航空航天通讯及新能源领域绝缘体内嵌金属件的检测工装制造技术

本发明专利技术涉及一种航空航天通讯及新能源领域绝缘体内嵌金属件的检测工装，包括基座，基座的顶部设有供产品放入的定位槽，定位槽具有用于对产品进行水平定位的槽壁；基座上设有检测开关组件，检测开关组件包括与产品上的金属件一一对应的多个检测开关，检测开关用于在产品放置在定位槽后被触发而导通，所述检测开关设于定位槽中和/或位于定位槽的下方；航空航天通讯及新能源领域绝缘体内嵌金属件的检测工装还包括指示结构，指示结构响应于检测开关的检测结果，指示结构用于指示产品是否缺失金属件。属件。属件。

【技术实现步骤摘要】
航空航天通讯及新能源领域绝缘体内嵌金属件的检测工装


[0001]本专利技术涉及物体探测的
，具体涉及一种航空航天通讯及新能源领域绝缘体内嵌金属件的检测工装。

技术介绍

[0002]新能源汽车的充电口通常包括充电模块以及如图1和图2所示的壳体部件100，壳体部件100固定安装在车体上且位于充电模块的前方。壳体部件100包括塑壳101，塑壳101上设有穿孔102，穿孔102与充电模块对应，穿孔102的作用是供充电枪穿过。塑壳101内安装有多个金属件，金属件包括金属嵌件103、第一螺母104和第二螺母105，其中金属嵌件103设置在穿孔102的孔壁上，第一螺母104、第二螺母105均安装在塑壳101的侧面上。
[0003]由于壳体部件100中金属件较多，车间组装时存在漏装的情况，传统的漏装检查方式为人工检查，但是人工肉眼逐个检查时易出现漏看。实际上，不仅是壳体部件100，其他金属件较多的产品也存在这一弊端。
[0004]为进行防漏装检测，授权公告号为CN212229207U的技术专利提供了一种模块内置螺母用自动检查装置，其用来对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.航空航天通讯及新能源领域绝缘体内嵌金属件的检测工装，其特征在于，包括：基座(1)，顶部设有供产品放入的定位槽(51)，定位槽(51)具有用于对产品进行水平定位的槽壁；检测开关组件，设于基座(1)上，检测开关组件包括与产品上的金属件一一对应的多个检测开关，检测开关用于在产品放置在定位槽(51)后被触发而导通，所述检测开关设于定位槽(51)中和/或位于定位槽(51)的下方；指示结构，响应于检测开关的检测结果，指示结构用于指示产品是否缺失金属件。2.根据权利要求1所述的航空航天通讯及新能源领域绝缘体内嵌金属件的检测工装，其特征在于，各所述检测开关相互串联，所述指示结构包括设于至少一个检测开关上的指示灯(71)，和/或指示结构包括与各检测开关串联在一起的指示灯(71)；所述指示灯(71)用于在各检测开关均被触发而导通时亮起。3.根据权利要求2所述的航空航天通讯及新能源领域绝缘体内嵌金属件的检测工装，其特征在于，所述指示结构还包括报警器(6)，报警器(6)用于在产品上缺失金属件时报警；所述报警器(6)上串接有常开式压力开关(8)和常闭式切换开关，所述常开式压力开关(8)设于基座(1)上且常开式压力开关(8)包括位于所述定位槽(51)槽底的触片，所述触片用于在产品放入定位槽(51)时被产品顶压而使常开式压力开关(8)闭合，所述常闭式切换开关响应于各检测开关的状态以在各检测开关均被触发时由闭合状态切换为断开状态。4.根据权利要求3所述的航空航天通讯及新能源领域绝缘体内嵌金属件的检测工装，其特征在于，检测工装包括继电器(15)，继电器(15)包括继电器常闭触点(152)和继电器线圈(151)，所述继电器线圈(151)得电后控制继电器常闭触点(152)断开，继电器常闭触点(152)构成所述常闭式切换开关，所述继电器线圈(151)...

【专利技术属性】
技术研发人员：许增辉，
申请(专利权)人：洛阳力诺模具有限公司，
类型：发明
国别省市：