一种控制器的安装支架及电气设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种控制器的安装支架及电气设备，包括第一固定部和第二固定部，第一固定部与控制器的箱体的箱壁为分体式固定连接，第二固定部用于与电气设备的机壳固定连接；并且安装支架所用材料的弹性模量高于箱体所用材料的弹性模量，安装支架所用材料的屈服强度高于箱体所用材料的屈服强度。采用上述安装支架的控制器的整机约束模态得到大幅提升，提高控制器结构强度，提升振动疲劳寿命，大大提升了控制器的安全性。提升了控制器的安全性。提升了控制器的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种控制器的安装支架及电气设备


[0001]本技术涉及电气设备
，更具体地说，涉及一种控制器的安装支架及电气设备。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的飞速发展，其安全性受到广泛关注。作为电动汽车核心“三电”部件之一的电机控制器，更是设计考量的重点。电驱动力总成不仅会在行驶过程中产生自振，还会受到路面产生的激振；当振动激励频率与控制器结构固有频率产生耦合时，控制器低阶模态非常容易被激发、产生共振继而发生振动疲劳损伤。
[0003]如图1所示，目前的控制器的安装结构普遍采用的方式为控制器的箱体1的底角位置设置与箱体一体压铸成型的安装角座2，安装角座2与电气设备(比如，电机)的机壳通过紧固件连接。该种控制器的安装结构下，控制器的整机约束模态很低，极易被激发产生共振，在随机振动试验中安装角座容易出现疲劳开裂现象，严重影响控制器的安全性。
[0004]综上所述，如何解决控制器的安装结构存在容易出现疲劳开裂而影响控制器的安全性的问题已经成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术提供了一种控制器的安装支架及电气设备，以解决控制器的安装结构存在容易出现疲劳开裂而影响控制器的安全性的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种控制器的安装支架，包括第一固定部和第二固定部，所述第一固定部与控制器的箱体的箱壁为分体式固定连接，所述第二固定部用于与电气设备的机壳固定连接；
[0008]其中，所述安装支架所用材料的弹性模量高于所述箱体所用材料的弹性模量，所述安装支架所用材料的屈服强度高于所述箱体所用材料的屈服强度。
[0009]可选地，所述安装支架为钢材料制作而成的安装支架，所述箱体为铝合金材料制作而成的箱体。
[0010]可选地，所述安装支架为Q235钢质材料制作而成的安装支架；所述箱体为ADC12压铸铝合金材料制作而成的箱体。
[0011]可选地，所述安装支架为多个钢质结构件拼装固定连接而成，或一体成型的钢质结构件。
[0012]可选地，当所述安装支架为多个钢质结构件拼装固定连接而成时，相互拼装的两个钢质结构件之间的固定连接方式为紧固件连接和/或焊接连接。
[0013]可选地，所述钢质结构件为折弯钢板或槽钢。
[0014]可选地，所述安装支架包括主体构件和加强构件，所述主体构件的数量至少为两个且呈间隔排布，相邻两个所述主体构件之间通过至少一个所述加强构件固定连接，所述第一固定部和所述第二固定部均设置于所述主体构件上。
[0015]可选地，相邻两个所述主体构件之间设置有至少三个所述加强构件，其中，两个所述加强构件分别布置于所述主体构件的两端侧，至少一个所述加强构件布置于所述主体构件的中部，且位于所述主体构件的中部的加强构件的两端分别延伸至相邻两个所述主体构件的相背侧的外部。
[0016]可选地，相邻两个主体构件以共面且不平行的方式布置，或以共面且平行的方式布置。
[0017]可选地，所述第一固定部包括设置于所述安装支架的多个第一固定孔，所述第一固定孔通过第一紧固件与所述箱体固定连接；和/或，所述第二固定部包括设置于所述安装支架的多个第二固定孔，所述第二固定孔通过第二紧固件与所述机壳固定连接。
[0018]可选地，当所述第一固定部包括多个第一固定孔时，所述第一固定孔为腰型孔或多个间隔布置的圆形孔；当所述第二固定部包括多个第二固定孔时，所述第二固定孔为腰型孔或多个间隔布置的圆形孔。
[0019]相比于
技术介绍
