一种基于汽车海绵加工的熔胶机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于汽车海绵加工的熔胶机，涉及汽车海绵加工技术领域，包括主体，所述主体的上端设置有支撑板，所述支撑板的一侧设置有涂抹装置，所述涂抹装置的一侧设置有第二电机，所述第二电机的一端设置有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧设置有滑块，所述滑块的一侧设置有热熔胶枪，所述热熔胶枪的上端设置有搅拌装置，所述搅拌装置的一侧设置有加热装置。本实用新型专利技术首先通过进料斗往熔胶箱内部投入热熔胶，然后启动第一电机，第一电机的输出端带动搅拌轴转动，搅拌轴带动搅拌叶片转动，使得搅拌叶片对熔胶箱内部的热熔胶进行充分的混合搅拌，从而配合加热装置使得热熔胶进行充分融化，融化更加彻底，从而便于对海绵进行加工。加工。加工。

【技术实现步骤摘要】
一种基于汽车海绵加工的熔胶机


[0001]本技术涉及汽车海绵加工
，具体涉及一种基于汽车海绵加工的熔胶机。

技术介绍

[0002]在汽车生产过程中，需要用到海绵，作为汽车内饰、座椅中的缓冲工具，而在海绵加工过程中，需要使用熔胶机将海绵原料熔融，便于后续的加工成型。针对现有技术存在以下问题：
[0003]1、现有的基于汽车海绵加工的熔胶机,在对热熔胶进行加热时，热熔胶不能够时常的搅拌，使得加热的不均匀，从而使得热熔胶融化不够彻底，从而降低了热熔胶的使用效果；热熔胶机对热熔胶的加热效果较差，胶粒没有完全熔融就会进入热熔胶枪内，不仅容易造成设备损坏，还会降低热熔胶的粘合效果，从而降低了海绵生产的质量；
[0004]2、现有的基于汽车海绵加工的熔胶机,自动化程度较低，通常需要工作人员手持热熔胶枪进行工作，比较费时费力，从而造成工作效率低下。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
[0006]一种基于汽车海绵加工的熔胶机，包括主体，所述主体的上端设置有支撑板，所述支撑板的一侧设置有涂抹装置，所述涂抹装置的一侧设置有第二电机，所述第二电机的一端设置有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧设置有滑块，所述滑块的一侧设置有热熔胶枪，所述热熔胶枪的上端设置有搅拌装置，所述搅拌装置的一侧设置有加热装置。
[0007]本技术技术方案的进一步改进在于：所述搅拌装置包括有熔胶箱，所述熔胶箱的上端设置有第一电机，所述第一电机的一端设置有搅拌轴，所述搅拌轴的外侧设置有搅拌叶片，所述搅拌轴的一侧设置有刮板，所述熔胶箱的底部设置有排料管，所述排料管的一侧设置有阀门，所述熔胶箱的一侧设置有进料斗。
[0008]本技术技术方案的进一步改进在于：所述加热装置包括有加热块，所述加热块的一侧设置有集气管，所述集气管的一侧设置有导管，所述导管的一侧设置有热风机，所述导管的一端设置有三叉管，所述三叉管的一端设置有外喷头，所述三叉管的一端设置有内喷头。
[0009]本技术技术方案的进一步改进在于：所述涂抹装置包括有电动推杆，所述电动推杆的一端设置有移动块，所述移动块的一侧设置有滑孔。
[0010]本技术技术方案的进一步改进在于：所述搅拌轴的一侧与刮板的一侧固定连接，所述搅拌轴的外侧与搅拌叶片的一端固定连接，所述排料管的内侧与阀门的一侧活动连接。
[0011]本技术技术方案的进一步改进在于：所述导管的一端与集气管的一侧固定连接，所述集气管的一端与三叉管的一侧固定连接。
[0012]本技术技术方案的进一步改进在于：所述电动推杆的一端与移动块的一侧固定连接，所述移动块的一侧与滑孔的内侧滑动连接。
[0013]由于采用了上述技术方案，本技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
[0014]本技术提供一种基于汽车海绵加工的熔胶机，通过进料斗、第一电机、搅拌轴、搅拌叶片、熔胶箱、阀门、排料管、刮板的共同作用下，首先通过进料斗往熔胶箱内部投入热熔胶，然后启动第一电机，第一电机的输出端带动搅拌轴转动，搅拌轴带动搅拌叶片转动，使得搅拌叶片对熔胶箱内部的热熔胶进行充分的混合搅拌，从而配合加热装置使得热熔胶进行充分融化，融化更加彻底，从而便于对海绵进行加工，熔融后的热熔胶通过排料管排出，而通过控制阀门可以便于调节热熔胶的排出量，避免热熔胶枪喷出的熔胶过多造成浪费，过少降低了加工质量，当搅拌轴在转动的同时会带动刮板转动，从而可以对熔胶箱内壁的热熔胶刮下，防止热熔胶长时间粘连在熔胶箱内壁远离而发生凝结，从而保持熔胶箱内的清洁，避免胶液残留，减少了浪费。
