一种路面施工的裂缝修复装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种路面施工的裂缝修复装置，包括车体，所述车体的顶部中间设有调节机构，所述调节机构的顶部固定安装有搅拌筒，所述搅拌筒的底部贯穿调节机构固定安装有出料阀，所述出料阀的底部输出端固定安装有出料管，所述搅拌筒的内部设有搅拌机构，所述调节机构的底部两侧均设有清理机构。本实用新型专利技术采用上述结构，启动第一电机运行，第一电机带动丝杆驱动基板在丝杆和滑杆上移动，通过基板移动，即可辅助带动滑块在滑槽的内侧滑动，此时通过手拉扶手架推动车体，即可辅助在车体行进期间左右横移的调节搅拌筒的位置，从而方便适应曲线式的缝隙，提高了裂缝修复的能力，提高了修复效果和修复方便性。高了修复效果和修复方便性。高了修复效果和修复方便性。

【技术实现步骤摘要】
一种路面施工的裂缝修复装置


[0001]本技术属于路面修复
，特别涉及一种路面施工的裂缝修复装置。

技术介绍

[0002]沥青路面在使用期开裂是世界各国普遍存在的问题，路面裂缝的危害在于从裂缝中不断进入水分，使基层甚至路基软化，导致路面承载力下降，产生唧浆、台阶、网裂等病害，从而加速路面损坏；
[0003]当出现裂痕时，一般需要将缝隙开出一个较大的缝隙，随后使用灌缝机对其进行填充，现有采用手推式灌缝机，操作人员通过操作推车将其进行移动，使缝隙填补物充满缝隙来对其进行填充修复，但是在进行填补修复的过程中，产生的裂痕是不规则的曲线，手推式灌缝机由于车轮的局限，在使用期间不便于左右横移调节，进而使其在灌缝期间不能行驶为曲线，容易使管道与缝隙之间产生误差，并且灌缝期间，地面容易留存垃圾，进而造成灌缝出现瑕疵，因此要对其进行改进。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中提到的问题，本技术的目的是提供一种路面施工的裂缝修复装置，以解决手推式灌缝机由于车轮的局限，在使用期间不便于左右横移调节，进而使其在灌缝期间不能行驶为曲线，容易本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面施工的裂缝修复装置，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)的顶部中间设有调节机构(2)，所述调节机构(2)的顶部固定安装有搅拌筒(3)，所述搅拌筒(3)的底部贯穿调节机构(2)固定安装有出料阀(4)，所述出料阀(4)的底部输出端固定安装有出料管(5)，所述搅拌筒(3)的内部设有搅拌机构(6)，所述调节机构(2)的底部两侧均设有清理机构(7)；所述调节机构(2)包括滑槽(21)和驱动组件(22)，所述滑槽(21)开设于车体(1)的顶部中间，所述滑槽(21)内滑动连接有滑块(23)，所述驱动组件(22)设置与车体(1)的顶部且位于滑槽(21)的两侧，所述滑块(23)的顶部固定安装有基板(24)，所述基板(24)的右端和驱动组件(22)螺纹连接，所述基板(24)的顶部和搅拌筒(3)的底部固定连接，所述搅拌筒(3)的底部贯穿基板(24)和滑块(23)，所述出料阀(4)设置于滑块(23)的底部；所述驱动组件(22)包括竖板(221)，所述竖板(221)呈2*2矩阵排列等间距固定安装于车体(1)的顶部中间，四组所述竖板(221)中位于右侧的竖板(221)之间转动连接有丝杆(222)，四组所述竖板(221)中位于右侧前端的竖板(221)正面固定安装有第一电机(223)，所述第一电机(223)的后端输出端和丝杆(222)的前端固定连接，所述基板(24)的右端螺纹连接于丝杆(222)的外表面；所述搅拌机构(6)包括顶盖(61)，所述顶盖(61)设置于搅拌筒(3)的顶部，所述顶盖(61)的顶部中间固定安装有第三电机(62)，所述第三电机(62)的底部输出端贯穿顶盖(61)固定安装有搅拌架(63)，所述顶盖(61)的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱国胜，韦义乐，李泽鹏，李宁远，李志纯，张波，李继超，
申请(专利权)人：河南三建建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：