程序管理装置、程序管理方法以及记录介质制造方法及图纸

本发明专利技术提供程序管理装置、程序管理方法以及记录介质，能够减小更新车辆的程序的时机的制约。程序管理装置具备：通信部，其与存在于车辆外部的外部装置进行通信；第1存储部，其具有存储不参与车辆控制的非参与程序的非参与程序存储区域；第2存储部，其与第1存储部独立地设置；以及更新处理部，其将由通信部接收到的、用于非参与程序的更新的非参与更新程序存储到第2存储部，更新处理部执行将存储于非参与程序存储区域的非参与程序存储到第2存储部的处理，之后，执行基于存储于第2存储部的非参与更新程序将非参与程序存储到非参与程序存储区域的处理。区域的处理。区域的处理。

【技术实现步骤摘要】
程序管理装置、程序管理方法以及记录介质


[0001]本专利技术涉及程序管理装置、程序管理方法以及记录介质。

技术介绍

[0002]近年来，以提高交通的安全性、削减CO2的排放为目的，控制车辆的软件的功能得以增强。并且，提出了对由搭载于车辆的ECU(Electronic Control Unit：电子控制单元)执行的程序进行更新的技术。例如，在专利文献1中公开了如下结构：存储程序的存储部包含存储控制程序的车辆控制程序存储区域、用于存储作为控制程序的更新版的更新程序的第2程序存储区域。根据该结构，即使在执行控制程序时也能够将更新程序存储到存储部，能够减小更新程序的时机的制约。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特开2019
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144669号公报

技术实现思路

[0006]专利技术要解决的课题
[0007]如专利文献1所记载的那样，设置多个用于存储程序的存储区域并能够选择任意一个存储区域来使用的结构存在如下课题，即：需要比程序的尺寸大的存储容量本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种程序管理装置，其中，所述程序管理装置具备：通信部，其与存在于车辆外部的外部装置进行通信；第1存储部，其具有存储不参与车辆控制的非参与程序的非参与程序存储区域；第2存储部，其与所述第1存储部独立地设置；以及更新处理部，其将由所述通信部接收到的、用于所述非参与程序的更新的非参与更新程序存储到第2存储部，所述更新处理部执行将存储于所述非参与程序存储区域的所述非参与程序存储到所述第2存储部的处理，之后，执行基于所述非参与更新程序将所述非参与程序存储到所述非参与程序存储区域的处理。2.根据权利要求1所述的程序管理装置，其中，所述第1存储部具有：程序存储第1区域，其存储用于控制所述车辆的车辆控制程序；以及程序存储第2区域，其存储所述车辆控制程序，所述更新处理部将由所述通信部接收到的用于所述车辆控制程序的更新的车辆控制更新程序存储到所述第2存储部，所述更新处理部基于存储于所述第2存储部的所述车辆控制更新程序，对存储于所述程序存储第1区域的所述车辆控制程序和存储于所述程序存储第2区域的所述车辆控制程序中的任意方进行更新。3.根据权利要求2所述的程序管理装置，其中，所述程序管理装置具备车辆控制程序执行部，所述车辆控制程序执行部执行存储于所述程序存储第1区域的所述车辆控制程序和存储于所述程序存储第2区域的所述车辆控制程序中的、被设定为激活的程序的所述车辆控制程序，所述更新处理部在更新了存储于所述程序存储第1区域的所述车辆控制程序或存储于所述程序存储第2区域的所述车辆控制程序的情况下，将更新后的所述车辆控制程序设定为激活的程序。4.根据权利要求1所述的程序管理装置，其中，所述程序管理装置具备非参与程序执行部，该非参与程序执行部执行所述非参与程序，无论所述非参与程序执行部是否正在执行所述非参与程序，所述更新处理部都执行基于所述非参与更新程序将所述非参与程序存储到所述非参与程序存储区域的处理。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：友国里美，横田智范，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：