一种车辆线束过孔护套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆线束过孔护套，包括套管，所述套管的表面套设有硅胶环，套管的内部开设有腔体，腔体内壁的一侧固定安装有弹簧，弹簧的一端固定安装有滑条，滑条的一侧固定安装有推杆，推杆的一端贯穿套管并延伸至套管的外部，滑条的一侧开设有限位槽，限位槽的内部设置有压杆，压杆的一端贯穿套管并延伸至套管的外部与硅胶环的一侧接触。该车辆线束过孔护套，通过弹簧对滑条复位，从而使得滑条向弹簧的方向移动，限位槽会顶起滚珠上的压杆移动，从而压杆对硅胶环顶起，以此方便将护套固定在孔的内部，使其不易脱落，避免在使用的过程中孔洞的边沿对线束造成损坏，护套在使用的过程中使其能与孔壁贴合，则避免影响护套的正常使用，使护套与孔洞接触，则会避免使线束发生损伤，影响线束的放置，提高了该护套的使用效率。用效率。用效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆线束过孔护套


[0001]本技术涉及车辆线束
，更具体的为本技术涉及一种车辆线束过孔护套。

技术介绍

[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
[0003]现有技术申请号为202220195399.3，公开了一种车辆线束过孔护套，涉及汽车线束配件
，解决线束与车身钣金孔内壁之间具有较大的间隙，在车辆使用过程中易造成灰尘和雨水的浸透，导致驾驶室进水进灰的技术问题，本技术包括橡胶护套和金属固定支架；橡胶护套外周一体成型有装配体，装配体镶嵌在金属固定支架的内端面上，装配体远离金属固定支架的一侧为车身装配面；车身装配面上设有橡胶环形凸台，车身装配面的上方和下方分别设有安装孔；金属固定支架的上方和下方分别设有与所述安装孔对应的腰型孔，金属固定支架的内端面上设有金属支架凸台；橡胶护套上设有与所述金属支架凸台配合卡接的环形卡槽；本技术具有车身钣金孔密闭性好，防尘防水效果好的优点本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆线束过孔护套，包括套管(1)，其特征在于：所述套管(1)的表面套设有硅胶环(2)，套管(1)的内部开设有腔体，腔体内壁的一侧固定安装有弹簧(3)，弹簧(3)的一端固定安装有滑条(4)，滑条(4)的一侧固定安装有推杆(5)，推杆(5)的一端贯穿套管(1)并延伸至套管(1)的外部，滑条(4)的一侧开设有限位槽，限位槽的内部设置有压杆(6)，压杆(6)的一端贯穿套管(1)并延伸至套管(1)的外部与硅胶环(2)的一侧接触；所述套管(1)的顶部两侧均固定安装有卡线条(7)，两个卡线条(7)相对的一侧接触，且卡线条(7)远离套管(1)内壁的一侧开设有防滑纹。2.根据权利要求1所述的一种车辆线束过孔护套，其特征在于：所述硅胶环(2)的表面开设有凹槽，且硅胶环(2)的内壁与套管(1)的表面接触。3.根据权利要求1所述的一种车辆线束过孔护套，其特征在于：所述压杆(6)位于限位槽内部的一端镶嵌有滚珠(8)，滚珠(8)的表面与限位槽的内壁滚动连接。4.根据权利要求1所述的一种车...

【专利技术属性】
技术研发人员：田福德，田晓润，
申请(专利权)人：管绍杰，
类型：新型
国别省市：