介绍内容，上述控制器的安装支架，包括第一固定部和第二固定部，第一固定部与控制器的箱体的箱壁为分体式固定连接，第二固定部用于与电气设备的机壳固定连接；并且安装支架所用材料的弹性模量高于箱体所用材料的弹性模量，安装支架所用材料的屈服强度高于箱体所用材料的屈服强度。通过采用上述控制器的安装支架对控制器的箱体进行固定，由于控制器的箱体的箱壁与安装支架的第一固定部为分体固定连接，安装支架的第二固定部与电气设备的机壳固定连接，避免了控制器的箱体设置一体压铸成型的安装角座，而且安装支架所用材料的弹性模量高于箱体所用材料的弹性模量，安装支架所用材料的屈服强度高于箱体所用材料的屈服强度，因此，相比于传统的控制器的安装结构而言，采用上述安装支架的控制器的整机约束模态得到大幅提升，提高控制器结构强度，提升振动疲劳寿命，大大提升了控制器的安全性。
[0020]另外，本技术还提供了一种电气设备，包括机壳和安装于所述机壳的控制器，其中，所述控制器采用上述任一方案所描述的控制器的安装支架安装至所述机壳。由于前述控制器的安装支架具有上述技术效果，因此采用了该控制器的安装支架的电气设备也应具有相应的技术效果，在此不再赘述。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为现有技术中控制器的箱体设置一体成型的安装角座的结构示意图；
[0023]图2为本技术实施例提供的安装支架的结构示意图；
[0024]图3为本技术实施例提供的控制器的箱体安装至安装支架的轴侧结构示意图；
[0025]图4为本技术实施例提供的控制器的箱体安装至安装支架的底部结构示意图。
[0026]其中，图1
‑
图4中：
[0027]箱体1；
[0028]安装角座2；
[0029]安装支架3、第一固定部31、第二固定部32、主体构件33、加强构件34。
具体实施方式
[0030]本技术的核心在于提供一种控制器的安装支架及电气设备，以解决控制器的安装结构存在容易出现疲劳开裂而影响控制器的安全性的问题。
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]参照图2
‑
图4，其中，图2为本技术实施例提供的安装支架的结构示意图；图3为本技术实施例提供的控制器的箱体安装至安装支架的轴侧结构示意图；图4为本技术实施例提供的控制器的箱体安装至安装支架的底部结构示意图。
[0033]本技术具体提供了一种控制器的安装支架，参照图2结合图3，包括第一固定部31和第二固定部32，第一固定部31与控制器的箱体1的箱壁为分体式固定连接，第二固定部32用于与电气设备的机壳固定连接；其中，安装支架3所用材料的弹性模量高于箱体1所用材料本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种控制器的安装支架，其特征在于，包括第一固定部(31)和第二固定部(32)，所述第一固定部(31)与控制器的箱体(1)的箱壁为分体式固定连接，所述第二固定部(32)用于与电气设备的机壳固定连接；其中，所述安装支架(3)所用材料的弹性模量高于所述箱体(1)所用材料的弹性模量，所述安装支架(3)所用材料的屈服强度高于所述箱体(1)所用材料的屈服强度。2.如权利要求1所述的控制器的安装支架，其特征在于，所述安装支架(3)为钢材料制作而成的安装支架，所述箱体(1)为铝合金材料制作而成的箱体。3.如权利要求2所述的控制器的安装支架，其特征在于，所述安装支架(3)为Q235钢质材料制作而成的安装支架；所述箱体(1)为ADC12压铸铝合金材料制作而成的箱体。4.如权利要求1所述的控制器的安装支架，其特征在于，所述安装支架(3)为多个钢质结构件拼装固定连接而成，或一体成型的钢质结构件。5.如权利要求4所述的控制器的安装支架，其特征在于，当所述安装支架(3)为多个钢质结构件拼装固定连接而成时，相互拼装的两个钢质结构件之间的固定连接方式为紧固件连接和/或焊接连接。6.如权利要求4所述的控制器的安装支架，其特征在于，所述钢质结构件为折弯钢板或槽钢。7.如权利要求1所述的控制器的安装支架，其特征在于，所述安装支架(3)包括主体构件(33)和加强构件(34)，所述主体构件(33)的数量至少为两个且呈间隔排布，相邻两个所述主体构件(33)之间通过至少一个所述加强构件(34)固定连接，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：武文杰，时晓蕾，关鹏，束洋，吉宏选，
申请(专利权)人：阳光电源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：