[0015]本技术提供一种基于汽车海绵加工的熔胶机，通过加热块、集气管、导管、热风机、三叉管、外喷头、内喷头的共同作用下，当对熔胶箱内部的热熔胶进行搅拌的同时，启动加热块，加热块对热熔胶进行加热，然后在打开热风机，热风机通过内喷头向熔胶箱内吹入热空气，对熔胶箱内部的热熔胶起到加热的作用，而热风机通过外喷头向熔胶箱的空腔吹入热空气，热空气加热熔胶箱的内壁，使其发热对熔胶箱内的热熔胶进行加热，从而在加热块、外喷头和内喷头的配合下可以对热熔胶进行有效的加热，提高了加热的效率，从而使得热熔胶融化的速度更快，而在搅拌装置的配合下使得融化的更加均匀，同时的内喷头、外喷头和集气管均通过导管相互连通，能够循环的使用热风机所产生的热气，使得热气的利用率达到最大化，有效的避免了能源的浪费。
[0016]本技术提供一种基于汽车海绵加工的熔胶机，通过电动推杆、移动块、滑孔的共同作用下，当融化后的热熔胶通过排料管排出，随后经过软管从热熔胶枪喷出时，通过启动电动推杆，电动推杆推动两侧的移动块沿着滑孔前后滑动，从而带动支撑板前后滑动，支撑板带动热熔胶枪进行前后方向的移动，当需要调节热熔胶枪左右方向移动时，通过驱动第二电机，第二电机的输出端带动螺纹杆转动，螺纹杆外侧的螺纹通过螺纹孔与滑块一侧螺纹连接，所以螺纹杆转动时带动滑块在其表面左右移动，从而便于对热熔胶枪进行调节，无需工作人员手持热熔胶枪进行工作，自动化程度更高，省时省力，大大提高了工作效率。
附图说明
[0017]图1为本技术的基于汽车海绵加工的熔胶机的结构示意图；
[0018]图2为本技术的搅拌装置的结构示意图；
[0019]图3为本技术的加热装置的结构示意图；
[0020]图4为本技术的涂抹装置的结构示意图。
[0021]图中：1、主体；2、支撑板；3、搅拌装置；31、进料斗；32、第一电机；33、搅拌轴；34、搅拌叶片；35、熔胶箱；36、阀门；37、排料管；38、刮板；4、加热装置；41、加热块；42、集气管；43、导管；44、热风机；45、三叉管；46、外喷头；47、内喷头；5、涂抹装置；51、电动推杆；52、移动块；53、滑孔；6、第二电机；7、螺纹杆；8、热熔胶枪；9、滑块。
具体实施方式
[0022]下面结合实施例对本技术做进一步详细说明：
实施例
[0023]如图1
‑
4所示，本技术提供了一种基于汽车海绵加工的熔胶机,包括主体1，主体1的上端设置有支撑板2，支撑板2的一侧设置有涂抹装置5，涂抹装置5的一侧设置有第二电机6，第二电机6的一端设置有螺纹杆7，螺纹杆7的外侧设置有滑块9，滑块9的一侧设置有热熔胶枪8，热熔胶枪8的上端设置有搅拌装置3，搅拌装置3的一侧设置有加热装置4。
实施例
[0024]如图1
‑
4所示，在实施例1的基础上，本技术提供一种技术方案：优选的，搅拌装置3包括有熔胶箱35，熔胶箱35的上端设置有第一电机32，第一电机32的一端设置有搅拌轴33，搅拌轴33的外侧设置有搅拌叶片34，搅拌轴33的一侧设置有刮板38，熔胶箱35的底部设置有排料管37，排料管37的一侧设置有阀门36，熔胶箱35的一侧设置有进料斗31，搅拌轴33的一侧与刮板38的一侧固定连接，搅拌轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于汽车海绵加工的熔胶机，包括主体（1），其特征在于：所述主体（1）的上端设置有支撑板（2），所述支撑板（2）的一侧设置有涂抹装置（5），所述涂抹装置（5）的一侧设置有第二电机（6），所述第二电机（6）的一端设置有螺纹杆（7），所述螺纹杆（7）的外侧设置有滑块（9），所述滑块（9）的一侧设置有热熔胶枪（8），所述热熔胶枪（8）的上端设置有搅拌装置（3），所述搅拌装置（3）的一侧设置有加热装置（4）。2.根据权利要求1所述的一种基于汽车海绵加工的熔胶机，其特征在于：所述搅拌装置（3）包括有熔胶箱（35），所述熔胶箱（35）的上端设置有第一电机（32），所述第一电机（32）的一端设置有搅拌轴（33），所述搅拌轴（33）的外侧设置有搅拌叶片（34），所述搅拌轴（33）的一侧设置有刮板（38），所述熔胶箱（35）的底部设置有排料管（37），所述排料管（37）的一侧设置有阀门（36），所述熔胶箱（35）的一侧设置有进料斗（31）。3.根据权利要求1所述的一种基于汽车海绵加工的熔胶机，其特征在于：所述加热装置（4）包括有加热块（41），所述加热块（41）的一侧设置有集气管（42），所述集气管（42...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘棒云，
申请(专利权)人：河南鑫奕铭新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：