一种夜间交通安全路障指示灯制造技术

本发明专利技术涉及路障指示灯技术领域，具体的说是一种夜间交通安全路障指示灯，包括底座，所述底座上表面固定安装有保护箱，所述保护箱内部设置有指示灯本体，所述保护箱内底部安装有用于驱动指示灯本体升降的驱动组件，本发明专利技术在需要对指示灯本体进行防护时，工作人员控制双轴电机输出轴反转，使得升降台带动指示灯本体下降并进入保护箱中，随后工作人员控制盖板闭合，使得外界灰尘不易吸附在指示灯本体表面，避免指示灯本体一直裸露在外，致使其表面短时间积攒大量灰尘，不利于指示工作以及自身散热的情况发生，不需要维护人员频繁对指示灯本体表面进行清洁维护，减少了工作人员的劳动量。减少了工作人员的劳动量。减少了工作人员的劳动量。

【技术实现步骤摘要】
一种夜间交通安全路障指示灯


[0001]本专利技术涉及路障指示灯
，具体而言，涉及一种夜间交通安全路障指示灯。

技术介绍

[0002]夜间路障指示灯又称夜间交通路障警示灯，是一种交通安全设施，主要有红和黄两种，可视距离为200
‑
300米，一般使用干电池或蓄电池作为电源，使用时间可达300
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400小时，因其具有较远的可视距离而广泛用于路障路段，以便提醒广大司机注意驾驶。而现有的夜间路障指示灯不具备防护结构，导致在白天时不需要使用指示灯的情况下，指示灯依旧裸露在外，在空气质量较差的天气来临时，指示灯表面短时间内就会积攒大量灰尘，对夜间时指示灯的发光距离造成不利影响，且不利于指示灯的散热，因此需要维护人员频繁对指示灯进行清洁维护，增大了工作人员的劳动量。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种夜间交通安全路障指示灯，解决了现有技术中的夜间路障指示灯不具备防护结构，导致白天时不需要使用指示灯的情况下，指示灯依旧裸露在外，致使指示灯表面短时间内就会积攒大量灰尘，需要本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种夜间交通安全路障指示灯，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上表面固定安装有保护箱(2)，所述保护箱(2)内部设置有指示灯本体(4)，所述保护箱(2)内底部安装有用于驱动指示灯本体(4)升降的驱动组件(3)；所述保护箱(2)上表面一侧开设有滑槽(201)，所述滑槽(201)内滑动设置有两个滑块(202)，两个所述滑块(202)上表面均固定安装有盖板(5)。2.根据权利要求1所述的一种夜间交通安全路障指示灯，其特征在于：所述驱动组件(3)包括支撑架(301)，所述支撑架(301)固定安装在保护箱(2)内底部，所述支撑架(301)下表面一侧固定安装有双轴电机(302)，所述双轴电机(302)位于上方的输出轴端穿过支撑架(301)且固定安装有丝杆(303)，所述丝杆(303)杆身一侧螺纹设置有升降台(304)，所述升降台(304)上表面与指示灯本体(4)固定连接；所述支撑架(301)上表面远离丝杆(303)一侧固定安装有定位杆(305)，所述升降台(304)滑动设置在定位杆(305)杆身一侧。3.根据权利要求2所述的一种夜间交通安全路障指示灯，其特征在于：所述滑槽(201)内壁两侧之间转动安装有双向螺纹杆(6)，所述双向螺纹杆(6)杆身一侧穿过滑槽(201)且套设有第一带轮(601)；所述双轴电机(302)位于下方的输出端固定安装有第一伞状齿轮(7)，所述支撑架(301)靠近第一带轮(601)一侧转动安装有转轴(8)，所述转轴(8)轴身一侧穿过保护箱(2)且套设有第二带轮(801)，所述第一带轮(601)与第二带轮(801)表面共同套设有传动带(802)；所述转轴(8)另一端穿过支撑架(301)且固定安装有第二伞状齿轮(803)，所述第一伞状齿轮(7)与第二伞状齿轮(803)相啮合。4.根据权利要求3所述的一种夜间交通安全路障指示灯，其特征在于：其中一个所述盖板(5)靠近指示灯本体(4)一侧设置有刷板(9)；另一个所述盖板(5)靠近指示灯本体(4)一侧表面开设有插槽(10)。5.根据权利要求4所述的一种夜间交通安全路障指示灯，其特征在于：远离插槽(10)的所述盖板(5)靠近指示灯本体(4)一侧表面开设有连接槽(11)，所述连接槽(11)内滑动设置有连接块(1101)，所述连接块(1101)一侧与刷板(9)固定连接；...

【专利技术属性】
技术研发人员：何荥，文栋焱，张昕烁，张永锋，张梦俐，崔勇，刘骏宏，粟多婷，刘嫄嫄，鲍文浩，
申请(专利权)人：重庆大学，
类型：发明
国别省市：