一种访问车内电子控制单元的方法、装置及电子设备制造方法及图纸

本申请的一些实施例提供了一种访问车内电子控制单元的方法、装置及电子设备，应用于电子控制单元，该方法包括：接收外部设备发送的访问目标服务的访问请求；通过判定多项服务中各项服务对应的安全级别是否为解锁状态，确认是否改变所述目标服务对应的安全级别的状态，以便于允许所述外部设备访问。本申请的一些实施例可以实现对电子控制单元的多状态分级安全解锁，安全性较高。安全性较高。安全性较高。

【技术实现步骤摘要】
一种访问车内电子控制单元的方法、装置及电子设备


[0001]本申请涉及汽车信息安全领域，具体而言，涉及一种访问车内电子控制单元的方法、装置及电子设备。

技术介绍

[0002]在UDS(Unified Diagnostic Services，统一诊断服务)协议中，Service27安全访问服务(Security Access Service)是一个很重要的诊断服务。当外部设备访问车内电子控制单元(ECU，Electronic Control Unit)中的某些重要数据或对其执行特定服务时，需要开启Service 27安全访问服务，获取ECU的解锁状态，才能成功执行。
[0003]目前，通常实现Service 27安全访问服务时，ECU只设定了锁定和解锁两种状态，在ECU处于解锁状态时，外部设备可以对ECU执行多种服务功能。由于不同的访问者对ECU的访问权限可能存在不同，若所有的访问者均可以在访问时使用所有的服务功能，无法保证ECU数据的安全。
[0004]因此，如何提供一种安全性较高的访问车内电子控制单元的方法的技术方案成为亟需解本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种访问车内电子控制单元的方法，其特征在于，应用于电子控制单元，所述方法包括：接收外部设备发送的访问目标服务的访问请求；通过判定多项服务中各项服务对应的安全级别是否为解锁状态，确认是否改变所述目标服务对应的安全级别的状态，以便于允许所述外部设备访问。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通过判定多项服务中各项服务对应的安全级别是否为解锁状态，确认是否改变所述目标服务对应的安全级别的状态，包括：若确认所述各项服务对应的安全级别均为锁定状态，则将所述目标服务对应的安全级别的状态变更为解锁状态；若确定所述各项服务对应的安全级别中存在任一项服务对应的安全级别为所述解锁状态，则通过确认所述任一项服务是否为所述目标服务，确认是否改变所述目标服务对应的安全级别的状态。3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述通过确认所述任一项服务是否为所述目标服务，确认是否改变所述目标服务对应的安全级别的状态，包括：若所述任一项服务为所述目标服务，则不需要改变所述目标服务对应的安全级别的状态；若所述任一项服务不是所述目标服务，则将所述任一项服务的安全级别的解锁状态变更为锁定状态后，将所述目标服务对应的安全级别的状态变更为解锁状态。4.如权利要求1
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3中任一项所述的方法，其特征在于，所述各项服务对应的安全级别采用状态变量表征，所述状态变量包括：第一变量和第二变量，所述第一变量表征所述解锁状态，所述第二变量表征锁定状态，其中，所述判定多项服务中各项服务对应的安全级别是否为解锁状态，包括：获取所述多项服务对应的状态变量数组，其中，所述状态变量数组中包括所述各项服务对应的安全级别的状态变量；若确认所述各项服务对应的安全级别的状态变量中不存在所述第一变量，则所述各项服务对应的安全级别均为所述锁定状态；若确认所述各项服务对应的安全级别的状态变量中存在所述第一变量，则所述各项服务对应的安全级别中存在任一项服务对应的安全级别为解锁状态。5.如权利要求1
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3中任一项所述的方法，其特征在于，所述各项服务对应的安全级别采用不同的整数值来表征，所述整数值为0...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜雪薇，王琼霄，夏鲁宁，王新华，
申请(专利权)人：北京数字认证股份有限公司，
类型：发明
国别省市：