【技术实现步骤摘要】
一种设备的标定方法、装置、设备及介质
[0001]本公开涉及数据处理
,尤其涉及一种设备的标定方法、装置、设备及介质。
技术介绍
[0002]随着惯性传感器的性能和可靠性技术不断提升,惯性传感器应用于无人机、移动机器人和虚拟现实设备等,通常惯性传感器都需要进行标定后进行使用。
[0003]相关技术中,利用转台使用六面法标定惯性传感器,这种方式对转台精度要求很高且成本高、以及需要将惯性传感器放置到六个正交面,对工装有严格要求,加速度计和陀螺仪分别校准耗时会比较长。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题,本公开提供了一种设备的标定方法、装置、设备及介质。
[0005]本公开实施例提供了一种设备的标定方法,所述方法包括:
[0006]采集设备的惯性传感器数据;
[0007]基于所述惯性传感器数据中的加速度计数据进行计算,得到加速度计标定参数;
[0008]基于所述惯性传感器数据中的陀螺仪数据进行计算,得到陀螺仪标定参数;
[0009]基于所述加速度计标定参数和所述陀螺仪标定参数分别对所述设备采集的当前惯性传感器数据进行标定。
[0010]本公开实施例还提供了一种设备的标定装置,所述装置包括:
[0011]采集模块,用于采集设备的惯性传感器数据;
[0012]第一标定参数计算模块,用于基于所述惯性传感器数据中的加速度计数据进行计算,得到加速度计标定参数;
[0013]第二标定参数计算模 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种设备的标定方法,其特征在于,包括:采集设备的惯性传感器数据;基于所述惯性传感器数据中的加速度计数据进行计算,得到加速度计标定参数;基于所述惯性传感器数据中的陀螺仪数据进行计算,得到陀螺仪标定参数;基于所述加速度计标定参数和所述陀螺仪标定参数分别对所述设备采集的当前惯性传感器数据进行标定。2.根据权利要求1所述设备的标定方法,其特征在于,所述采集设备的惯性传感器数据,包括:基于平台的外滑动轨道与所述设备的位置距离保持不变,基于所述平台的内滑动轨道控制所述设备从初始校准状态绕着中心轴旋转并回到所述初始校准状态,采集所述设备在每个位置点上静止目标时长的第一静止惯性传感器数据和相邻位置点之间的第一运动惯性传感器数据;基于所述平台的内滑动轨道与所述设备的位置距离保持不变,基于所述平台的外滑动轨道控制控制所述设备从初始校准状态绕着中心轴旋转并回到所述初始校准状态,采集所述设备在每个位置点上静止目标时长的第二静止惯性传感器数据和相邻位置点之间的第二运动惯性传感器数据;所述第一静止惯性传感器数据、所述第一运动惯性传感器数据、所述第二静止惯性传感器数据和所述第二运动惯性传感器数据构成所述设备的惯性传感器数据。3.根据权利要求1所述设备的标定方法,其特征在于,还包括:基于所述惯性传感器数据获取所述设备在静止状态,每个位置点的加速度计数据;基于所述每个位置点的加速度计数据确定每个位置点的目标加速度值;基于所述加速度计标定参数对所述目标加速度值进行标定,得到每个位置点的标定加速度;基于所述标定加速度的模值和预设的重力值进行校验,生成第一校验结果。4.根据权利要求3所述设备的标定方法,其特征在于,还包括:从所有位置点中确定多个校验位置点,并获取每个所述校验位置点的加速度值和标定加速度;基于每个所述校验位置点的加速度值和所述重力值进行误差计算,得到第一加速度误差值;基于每个所述校验位置点的标定加速度和所述重力值进行误差计算,得到第二加速度误差值;基于所述第一加速度误差值乘以预设的第一数值后与所述第二加速度误差值进行比较,生成第二校验结果。5.根据权利要求3所述设备的标定方法,其特征在于,还包括:从所有位置点中确定水平位置点,并获取所述水平位置点的标定加速度;基于所述水平位置点的标定加速度和所述重力值进行误差计算,得到第三加速度误差值;基于所述第三加速度误差值与预设的第二数值进行比较,生成第三校验结果。6.根据权利要求1所述设备的标定方法,其特征在于,还包括:
基于所述惯性传感器数据获取所述设备在运动状态下任意两个位置点之间的陀螺仪数据;基于所述任意两个位置点之间的陀螺仪数据进行计算,得到任意两个位置点之间的目标角度差值;基于所述陀螺仪标定参数对所述任意两个位置点之间的陀螺仪数据进行标定,得到任意两个位置点之间的标定陀螺仪数据,并基于所述标定陀螺仪数据进行计算,得到任意两个位置点之间的标定角度差值;基于所有所述任意两个位置点之间的目标角度差值进行误差计算,得到第一角度误差值;基于所有所述任意两个位置点之间的标定角度差值进行误差计算,得到第二角度误差值;基于所述第一角度误差值乘以预设的第三数值后与所述第二角速度误差值进行比较,生成第四校验结果。...
【专利技术属性】
技术研发人员:周锋宜,
申请(专利权)人:北京字跳网络技术有限公司,
类型:发明
国别省市:
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