一种口岸车辆智能查验系统技术方案

本发明专利技术属于车辆查验领域，具体公开了一种口岸车辆智能查验系统。该口岸车辆智能查验系统包括底座，底座水平设置，底座的上方设置有箱体，箱体的下方设置有升降组件，升降组件带动箱体上下移动，箱体的内部滑动安装有框架，箱体的内部固定安装有电动推杆，电动推杆水平设置，电动推杆的输出端固定安装有框架，框架和箱体滑动连接，箱体的一侧固定安装有红外测距仪；该一种口岸车辆智能查验系统，本发明专利技术能够根据各类车辆驾驶位高度升降箱体，并通过红外测距仪计算司机的操作距离，将指纹检测仪向司机的方向推送，使得司机在车内就可以实现信息采集，不需要司机将身体探出窗外，也不需要司机下车进行司机采集，有利于提高信息采集的效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种口岸车辆智能查验系统


[0001]本专利技术涉及车辆查验领域，更具体地说，它涉及一种口岸车辆智能查验系统。

技术介绍

[0002]在对口岸车辆进行查验的时候，需要采集车道车辆司机的个人信息，包括生物特征信息(人像、指纹)、个人体征信息(体温)、个人身份信息(证件)等，现场录入申报信息(健康、携带物申明)等，由于各类型车辆驾驶位的高度不同，以及司机距离采集箱的位置不同，因此在对司机进行信息采集的时候，需要司机探出身子或者下车去配合采集箱，影响信息采集的效率，而且在对司机进行信息采集的时候，由于车流量较大，因此司机的身上一旦携带病毒，则有可能传播到其他司机的身上，存在一定的安全隐患。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供了一种口岸车辆智能查验系统，包括底座，底座水平设置，底座的上方设置有箱体，箱体的下方设置有升降组件，升降组件带动箱体上下移动，箱体的内部滑动安装有框架，箱体的内部固定安装有电动推杆，电动推杆水平设置，电动推杆的输出端固定安装有框架，框架和箱体滑动连接，箱体的一侧固定安装有红外测距仪，框架的内部设置有指纹检测仪，指纹检测仪的外部设置有转动结构，转动结构连接指纹检测仪和框架，框架的内部设置有清洗装置，清洗装置清洁使用者的手指并对指纹检测仪的表面进行清理。
[0004]进一步，升降组件包括立柱、A螺纹杆、A电机及支撑板，立柱固定安装在底座的上方，立柱立状设置，A螺纹杆转动插装在立柱的内部，A螺纹杆立状设置，A电机固定安装在A螺纹杆的一端，支撑板滑动安装在立柱的内部，支撑板水平设置，支撑板和A螺纹杆螺纹连接。
[0005]进一步，转动结构包括转轴、支撑块及回力弹簧，转轴转动插装在框架的内部，转轴水平设置，转轴和指纹检测仪固定连接，回力弹簧活动套设在转轴的外部，支撑块固定安装在框架的内部，支撑块靠近指纹检测仪的一端呈倾斜状。
[0006]进一步，清洗装置包括清洗组件和消毒组件，清洗组件对使用者的手指进行清理，消毒组件对指纹检测仪的表面进行消毒，清洗组件包括传送带和凸块，传送带立状设置，传送带的数量为两组，传送带的内部设置有开合组件，开合组件带动两组传送带相靠近一侧相互靠近或者远离，凸块固定安装在传送带的外部。
[0007]进一步，开合组件包括轴件和连接杆，轴件转动插装在传送带的内部，轴件立状设置，两组传送带相远离一端的轴件和框架转动连接，连接杆连接两组轴件，轴件的外部设置有驱动组件，驱动组件带动传送带转动。
[0008]进一步，驱动组件包括卷轴和驱动结构，卷轴转动套设在轴件的外部，卷轴立状设置，卷轴和传送带接触配合，驱动结构带动卷轴转动。
[0009]进一步，驱动结构包括A齿轮和B齿轮，A齿轮固定套设在卷轴的外部，A齿轮的轴向
和卷轴的轴向平行，B齿轮转动安装在框架的内部，B齿轮和A齿轮啮合，B齿轮的内部设置有动力组件，动力组件带动B齿轮啮合。
[0010]进一步，动力组件包括B螺纹杆和B电机，B螺纹杆转动插装在框架的内部，B螺纹杆立状设置，B螺纹杆和B齿轮固定连接，B电机固定安装在B螺纹杆的一端。
[0011]进一步，消毒组件包括水箱、喷头、毛刷、挡板及收集槽，水箱螺纹套设在B螺纹杆的外部，水箱水平设置，喷头固定安装在水箱的一端，喷头开口向传送带，毛刷固定安装在水箱的一端，毛刷水平设置，毛刷位于喷头的下方，毛刷和传送带接触配合，挡板固定插装在框架的内部，挡板立状设置，挡板设置在B螺纹杆的外部，收集槽固定安装在挡板的下方，收集槽水平设置。
[0012]进一步，消毒组件还包括管件、进水口、清理件、C齿轮和齿条，管件转动贯穿水箱，管件水平设置，进水口开设在管件的外部，进水口位于水箱的内部，清理件固定套设在管件的外部，清理件和指纹检测仪的表面接触，清理件为海绵材质，C齿轮固定套设在管件的外部，齿条固定插装在框架的内部，齿条立状设置，齿条和C齿轮啮合。
[0013]本专利技术的有益效果在于：本专利技术能够根据各类车辆驾驶位高度升降箱体，并通过红外测距仪计算司机的操作距离，将指纹检测仪向司机的方向推送，使得司机在车内就可以实现信息采集，不需要司机将身体探出窗外，也不需要司机下车进行司机采集，有利于提高信息采集的效率，同时提高整体通关的效率，在采集指纹的时候能够对司机手指表面的汗水进行吸附并对附着在司机手指表面的灰尘进行清理，从而能够提高指纹采集的效果和效率，指纹采集完成后能够对指纹检测仪表面进行消毒，避免病毒附着在指纹检测仪的表面，有利于提高该装置的安全性，有利于减少病毒的传播。
附图说明
