一种工地自动洗车控制系统技术方案

实用新型专利技术提出了一种工地自动洗车控制系统，涉及建筑工地进出车辆清洗技术领域，解决现有冲洗操作多采用人工进行加工处理，人工操作冲洗效率低，冲洗精度较差，造成水资源的浪费的问题。本实用新型专利技术包括自动洗车装置和控制面板，所述自动洗车装置包括第一冲洗模块和第二冲洗模块，所述第一冲洗模块前段洗车通道两侧设置有第一光电开光，所述第一冲洗模块和第二冲洗模块之间的洗车通道两侧设置有第二光电开光，所述第二冲洗模块后段洗车通道两侧设置有第三光电开关。本实用新型专利技术的有益效果为：可以实现手动工频控制洗车或者自动变频控制洗车，变频可多段速调整压力，可以节约用水、用电，减少浪费；冲洗水循环利用，节约用水。节约用水。节约用水。

【技术实现步骤摘要】
一种工地自动洗车控制系统


[0001]本技术涉及建筑工地进出车辆清洗
，具体涉及一种工地自动洗车控制系统。

技术介绍

[0002]建筑工地，也称建筑地盘、施工地盘，简称地盘，是一处正在发展建筑项目，进行土木工程的地点，其范围常有围板、铁丝网或者围墙所封闭，限制人员及物料、机械和车辆的进出。
[0003]由于建筑过程中需要对现有的建筑设计进行进出人员及车辆的限制，同时建筑环境中存在的问题主要在于环境效果较差，施工时产生的扬尘较多，为了保证建筑的施工环境，需要对往来车辆进行冲洗处理；传统的冲洗操作多采用人工进行加工处理，人工操作冲洗效率低，冲洗精度较差，同时冲洗的用水较多，无法进行回收，造成水资源的浪费。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于解决传统的冲洗操作多采用人工进行加工处理，人工操作冲洗效率低，冲洗精度较差，同时冲洗的用水较多，无法进行回收，造成水资源的浪费。
[0005]为实现上述目的，本技术采用以下技术方案是：
[0006]一种工地自动洗车控制系统，它包括洗车通道、设置在洗车通道中段的自动洗车装置和控制面板，其特征在于：所述自动洗车装置包括第一冲洗模块和第二冲洗模块，所述第一冲洗模块前段洗车通道两侧设置有第一光电开光，所述第一冲洗模块和第二冲洗模块之间的洗车通道两侧设置有第二光电开光，所述第二冲洗模块后段洗车通道两侧设置有第三光电开关；
[0007]还包括用于为自动洗车装置供水的给水沉淀池，所述给水沉淀池内设置有给水泵，所述给水泵的输出端通过给水管分别连接着第一冲洗模块和第二冲洗模块的进水端，所述第二冲洗模块连接的给水管上设置有第一电磁阀；
[0008]还包括用于回收自动洗车装置冲洗的落水的回水机构，所述回水机构包括设置在洗车通道底部的冲洗回收槽，所述冲洗回收槽通过管道连接有沉砂池，所述沉砂池通过管道连接着给水沉淀池。
[0009]进一步改进的是：所述给水沉淀池包括通过管道依次连接的一级沉淀池、二级沉淀池、三级沉淀池，所述一级沉淀池内设置有给水泵和液位开关，所述三级沉淀池通过管道与沉砂池连接，所述沉砂池和三级沉淀池内均设置有反冲洗装置，所述反冲洗装置通过管道与给水管连接，所述沉砂池和三级沉淀池均通过管道连接有泥浆池。
[0010]进一步改进的是：所述一级沉淀池和二级沉淀池连接管道之间设置有过滤网，所述二级沉淀池和三级沉淀池连接管道口之间设置有过滤网，所述沉砂池与三级沉淀池连接管道之间设置有过滤网，所述冲洗回收槽与沉砂池连接管道之间设置有过滤网。
[0011]进一步改进的是：所述一级沉淀池连接有补水管，所述补水管上设置有第二电磁
阀，所述补水管与外界自来水源连接。
[0012]进一步改进的是：所述控制面板包括控制器、变频器、控制开关、声光报警模块，所述控制器电连接着变频器、控制开关、声光报警模块、第一光电开光、第二光电开光、第三光电开关、第一电磁阀、第二电磁阀、液位开关，所述变频器电连接着给水泵。
[0013]进一步改进的是：所述一级沉淀池上还设置有溢流管。
[0014]进一步改进的是：所述给水管上设置有过滤器。
[0015]进一步改进的是：所述第一冲洗模块和第二冲洗模块均包括冲洗底板，所述冲洗底板两侧连接有冲洗侧板，所述冲洗底板和冲洗侧板均有若干个管道通过球阀和对接法兰盘模块化对接而成，所述冲洗底板和冲洗侧板的管道上朝向冲洗车辆的一侧上连接有若干个可调高压喷嘴。
[0016]采用上述技术方案后，相较于现有的技术具有以下有益效果：
[0017]设置有变频器配合有第一、第二、第三光电开关和第一、第二冲洗模块，可以实现手动工频控制洗车或者自动变频控制洗车，变频可多段速调整压力，智能控制，清洗时间快，无需人工操作，可以节约用水、用电，减少浪费；
