一种汽修教学用螺栓拆装训练装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽修教学用螺栓拆装训练装置，包括操作台，所述操作台的顶部两侧中间位置上均固定连接有第一固定块，所述操作台的顶部中间位置上固定连接有放置台，所述操作台的前后端中间位置上均固定连接有第二固定块，所述第一固定块的一侧外壁均固定连接有第一丝杆电机，所述第一丝杆电机的前端均固定连接有第一丝杆。本实用新型专利技术中，通过在操作块上设置的不同孔径的螺纹孔，在装置使用的过程中，能够完全模拟出汽车上的螺栓的孔径，同时通过第一丝杆电机、第一滑块、防滑块、支撑杆、第一固定块和第一丝杆之间的联动，在装置使用的过程中，能够对操作块进行固定，避免出现训练的时候操作块出现移动的现象发生。现训练的时候操作块出现移动的现象发生。现训练的时候操作块出现移动的现象发生。

【技术实现步骤摘要】
一种汽修教学用螺栓拆装训练装置


[0001]本技术涉及教学训练装置
，尤其涉及一种汽修教学用螺栓拆装训练装置。

技术介绍

[0002]螺栓拆装训练装置，是一种对螺栓拆装进行训练的专业装置，通过螺栓拆装训练装置的训练，能够有效的提升学员拆装螺丝的效率、螺丝、螺母的完好度，进而在实际操作的过程中能够更加娴熟的对螺丝进行拆装。
[0003]目前，拆装训练装置在实际的应用过程中还是比较少用的，在真正的汽车上进行螺栓拆装训练的话，损坏维护成本也较高，而且现有的拆装训练装置在应用的过程中，不能够模拟出汽车的零部件的角度，故需要对现有的拆装训练装置进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽修教学用螺栓拆装训练装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽修教学用螺栓拆装训练装置，包括操作台，所述操作台的顶部两侧中间位置上均固定连接有第一固定块，所述操作台的顶部中间位置上固定连接有放置台，所述操作台的前后端中间位置上均固定连接有第二固定块，所述第一固定块的一侧外壁均固定连接有第一丝杆电机，所述第一丝杆电机的前端均固定连接有第一丝杆，所述第一丝杆的外壁均贯穿并螺纹连接有第一滑块，所述第一滑块的顶部中间位置上均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的前端均固定连接有推板，所述第二固定块的顶部中间位置上均固定连接有第二丝杆电机，所述第二丝杆电机的前端均固定连接有第二丝杆，所述第二丝杆的外壁均贯穿并螺纹连接有第二滑块，所述第二滑块的前端外壁中间位置上均固定连接有连接杆，所述连接杆的前端均固定连接有安装块，所述安装块的顶部中间位置上均固定连接有舵机，所述舵机的输出端均固定连接有转动块，所述转动块的两侧外壁中间位置上均固定连接有限位板，所述放置台的顶部设置有操作块，所述操作块的前后端中间位置上均固定连接有限位块，所述限位块的内壁两侧均贯穿并设置有滑槽，所述限位块的前端两侧外壁中间位置上均贯穿并设置有限位孔，所述限位孔的内壁均螺纹连接有限位栓，所述操作块的两侧和顶部均贯穿并设置有均匀分布的螺纹孔，所述螺纹孔的内壁均螺纹连接有螺栓。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述操作台的底部四角均固定连接有支撑柱。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述推板的前端均固定连接有防滑块。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述第一丝杆的输出端均贯穿第一固定块并与第一固定块之间转动连接。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述第二丝杆的输出端均贯穿第二固定块并与第二固定块之间转动连接。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述转动块的外壁与滑槽的内壁之间滑动连接。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述限位栓的前端贯穿限位板并螺纹连接。
[0018]本技术具有如下有益效果：
