柴油发动机润滑油组合物制造技术

本发明专利技术涉及一种发动机润滑油组合物，尤其是涉及一种用于重负荷柴油发动机的润滑油组合物。其特点是含有大量加氢处理基础油。本发明专利技术的组合物还含有适量的烷基水杨酸盐、硫化烷基酚盐、磺酸盐、高分子无灰分散剂、聚异丁烯双丁二酰亚胺无灰分散剂、二烷基二硫代磷酸锌、酚型抗氧剂、胺型抗氧剂以及含硫型抗氧抗磨剂。该润滑油组合物可满足ＧＢ１１１２２－２００６规定的ＣＦ－４柴油机油的规格要求。该组合物配方简单，成本低，调制方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种发动机润滑油组合物，尤其是涉及一种用于重负荷柴油发动机的 润滑油组合物，属于润滑油

技术介绍
环保、节能、延长换油期是推动内燃机油规格升级换代的主要动力，为满足日益苛 刻的环保及节能要求，迫使发动机必须采取相应的技术来满足这一要求，而发动机技术的 提高对内燃机油的性能提出新的要求，从而要求更高性能的发动机油来满足发动机的润滑 要求。近年来，国内柴油机油市场已经由CC、⑶级油为主导产品向⑶、CF-4级油为主导产 品转变，大部分新型、重负荷柴油车辆都已使用了 CF-4级以上油品，不久的将来，CF-4级油 将成为中国润滑油市场的主打产品。因此，本专利技术所设计的润滑油组合物将具有广阔的市 场前景。另外，2006年，我国颁布了 GB11122-2006标准，结束了我国长期以来高档柴油机 油(CF级以上级油)没有标准的现状，新标准的实施为润滑油品牌在国内市场的竞争提供 了一个更为规范的平台，新规格的高档柴油机油产品，在通过了 CaterpillarlK和L-38发 动机台架试验的同时，还须通过用于评定油品烟炱分散性能的MACKT-8A和用于评定油品 由于烟炱引起的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于柴油发动机的润滑油组合物，以组合物总重为基准，由以下组分组成：（Ａ）至少一种金属清净剂，占组合物总重的０．５－８．０％，（Ｂ）至少一种无灰分散剂，占组合物总重的１．０－１０．０％，（Ｃ）二烷基二硫代磷酸锌，占组合物总重的０．１－２．０％，（Ｄ）含有含硫型抗氧抗磨剂的抗氧剂混合物，占组合物总重的０．０１－２．０％，（Ｅ）粘度指数改进剂，占组合物总重的０．１－１８．０％，（Ｆ）降凝剂，占组合物总重的０．０１－３．０％，（Ｇ）基础油，占组合物总重的６５．０－９５．０％。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汤仲平，孙丁伟，金鹏，荆海东，张勤，赵正华，
申请(专利权)人：中国石油天然气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]