[0018]第一、第二冲洗模块，模块化安装,安拆快捷,可随时转场；重复利用率高，减少资源浪费；
[0019]设置有回水机构节能环保，冲洗水循环利用，节约用水且在沉淀池安装有液位开关，可以自动补水；
[0020]设置有过滤网和过滤器，保证冲洗的水干净；
[0021]在沉淀池和沉砂池增设有反冲洗装置可以更好进行排污。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1是本技术的结构示意图；
[0024]图2是本技术图1中的A
‑
A向剖面结构示意图；
[0025]图3是本技术中给水系统结构示意图；
[0026]图4是本技术的控制系统的电路结构示意框图；
[0027]图5是本技术的控制系统的电路结构示意图；
[0028]图6是本技术手动控制时变频器12的电路结构示意图；
[0029]图7是本技术自动控制时变频器12的电路结构示意图；
[0030]图8是本技术的控制面板15的结构示意图。
[0031]附图标记说明：洗车通道1、第一冲洗模块2、冲洗底板21、冲洗侧板22、可调高压喷嘴23、球阀24、对接法兰盘25、第二冲洗模块3、给水沉淀池4、一级沉淀池41、二级沉淀池42、三级沉淀池43、溢流管44、补水管45、给水泵5、给水管51、过滤器52、沉砂池6、反冲洗装置7、泥浆池8、过滤网9、冲洗回收槽10、控制器11、变频器12、控制开关13、声光报警模块14、控制面板15、第一光电开光K1、第二光电开光K2、第三光电开关K3、第一电磁阀KC1、第二电磁阀
KC5、液位开关KC7。
具体实施方式
[0032]参看图1
‑
图5所示，本具体实施方式采用的技术方案是：一种工地自动洗车控制系统，它包括洗车通道1、设置在洗车通道1中段的自动洗车装置和控制面板15，其特征在于：所述自动洗车装置包括第一冲洗模块2和第二冲洗模块3，所述第一冲洗模块2前段洗车通道1两侧设置有第一光电开光K1，所述第一冲洗模块2和第二冲洗模块3之间的洗车通道1两侧设置有第二光电开光K2，所述第二冲洗模块3后段洗车通道1两侧设置有第三光电开关K3；
[0033]还包括用于为自动洗车装置供水的给水沉淀池4，所述给水沉淀池4内设置有给水泵5，所述给水泵5的输出端通过给水管51分别连接着第一冲洗模块2和第二冲洗模块3的进水端，所述第二冲洗模块3连接的给水管51上设置有第一电磁阀KC1；
[0034]还包括用于回收自动洗车装置冲洗的落水的回水机构，所述回水机构包括设置在洗车通道1底部的冲洗回收槽10，所述冲洗回收槽10通过管道连接有沉砂池6，所述沉砂池6通过管道连接着给水沉淀池4。
[0035]其中，当车辆进入洗车通道，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工地自动洗车控制系统，它包括洗车通道、设置在洗车通道中段的自动洗车装置和控制面板，其特征在于：所述自动洗车装置包括第一冲洗模块和第二冲洗模块，所述第一冲洗模块前段洗车通道两侧设置有第一光电开光，所述第一冲洗模块和第二冲洗模块之间的洗车通道两侧设置有第二光电开光，所述第二冲洗模块后段洗车通道两侧设置有第三光电开关；还包括用于为自动洗车装置供水的给水沉淀池，所述给水沉淀池内设置有给水泵，所述给水泵的输出端通过给水管分别连接着第一冲洗模块和第二冲洗模块的进水端，所述第二冲洗模块连接的给水管上设置有第一电磁阀；还包括用于回收自动洗车装置冲洗的落水的回水机构，所述回水机构包括设置在洗车通道底部的冲洗回收槽，所述冲洗回收槽通过管道连接有沉砂池，所述沉砂池通过管道连接着给水沉淀池。2.根据权利要求1所述的一种工地自动洗车控制系统，其特征在于：所述给水沉淀池包括通过管道依次连接的一级沉淀池、二级沉淀池、三级沉淀池，所述一级沉淀池内设置有给水泵和液位开关，所述三级沉淀池通过管道与沉砂池连接，所述沉砂池和三级沉淀池内均设置有反冲洗装置，所述反冲洗装置通过管道与给水管连接，所述沉砂池和三级沉淀池均通过管道连接有泥浆池。3.根据权利要求2所述的一种工地自动洗车控制系统，其特征在于：所述一级沉淀...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈金道，陈孝景，韩林，何烽，
申请(专利权)人：福建省交通建设工程监理咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：