一种高速公路施工路基压实装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种高速公路施工路基压实装置，包括牵引车，牵引车的车头端固定安装有连接块，连接块通过螺栓与安装架固定连接，安装架的两侧均设置有连接杆，通过设置的上下两个清理板，使得压实轮在前后滚动时清理板均可对其表面的粘土杂质进行刮除，提升了压实轮表面的清理效率，同时能够提升压实轮对路基压实的平整度，而通过设置的套筒、套管和弹簧使得压实轮在滚动过程中清理板能够一直贴合压实轮表面，从而能够对压实轮表面的杂质刮除干净，而压实组件与安装架的连接杆可拆卸，从而使得可以将压实组件和牵引车分别运输，从而便于该压实装置进行运输。于该压实装置进行运输。于该压实装置进行运输。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路施工路基压实装置


[0001]本技术属于路面施工设备
，具体涉及一种高速公路施工路基压实装置。

技术介绍

[0002]高速公路在施工路基进行充分压实，才能保证路基的强度、稳定性以及耐久性，从而延长路基的使用寿命，常用的路基压实装置为单钢轮压路机，而常见的压路机在使用时压实轮表面常会粘附粘土，影响路基压实的平整度，经过检索发现，申请号为“202220831606.X”公开的“一种路桥工程路基路面压实装置”，其中记载了“包括主体，所述主体右端活动连接有压实筒前后两端，所述压实筒右端活动连接有支撑装置，所述支撑装置右端设置有刮除装置，所述支撑装置以及刮除装置均固定连接在主体右端；所述刮除装置包括两个固定座，两个所述固定座均固定连接在主体右端下侧面上，两个所述固定座通过固定轴活动连接有刮除板左端，所述刮除板上端中心处开设有弧形槽，所述弧形槽内活动连接有绞龙，所述绞龙后端光轴上固定连接有电机”，通过主体移动配合压实筒对路基路面进行压实，而后将会通过刮刀清除压实筒外侧面沾染的杂质，被清除的杂质将通过排出口排出到刮除板上端的弧形槽内，并且将本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路施工路基压实装置，其特征在于：包括牵引车(1)，所述牵引车(1)的车头端固定安装有连接块(4)，所述连接块(4)通过螺栓与安装架(5)固定连接，所述安装架(5)的两侧均设置有连接杆(6)；压实组件(2)，所述压实组件(2)包括设备壳(21)，所述设备壳(21)的两侧均固定连接有连接腿(22)，所述连接腿(22)的端头处开设有穿插槽(23)，两个连接腿(22)之间转动安装有压实轮(24)，所述设备壳(21)内安装有清理组件(3)，所述安装架(5)的两侧连接杆(6)分别与两个穿插槽(23)穿插连接，所述连接腿(22)的表面开设有贯穿穿插槽(23)的第一限位孔(25)，所述连接杆(6)表面开设有第二限位孔(26)，所述第一限位孔(25)与第二限位孔(26)内穿插安装有限位螺栓(27)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路施工路基压实装置，其特征在于：所述设备壳(21)内设置有空腔(7)，所述清理组件(3)包括固定安装于空腔(7)内的多个套筒(31)，所述套筒(31)内活动套设有套杆(32)，所述套筒(31)内还设置有弹簧(33)，所述弹簧(33)的两端分别与套筒(31)和套杆(32)...

【专利技术属性】
技术研发人员：江朝金，韦威敢，覃艳，卢文茂，
申请(专利权)人：广西同扬建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：