一种童车的遮阳透气结构制造技术

技术编号:38550688 阅读:10 留言:0更新日期:2023-08-22 20:57
本实用新型专利技术提供的一种童车的遮阳透气结构,本实用新型专利技术提供一种童车的遮阳透气结构,包括棚架及设置于棚架上的篷布,篷布上设置有至少一对通气组件,通气组件包括两个方向相反的通气口、每个通气口处均设置有弧形的支撑筋,弧形支撑筋远离通气口的一侧的篷布上设置有柔性张紧带,通过这种设置方式,在遮阳棚被打开时弧形的支撑筋被篷布拉扯撑开,从而在篷布和支撑筋之间形成倾斜的导流面,在气流流动方向的通气口处的导流面对空气导流后会在背对行进方向的通气口处形成微弱的负压区,而面向行进方向的通气口能够使气流进入遮阳棚内,从而能够在遮阳棚内形成循环气流,提高通风效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种童车的遮阳透气结构


[0001]本技术一般涉及童车遮阳棚
,具体涉及一种童车的遮阳透气结构。

技术介绍

[0002]目前,童车使用得越来越普遍,成为婴幼儿出行必不可少的辅助工具,人们对其要 求也越来越高,目前传统童车用于遮蔽阳光、风雨、沙尘等的遮蔽装置一般是固定安装于座 位部分上方,其具有展开状态和折叠收回状态,使用时,将其框架拉伸展开,遮挡阳光或风雨等,不使用时,将其框架收回。
[0003]童车的遮蔽装置需要兼顾遮阳和通风这两种性能,但是现有技术中的遮蔽装置由于结构设置的不合理,在主要起遮阳功能时,不能很好的实现通风;在优化通风效果的时候,又会导致遮阳功能的减弱。
[0004]针对该问题,申请号为:CN201720580580.5的中国技术专利提供一种名称为:一种透气防紫外线童车遮阳棚,其采用在遮阳棚上设置透气孔,在童车行进的过程中,外界空气会从透气孔进入遮阳棚内部,从而实现透气功能,但是这种方式透气孔设置在遮阳棚的前侧,且只有进气孔,在使用时遮阳棚能不能形成对流,因此透气性能不佳。

