【技术实现步骤摘要】
一种抬头显示装置及其设计方法
[0001]本专利技术涉及车载抬头显示
,尤其涉及一种抬头显示装置及其设计方法。
技术介绍
[0002]随着汽车行业的发展,电子化信息化的显示系统逐步普及,比如抬头显示系统(HUD,Heads up display)。通常抬头显示系统使用反射式的虚像成像光路,在挡风玻璃上投射出有一定虚像距离的图像。由于常规反射式的抬头显示系统需要占用比较大的体积,例如需要显示10*4度视场角的图像,抬头显示系统的体积可能会大于8L,造成车辆仪表台内部抬头显示系统的布置问题,需要周边结构进行大规模避让,限制了抬头显示系统的实际应用和性能提升。
[0003]为了解决这个问题,在一些抬头显示系统中不再使用常规的反射式的抬头显示系统中包括的非球面反射镜、自由曲面反射镜,而是使用光波导组件+透镜组+像源的光学结构,这种成像方式可称之为透射式的成像方式。但是在抬头显示系统中,由于光波导对光线的偏振方向具有选择性,当光波导的入射光线不合适时,会导致光波导出射光线的亮度低,从而导致最终成像效果不佳,影响用户体验。 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种抬头显示装置,其特征在于,包括图像生成模块和光波导组件,所述光波导组件位于所述图像生成模块的出射路径上;所述图像生成模块包括背光模组、起偏器、液晶盒和检偏器;所述背光模组出射光线的偏振方向被设置为与所述起偏器的透光轴方向相同;所述检偏器的透光轴方向被设置为与使所述光波导组件的出瞳亮度最大的入瞳光线的偏振方向相同。2.根据权利要求1所述的抬头显示装置,其特征在于,所述图像生成模块还包括凸透镜,所述凸透镜位于所述背光模组与所述起偏器之间。3.根据权利要求1所述的抬头显示装置,其特征在于,所述背光模组包括:光源,沿第一方向产生照明光束;亮度提升组件,位于所述光源的出射路径上,包括第一偏振分光棱镜、第二偏振分光棱镜、第三偏振分光棱镜、第四偏振分光棱镜、第一波片和第二波片;所述第一偏振分光棱镜、第二偏振分光棱镜、第三偏振分光棱镜和第四偏振分光棱镜沿第二方向顺次排列,所述第一方向与所述第二方向不同;所述第一波片位于所述第一偏振分光棱镜的出光面一侧,所述第二波片位于所述第四偏振分光棱镜的出光面一侧。4.根据权利要求3所述的抬头显示装置,其特征在于,所述光源包括多个灯珠,所述灯珠与所述亮度提升组件一一对应设置。5.根据权利要求4所述的抬头显示装置,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:金康,王云帆,管晋,
申请(专利权)人:浙江炽云科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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