一种电机控制器结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电机控制器结构，包括底座、包围壳和散热架，所述底座内侧面设置有若干螺纹套，所述螺纹套与底座垂直固定，所述包围壳扣合在底座上，且包围壳通过螺栓与底座固定连接，所述包围壳的内侧面上还安装有束线架，所述散热架安装在包围壳的内侧面上，且散热架与包围壳固定连接，本实用新型专利技术具有对控制器线束进行夹持固定，避免控制器安装过程出现线束扯拽而与电路板发生断开的情况，同时通过在包围壳的内部安装散热架来增加控制器整体散热效果的优点。体散热效果的优点。体散热效果的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种电机控制器结构


[0001]本技术涉及电机控制器
，具体为一种电机控制器结构。

技术介绍

[0002]电机控制器是通过主动工作来控制电机按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作的集成电路，在电动车辆中，电机控制器的功能是根据档位、油门、刹车等指令，将动力电池所存储的电能转化为驱动电机所需的电能，现有的电机控制器将各种连接线从控制器壳体中伸出来，但是没有相应的束线结构，在连接安装过程中通过扯拽线路，容易导致导线与电路板发生分离，而且现有电机控制器在使用过程中由于内部空间较为封闭，所以散热效果较差。

技术实现思路

[0003]本申请提供一种电机控制器结构,用于解决
技术介绍
中所提出的问题。
[0004]本技术是这样实现的：
[0005]一种电机控制器结构，包括底座、包围壳和散热架，所述底座内侧面设置有若干螺纹套，所述螺纹套与底座垂直固定，所述包围壳扣合在底座上，且包围壳通过螺栓与底座固定连接，所述包围壳的内侧面上还安装有束线架，所述散热架安装在包围壳的内侧面上，且散热架与包围壳固定连接。
[0006]进一步的，所述底座包括座板和内框架，所述内框架设置在座板的上端面，且内框架与座板一体成形。
[0007]进一步的，所述包围壳包括壳体和顶盖，所述顶盖设置在壳体的头部，且顶盖与壳体固定连接。
[0008]进一步的，所述壳体的一侧开设有出线槽，且壳体上还开设有与出线槽相连通导向槽，所述导向槽中滑动安装有导向块，所述导向块下端面一体成形有套壳。
[0009]进一步的，所述束线架包括连接板和卡合夹板，所述卡合夹板对称设置在连接板的前端面，且卡合夹板与连接板一体成形。
[0010]进一步的，所述连接板中部设置有弧形卡板，且连接板的外侧面上设置有若干卡合块，所述弧形卡板和卡合块均与连接板一体成形。
[0011]进一步的，所述散热架包括凹形架和散热铜管，所述散热铜管均匀的设置在凹形架的两侧，且散热铜管与凹形架固定连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术具有对控制器线束进行夹持固定，避免控制器安装过程出现线束扯拽而与电路板发生断开的情况，同时通过在包围壳的内部安装散热架来增加控制器整体散热效果的优点。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要
使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0014]图1是本技术装置的分解结构示意图；
[0015]图2是图1所示包围壳的结构示意图；
[0016]图3是图1所示底座的结构示意图；
[0017]图4是图1所示散热架的结构示意图；
[0018]图5是图1所示束线架的结构示意图；
[0019]图6是图1所示导向块和套壳相配合的立体图。
[0020]图中：1、底座；10、螺纹套；11、座板；12、内框架；2、包围壳；21、壳体；211、出线槽；212、导向槽；213、导向块；214、套壳；22、顶盖；3、散热架；31、凹形架；32、散热铜管；4、束线架；41、连接板；411、弧形卡板；412、卡合块；42、卡合夹板。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。
[0022]参照图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，一种电机控制器结构，包括底座1、包围壳2和散热架3，底座1内侧面设置有若干螺纹套10，螺纹套10与底座1垂直固定，包围壳2扣合在底座1上，且包围壳2通过螺栓与底座1固定连接，底座1包括座板11和内框架12，内框架12设置在座板11的上端面，且内框架12与座板11一体成形，包围壳2包括壳体21和顶盖22，顶盖22设置在壳体21的头部，且顶盖22与壳体21固定连接，壳体21的一侧开设有出线槽211，且壳体21上还开设有与出线槽211相连通导向槽212，导向槽212中滑动安装有导向块213，导向块213下端面一体成形有套壳214，在需要使用的时候可以通过螺纹套10来支撑摆放电路板，方便电路板可以稳定的固定在螺纹套10上，然后电路板上连接线缆可以穿过出线槽211，方便包围壳2可以扣合在内框架12上，然后通过螺栓来进行相互固定，最后滑动导向块213带动套壳214在连接板41上移动，保证可以将两侧的连接板41挤压到一起，这样方便两侧弧形卡板411来对线束进行夹持固定，这样保证线束与包围壳2可以相互固定起来，保证安装控制器的时候可以更加安全，同时通过在包围壳2和的内侧面上散热架3，方便通过散热架3上的散热铜管32来辅助进行散热使用，保证控制器使用过程中更加安全。
[0023]散热架3安装在包围壳2的内侧面上，且散热架3与包围壳2固定连接，散热架3包括凹形架31和散热铜管32，散热铜管32均匀的设置在凹形架31的两侧，且散热铜管32与凹形架31固定连接，通过对散热架3的结构设置来方便通过凹形架31进行安装散热铜管32，保证通过散热铜管32来进行辅助散热使用。
[0024]包围壳2的内侧面上还安装有束线架4，束线架4包括连接板41和卡合夹板42，卡合
夹板42对称设置在连接板41的前端面，且卡合夹板42与连接板41一体成形，连接板41中部设置有弧形卡板411，且连接板41的外侧面上设置有若干卡合块412，弧形卡板411和卡合块412均与连接板41一体成形，通过对束线架4的结构设置来保证通过卡合夹板42将连接板41安装在顶盖22的内侧面上，同时通过套壳214套设在连接板41上来将两侧连接板41夹紧使用，通过对卡合块412的设置来保证套壳214在连接板41上可以稳定固定在某一个位置。
[0025]以上所述仅为本技术的优选实施方式而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机控制器结构，包括底座(1)、包围壳(2)和散热架(3)，其特征在于：所述底座(1)内侧面设置有若干螺纹套(10)，所述螺纹套(10)与底座(1)垂直固定，所述包围壳(2)扣合在底座(1)上，且包围壳(2)通过螺栓与底座(1)固定连接，所述包围壳(2)的内侧面上还安装有束线架(4)，所述散热架(3)安装在包围壳(2)的内侧面上，且散热架(3)与包围壳(2)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种电机控制器结构，其特征在于，所述底座(1)包括座板(11)和内框架(12)，所述内框架(12)设置在座板(11)的上端面，且内框架(12)与座板(11)一体成形。3.根据权利要求1所述的一种电机控制器结构，其特征在于，所述包围壳(2)包括壳体(21)和顶盖(22)，所述顶盖(22)设置在壳体(21)的头部，且顶盖(22)与壳体(21)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种电机控制器结构，其特征在于，所述壳体(21)的一侧开设有出...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，侯军，张小娟，
申请(专利权)人：常州市伟通机电制造有限公司，
类型：新型
国别省市：