[0019]本技术中，通过在操作块上设置的不同孔径的螺纹孔，在装置使用的过程中，能够完全模拟出汽车上的螺栓的孔径，同时通过第一丝杆电机、第一滑块、防滑块、支撑杆、第一固定块和第一丝杆之间的联动，在装置使用的过程中，能够对操作块进行固定，避免出现训练的时候操作块出现移动的现象发生，通过安装块、舵机、转动块、限位栓、滑槽、限位块、限位孔和限位板之间的联动，在装置使用的时候，能够模拟出汽车零部件不同位置的角度，能够让训练的过程中模拟出真实的拆装过程。
附图说明
[0020]图1为本技术提出的一种汽修教学用螺栓拆装训练装置的立体图；
[0021]图2为本技术提出的一种汽修教学用螺栓拆装训练装置的爆炸图；
[0022]图3为本技术提出的一种汽修教学用螺栓拆装训练装置的舵机示意图。
[0023]图例说明：
[0024]1、操作台；2、支撑杆；3、第一丝杆；4、连接杆；5、第二滑块；6、第二丝杆；7、第二丝杆电机；8、第一丝杆电机；9、第一滑块；10、防滑块；11、限位块；12、安装块；13、第二固定块；14、支撑柱；15、第一固定块；16、限位板；17、螺纹孔；18、螺栓；19、操作块；20、限位孔；21、放置台；22、转动块；23、舵机；24、滑槽；25、限位栓；26、推板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]参照图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种汽修教学用螺栓拆装训练装置，
包括操作台1，操作台1的顶部两侧中间位置上均固定连接有第一固定块15，操作台1的顶部中间位置上固定连接有放置台21，操作台1的前后端中间位置上均固定连接有第二固定块13，第一固定块15的一侧外壁均固定连接有第一丝杆电机8，启动第一丝杆电机8，第一丝杆电机8的启动均带动前端固定的第一丝杆3转动，在第一丝杆3的外壁螺纹连接有第一滑块9，在第一滑块9的顶部均固定连接有支撑杆2，同时在支撑杆2的前端设置有推板26，在推板26的前端设置有防滑块10，在第一滑块9的运行作用下，使得推板26向前，对操作块19进行固定，第一丝杆电机8的前端均固定连接有第一丝杆3，第一丝杆3的外壁均贯穿并螺纹连接有第一滑块9，第一滑块9的顶部中间位置上均固定连接有支撑杆2，支撑杆2的前端均固定连接有推板26，第二固定块13的顶部中间位置上均固定连接有第二丝杆电机7，需要模拟汽车的零部件角度的时候，同时启动第二丝杆电机7，在第二丝杆电机7的外壁螺纹连接有第二丝杆6，在第二丝杆6的前端设置有连接杆4，同时在连接杆4的前端固定连接有安装块12，在安装块12上设置有舵机23，在舵机23的输出端设置有转动块22，第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽修教学用螺栓拆装训练装置，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)的顶部两侧中间位置上均固定连接有第一固定块(15)，所述操作台(1)的顶部中间位置上固定连接有放置台(21)，所述操作台(1)的前后端中间位置上均固定连接有第二固定块(13)，所述第一固定块(15)的一侧外壁均固定连接有第一丝杆电机(8)，所述第一丝杆电机(8)的前端均固定连接有第一丝杆(3)，所述第一丝杆(3)的外壁均贯穿并螺纹连接有第一滑块(9)，所述第一滑块(9)的顶部中间位置上均固定连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的前端均固定连接有推板(26)，所述第二固定块(13)的顶部中间位置上均固定连接有第二丝杆电机(7)，所述第二丝杆电机(7)的前端均固定连接有第二丝杆(6)，所述第二丝杆(6)的外壁均贯穿并螺纹连接有第二滑块(5)，所述第二滑块(5)的前端外壁中间位置上均固定连接有连接杆(4)，所述连接杆(4)的前端均固定连接有安装块(12)，所述安装块(12)的顶部中间位置上均固定连接有舵机(23)，所述舵机(23)的输出端均固定连接有转动块(22)，所述转动块(22)的两侧外壁中间位置上均固定连接有限位板(16)，所述放置台(21)的顶部设置有操作块(19)，所述操作块(19)的前后端中间位置上均固定连接有限位块...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘妮，刘涛，
申请(专利权)人：刘妮，
类型：新型
国别省市：