技术实现思路

[0005]鉴于上述的问题,本申请提供了一种童车的遮阳透气结构, 通过遮阳棚的上部和下部均设置有通气口,并且在通气口处设置弧形的支撑圈,在遮阳棚被打开时弧形的支撑筋被篷布拉扯撑开,从而在篷布和支撑筋之间形成倾斜的导流面,且在遮阳棚上部和下部通气口形成的倾斜的导流面相反,从而在童车行进时位于遮阳棚上方和下方的通气口一些朝向行进方向,一些背对行进方向,在车辆行进过程中通过背对行进方向的通气口处的导流面对空气导流后会在背对行进方向的通气口处形成微弱的负压区,而面向行进方向的通气口能够使气流进入遮阳棚内,从而能够在遮阳棚内形成循环气流,提高通风效果。
[0006]本技术提供一种童车的遮阳透气结构,包括棚架及设置于所述棚架上的篷布,所述棚架包括端部转动连接的多个弧形龙骨,所述篷布上设置有至少一对通气组件,所述通气组件包括两个方向相反的通气口、每个所述通气口处均缝合设置有弧形的支撑筋所述弧形支撑筋远离通气口的一侧的篷布上设置有连接所述弧形支撑筋的柔性张紧带,具体的,通过这种设置方式,在遮阳棚展开时,能够通过柔性张紧带对户型支撑筋进行张紧,从而使弧形支撑筋向上偏转一定角度,以在通气口和篷布之间形成倾斜的导流面,由于两个通气口相反设置,因此两个通气口处形成的两个导流面的导流方向不相同,在推动童车行进过程中或刮风时,气流经过面向气流流动方向设置的通气口时气流直接通过通气口进入遮阳棚内,当气流经过背对气流流动方向的通气口时,气流被导流面导向流动,从而能够在背对气流的通气口处产生微弱的负压,从而能够对遮阳棚内部的气流进行抽吸作用,而能够在遮阳棚内形成循环气流,提高通风效果。
[0007]优选的,每对所述通气组件的两个所述通气口朝向或背离童车行进的方向设置。
通过这种设置方式能够利用在推动童车行进过程中产生的气流来提高遮阳棚内部的气流性。
[0008]优选的,每对所述通气组件的两个所述通气口一个设置于所述篷布的侧面的下端部,另一个设置于所述篷布的顶部。通过这种设置方式,能够在遮阳棚的顶部和底部之间形成循环气流,提高遮阳棚内部气流循环的范围,以达到更好的透气效果。
[0009]进一步地,所述篷布上开设有流通口,所述流通口处缝合设置有布料层,所述布料层外周的2/3与所述流通口的边缘位置缝合连接,以在所述布料层与所述流通口未缝合的1/3处形成所述通气口。
[0010]进一步地,所述弧形支撑筋与所述布料层与所述流通口未缝合的1/3缝合连接,所述张紧带与所述布料层缝合连接。
[0011]进一步地,每个所述透气口处均设置有过滤网,所述过滤网与所述透气口的一周缝合连接。
[0012]进一步地,所述弧形支撑筋的材料为塑料、不锈钢中的任意一种。
[0013]进一步地,所述每个所述通气口对应的所述布料层、柔性张紧带均处于相邻两个所述弧形龙骨之间。
[0014]进一步地,所述柔性张紧带为弹性带。具体的,弹性带具有更好的张力,以更好的对户型支撑筋提供张紧力,以更好的在通气口处形成导流面。
[0015]有益效果
[0016]本技术提供的一种童车的遮阳透气结构,本技术提供一种童车的遮阳透气结构,包括棚架及设置于所述棚架上的篷布,所述棚架包括端部转动连接的多个弧形龙骨,所述篷布上设置有至少一对通气组件,所述通气组件包括两个方向相反的通气口、每个所述通气口处均缝合设置有弧形的支撑筋所述弧形支撑筋远离通气口的一侧的篷布上设置有连接所述弧形支撑筋的柔性张紧带,通过这种设置方式,通过遮阳棚的上部和下部均设置有通气口,并且在通气口处设置弧形的支撑圈,在遮阳棚被打开时弧形的支撑圈被篷布拉扯撑开,从而在篷布和支撑圈之间形成倾斜的导流面,且在遮阳棚上部和下部通气口形成的倾斜的导流面相反,从而在童车行进时位于遮阳棚上方和下方的通气口一些朝向行进方向,一些背对行进方向,在车辆行进过程中通过背对行进方向的通气口处的导流面对空气导流后会在背对行进方向的通气口处形成微弱的负压区,而面向行进方向的通气口能够使气流进入遮阳棚内,从而能够在遮阳棚内形成循环气流,提高通风效果。
附图说明
[0017]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显。
[0018]图1为本技术提供的一种童车的遮阳透气结构展开时的结构示意图。
[0019]图2为图1所示本技术提供的一种童车的遮阳透气结构A处局部放大的内部结构示意图。
[0020]图3为背对气流的通气口处气流的流动示意图。
[0021]图4为面向气流流动方向的通气口处气流的流动示意图。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关技术,而非对该技术的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与技术相关的部分。
[0023]需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0024]实施例一
[0025]本技术提供一种童车的遮阳透气结构,参考图1

图4,作为一种具体的实施方式,其包括棚架1及设置于所述棚架1上的篷布2,所述棚架1包括端部转动连接的多个弧形龙骨11,所述篷布上设置有至少一对通气组件3,所述通气组件包括两个方向相反的通气口31、每个所述通气口处均缝合设置有弧形的支撑筋32所述弧形支撑筋32远离通气口的一侧的篷布上设置有连接所述弧形支撑筋32的柔性张紧带33。
[0026]具体的,需要说明的是,在使用时,通过将多个弧形龙骨销轴连接的部位与童车的车体两侧连接,或者将多个弧形龙骨的端部与童车车体的两侧销轴连接,以实现遮阳棚与童车车体的连接,参考图1、图2,在遮阳棚展开时,能够本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种童车的遮阳透气结构,包括棚架(1)及设置于所述棚架(1)上的篷布(2),所述棚架(1)包括端部转动连接的多个弧形龙骨,其特征在于,所述篷布上设置有至少一对通气组件(3),所述通气组件包括两个方向相反的通气口(31)、每个所述通气口处均缝合设置有弧形的支撑筋(32)所述弧形支撑筋(32)远离通气口的一侧的篷布上设置有连接所述弧形支撑筋(32)的柔性张紧带(33)。2.根据权利要求1所述的一种童车的遮阳透气结构,其特征在于,每对所述通气组件(3)的两个所述通气口(31)朝向或背离童车行进的方向设置。3.根据权利要求1所述的一种童车的遮阳透气结构,其特征在于,每对所述通气组件(3)的两个所述通气口(31)一个设置于所述篷布的侧面的下端部,另一个设置于所述篷布的顶部。4.根据权利要求3所述的一种童车的遮阳透气结构,其特征在于,所述篷布(2)上开设有流通口(20),所述流通口处缝合设置有布料层(30),所述布料层外周的2/3...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭柯王波
申请(专利权)人:南阳大华儿童用品有限公司
类型:新型
国别省市:

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