一种重物移动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种重物移动装置，其技术方案要点是：包括：第一固定板、第二固定板及若干连接机构；所述连接机构的一端安装在所述第一固定板上，所述连接机构的另一端与所述第二固定板可拆卸连接；在所述第一固定板的下端设置有浮动机构；在所述浮动机构上设置有转轮及可对所述转轮进行制动的刹车片；本申请具有便于重物短距离运输且装卸方便的优点。于重物短距离运输且装卸方便的优点。于重物短距离运输且装卸方便的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种重物移动装置


[0001]本技术涉及建筑施工
，更具体地说，它涉及一种重物移动装置。

技术介绍

[0002]在建筑施工过程中，施工现场往往会放置大量建材，便于相关人员在施工过程中的使用；在传统工艺中，临时道路上各类重物或施工机具的短距离移动一般都是通过塔吊吊运完成的。
[0003]然而塔吊吊运比较耗费人力，施工成本较高，且施工现场塔吊本身吊运任务较多，有时需要等待安排塔吊，在如短距离运输、从施工现场东面运至西面等情况下，用塔吊吊运既浪费人力也浪费时间，因此有待改进。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种重物移动装置，具有便于重物短距离运输且装卸方便的优点。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种重物移动装置，包括：第一固定板、第二固定板及若干连接机构；所述连接机构的一端安装在所述第一固定板上，所述连接机构的另一端与所述第二固定板可拆卸连接；在所述第一固定板的下端设置有浮动机构；在所述浮动机构上设置有转轮及可对所述转轮进行制动的刹车片。
[0006]可选的，所述浮动机构包括：基座及转承轴；所述基座安装在所述第一固定板的下端；所述转承轴的一端活动设置在所述基座上，所述转承轴的另一端连接所述转轮；所述刹车片活动设置在所述转承轴上。
[0007]可选的，在所述基座上设置有复位弹簧；所述复位弹簧的一端与所述转承轴抵接，所述复位弹簧的另一端与所述基座抵接。
[0008]可选的，在所述转承轴与所述刹车片的连接处设置有紧固螺栓。
[0009]可选的，在所述转承轴和所述转轮的连接处设置有滚动轴承。
[0010]可选的，所述连接机构包括：螺栓、及与所述螺栓对应适配的螺母；所述螺栓的一端安装在所述第一固定板上，所述螺栓的另一端穿过所述第二固定板后与所述螺母螺纹连接。
[0011]可选的，所述第一固定板和所述第二固定板均为不锈钢钢板。
[0012]可选的，在所述第二固定板上开设有可供所述螺栓穿过并在一定范围内活动的条形孔。
[0013]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0014]1.本装置在使用时，固定板直接安装到重物下端的支撑面上，在转轮的转动作用下，重物移动更加方便，且刹车片可用于转轮的制动，便于混凝土重物(机械类)能随时移动和固定在指定位置。
[0015]2.比起传统方式的塔吊吊运，本装置避免了重物在建筑施工期间移动时等待塔吊
的时间，且不需要花费大量人工在于机械的拆卸和移动，从而降低生产成本，提高施工效率。
附图说明
[0016]图1是本技术的整体结构示意图；
[0017]图2是本技术中第二固定板的结构示意图。
[0018]图中：1、第一固定板；2、第二固定板；3、连接机构；4、浮动机构；41、基座；42、转承轴；43、复位弹簧；5、转轮；6、刹车片；7、条形孔。
具体实施方式
[0019]为使本技术的目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。附图中给出了本技术的若干实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。
[0020]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
[0021]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“上”、“下”以及类似的表述只是为了说明的目的，而不是指示或暗示所指装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]下面结合附图和实施例，对本技术进行详细描述。
[0023]如图1和图2所示，本技术提供了一种重物移动装置,包括：第一固定板1、第二固定板2及若干连接机构3；所述连接机构3的一端安装在所述第一固定板1上，所述连接机构3的另一端与所述第二固定板2可拆卸连接；在所述第一固定板1的下端设置有浮动机构4；在所述浮动机构4上设置有转轮5及可对所述转轮5进行制动的刹车片6。
[0024]在本实施例中，第二固定板2安装在重物下端的支撑面上，第一固定板1通过多个连接机构3与第二固定板2连接且位于第二固定板2的下端，第一固定板1下端的浮动机构4上设置有转轮5和刹车片6；在施工需要移动时，松开刹车片6，转轮5可在浮动机构4上自由转动，从而使人力可推动重物移动；
[0025]此外，本装置可根据使用需求在重物下端设置有多个，满足不同的重物运输需求；比起传统方式的塔吊吊运，本装置避免了重物在建筑施工期间短距离移动时等待塔吊的时
间，且不需要花费大量人工在于塔吊机械的拆卸和移动，从而降低了生产成本，提高了施工效率。
[0026]进一步地，所述浮动机构4包括：基座41及转承轴42；所述基座41安装在所述第一固定板1的下端；所述转承轴42的一端活动设置在所述基座41上，所述转承轴42的另一端连接所述转轮5；所述刹车片6活动设置在所述转承轴42上。
[0027]在本实施例中，转承轴42活动设置在基座41的下端，转承轴42即可转动，也可上下移动，从而使转轮5可转向并适应不同的路面情况(原理与万向轮相同)，刹车片6活动设置在转承轴42上且位于转轮5的上端，刹车片6向下按压即可对转轮5进行制动。
[0028]进一步地，在所述基座41上设置有复位弹簧43；所述复位弹簧43的一端与所述转承轴42抵接，所述复位弹簧43的另一端与所述基座41抵接。
[0029]在本实施例中，复位弹簧43的两端分别连接基座41和转承轴42，由于转承轴42可在基座41的下方上下移动，复位弹簧43可对转承轴42起到缓冲作用，当装置带动重物在凹凸不平的地面上行走时，通过复位弹簧43可大幅减小振动对装置的影响，使用性能更佳。
[0030]进一步地，在所述转承轴42与所述刹车片6的连接处设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重物移动装置，其特征在于，包括：第一固定板、第二固定板及若干连接机构；所述连接机构的一端安装在所述第一固定板上，所述连接机构的另一端与所述第二固定板可拆卸连接；在所述第一固定板的下端设置有浮动机构；在所述浮动机构上设置有转轮及可对所述转轮进行制动的刹车片。2.根据权利要求1所述的重物移动装置，其特征在于，所述浮动机构包括：基座及转承轴；所述基座安装在所述第一固定板的下端；所述转承轴的一端活动设置在所述基座上，所述转承轴的另一端连接所述转轮；所述刹车片活动设置在所述转承轴上。3.根据权利要求2所述的重物移动装置，其特征在于，在所述基座上设置有复位弹簧；所述复位弹簧的一端与所述转承轴抵接，所述复位弹簧的另一端与所述基座抵接。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱银燕，曾阳彬，李雨欣，杜章禹，李泸著，
申请(专利权)人：中建四局华南建设有限公司，
类型：新型
国别省市：