[0014]图1是本专利技术一种口岸车辆智能查验系统的整体结构示意图；
[0015]图2是本专利技术一种口岸车辆智能查验系统部分结构透视图；
[0016]图3是本专利技术一种口岸车辆智能查验系统局部结构示意图；
[0017]图4是本专利技术一种口岸车辆智能查验系统部分机构示意图；
[0018]图5是本专利技术一种口岸车辆智能查验系统图4的A处放大图；
[0019]图6是本专利技术一种口岸车辆智能查验系统图4的B处放大图；
[0020]图7是本专利技术一种口岸车辆智能查验系统的局部结构俯视图。
[0021]图中：1、底座；11、立柱；12、A螺纹杆；13、A电机；14、支撑板；15、箱体；16、电动推杆；17、框架；18、红外测距仪；21、转轴；22、指纹检测仪；23、支撑块；24、回力弹簧；31、轴件；32、连接杆；33、卷轴；34、传送带；35、凸块；41、A齿轮；42、B齿轮；51、B螺纹杆；52、B电机；61、水箱；62、喷头；63、毛刷；64、挡板；65、收集槽；71、管件；72、进水口；73、清理件；81、C齿轮；82、齿条。
具体实施方式
[0022]现在将参考示例实施方式讨论本文描述的主题。应该理解，讨论这些实施方式只是为了使得本领域技术人员能够更好地理解从而实现本文描述的主题，可以在不脱离本说明书内容的保护范围的情况下，对所讨论的元素的功能和排列进行改变。各个示例可以根
据需要，省略、替代或者添加各种过程或组件。另外，相对一些示例所描述的特征在其他例子中也可以进行组合。
[0023]实施例一
[0024]参考附图1－图7，在本实施例中提出了一种口岸车辆智能查验系统，包括底座1，底座1水平设置，底座1的上方设置有箱体15，箱体15的下方设置有升降组件，升降组件带动箱体15上下移动，箱体15的内部滑动安装有框架17，箱体15的内部固定安装有电动推杆16，电动推杆16水平设置，电动推杆16的输出端固定安装有框架17，框架17和箱体15滑动连接，箱体15的一侧固定安装有红外测距仪18，框架17的内部设置有指纹检测仪22，指纹检测仪22的外部设置有转动结构，转动结构连接指纹检测仪22和框架17，框架17的内部设置有清洗装置，清洗装置清洁使用者的手指并对指纹检测仪22的表面进行清理。
[0025]升降组件包括立柱11、A螺纹杆12、A电机13及支撑板1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种口岸车辆智能查验系统，包括底座(1)，其特征在于，底座(1)水平设置，底座(1)的上方设置有箱体(15)，箱体(15)的下方设置有升降组件，升降组件带动箱体(15)上下移动，箱体(15)的内部滑动安装有框架(17)，箱体(15)的内部固定安装有电动推杆(16)，电动推杆(16)水平设置，电动推杆(16)的输出端固定安装有框架(17)，框架(17)和箱体(15)滑动连接，箱体(15)的一侧固定安装有红外测距仪(18)，框架(17)的内部设置有指纹检测仪(22)，指纹检测仪(22)的外部设置有转动结构，转动结构连接指纹检测仪(22)和框架(17)，框架(17)的内部设置有清洗装置，清洗装置清洁使用者的手指并对指纹检测仪(22)的表面进行清理。2.根据权利要求1所述的一种口岸车辆智能查验系统，其特征在于，升降组件包括立柱(11)、A螺纹杆(12)、A电机(13)及支撑板(14)，立柱(11)固定安装在底座(1)的上方，立柱(11)立状设置，A螺纹杆(12)转动插装在立柱(11)的内部，A螺纹杆(12)立状设置，A电机(13)固定安装在A螺纹杆(12)的一端，支撑板(14)滑动安装在立柱(11)的内部，支撑板(14)水平设置，支撑板(14)和A螺纹杆(12)螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种口岸车辆智能查验系统，其特征在于，转动结构包括转轴(21)、支撑块(23)及回力弹簧(24)，转轴(21)转动插装在框架(17)的内部，转轴(21)水平设置，转轴(21)和指纹检测仪(22)固定连接，回力弹簧(24)活动套设在转轴(21)的外部，支撑块(23)固定安装在框架(17)的内部，支撑块(23)靠近指纹检测仪(22)的一端呈倾斜状。4.根据权利要求1所述的一种口岸车辆智能查验系统，其特征在于，清洗装置包括清洗组件和消毒组件，清洗组件对使用者的手指进行清理，消毒组件对指纹检测仪(22)的表面进行消毒，清洗组件包括传送带(34)和凸块(35)，传送带(34)立状设置，传送带(34)的数量为两组，传送带(34)的内部设置有开合组件，开合组件带动两组传送带(34)相靠近一侧相互靠近或者远离，凸块(35)固定安装在传送带(34)的外部。5.根据权利要求4所述的一种口岸车辆智能查验系统，其特征在于，开合组件包括轴件(31)和连接杆(32)，轴件(31)转动插装在传送带(34)的内部，轴件(31)立状设置，两组传送带(34)相远离一端的轴件(31)和框架(17)转动连接，连接杆(32)...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪光江，李彦强，宋彦忠，饶皓，王兆庭，谢永铎，赵青松，符庭旺，金兆洋，
申请(专利权)人：中国建筑第二工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：