设于滑动架上，所述放置板设于固定基座上，所述红外线感应器设于放置板上方，所述滑动槽设于固定基座上，所述自动夹紧装置设于固定基座上。2.根据权利要求1所述的一种汽车金属零件加工钻孔机，其特征在于：所述自动夹紧装置包括气缸、夹持构件和感应板，所述气缸设于固定基座上，所述夹持构件设于气缸输出端上，且滑动设于滑动槽上，所述感应...

【专利技术属性】
技术研发人员：李岗，张文涛，
申请(专利权)人：西安精翼电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：