电梯限速器系统自监测及强制动作装置制造方法及图纸

电梯限速器系统自监测及强制动作装置，应用于限速器，所述限速器应用于电梯，所述电梯安装在楼体上；其包括强制动作机构、转速检测模块和控制器；强制动作机构与甩块关联，其用于驱动翘板绕其中部铰接处转动；转速检测模块固定安装在上基座上，其用于检测上转轮的转速；控制器分别与转速检测模块和强制动作机构电连接，其基于转速检测模块的检测数据控制强制动作机构产生动作，进而驱动翘板绕其中部铰接处转动。本实用新型专利技术通过检测上转轮的转速，并在上转轮的转速达到转速阈值时，强制触发限速器动作。解决了限速器的翘板因转动卡滞不畅导致限速器动作难以触发的问题。导致限速器动作难以触发的问题。导致限速器动作难以触发的问题。

【技术实现步骤摘要】
电梯限速器系统自监测及强制动作装置


[0001]本技术涉及电梯安全保护装置
，特别是一种电梯限速器系统自监测及强制动作装置。

技术介绍

[0002]限速器是电梯安装保护装置中的重要组成部分，所述电梯包括轿厢、导轨和曳引机，轿厢与导轨滑动配合，导轨直接或间接固定安装在楼体(建筑本体)上，曳引机与轿厢关联，用于驱动轿厢升降。
[0003]目前常见的限速器系统的结构如图7
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10所示，包括转轮组件、安全钳、电气开关和触发机构。转轮组件包括上转轮11、下转轮12、上基座13、下基座14和钢丝绳15。上转轮11和下转轮12分别转动安装在上基座13和下基座14上，上转轮11和下转轮12的外圆面上分别设有一圈供钢丝绳15放置的绳槽，上转轮11上设有镂空孔A111和凸台112，凸台112上设有穿杆孔A(因视角关系在图中不可见)。上基座13和下基座14分别固定安装在楼体上端和下端。钢丝绳15绕过上转轮11和下转轮12后，两端分别与安全钳2固定连接。安全钳21与轿厢固定连接并与导轨滑动配合。电气开关22固定安装在上基座13上，并与曳引机电连接，其用于切断曳引机供电。触发机构包括甩块组件、棘轮棘爪组件、电气开关触发组件和钢丝绳锁死组件。甩块组件包括翘板31、甩块32、拉杆33、弹簧A34、端部螺母35和中部螺母36。翘板31中部铰接在上转轮11上。甩块32固定连接在翘板31前端并被限定在上转轮11的镂空孔A111内。拉杆33前端铰接在翘板31后端上，拉杆33后端穿过上转轮11上的穿杆孔A。端部螺母35和中部螺母36分别螺纹连接在拉杆33后端和中部。弹簧A34套装在拉杆33上，并压缩安装在端部螺母35与中部螺母36之间，其通过弹力迫使端部螺母35抵住上转轮11的凸台112，进而使甩块32压紧在镂空孔A111相对靠近上转轮11中心区域一侧的孔壁上。棘轮棘爪组件包括棘轮41和棘爪42。棘轮41可转动安装在上基座13上，棘轮41转动与上转轮11转动相互独立互不干涉，棘轮41的转动中心线与上转轮11的转动中心线重合，棘轮41上设有偏心铰接点411。棘爪42在中部铰接在上转轮11上，棘爪42前端用于勾接棘轮41，棘爪42后端固定连接有抵柱421，棘爪42通过抵柱421与翘板31的厚度边相接触。电气开关触发组件包括摆座51、推架、尾部螺母53和弹簧B54。摆座51可转动安装在上基座13上，其上设有镂空孔B(因视角关系在图中不可见)和穿杆孔B(因视角关系在图中不可见)。推架从一端至另一端依次设有推指触发段521、中部主体段522和后部细杆段523，后部细杆段523与中部主体段522之间设有过渡台阶面，推架的中部主体段522铰接在棘轮41的偏心铰接点411上，推架的后部细杆段523穿过摆座51的穿杆孔B，推架的推指触发段521正对并用于触发电气开关22。尾部螺母53固定连接在推架的后部细杆段523上。弹簧B54套装在推架的后部细杆段523上，并压缩设置在摆座51与尾部螺母53之间，其通过弹力迫使推架的过渡台阶面压紧在摆座51的表面上。钢丝绳锁死组件包括弧形锁块61和转轴62。弧形锁块61一侧设有用于接触钢丝绳15的弧面，弧形锁块61在中部通过转轴62活动安装在摆座51的镂空孔B中，其弧面正对上转轮11的绳槽，从而在弧形锁块61的弧面与上转轮11的绳槽之间形成供钢丝绳15通过的间隙63。
[0004]上述的限速器的工作原理如下：由于安全钳与轿厢固定连接，这使得电梯运行过程中上转轮的转速与轿厢的升降速度保持一致。若电梯发生故障，导致轿厢超速下降，则上转轮同时超速转动，引发触发机构产生动作，一方面将钢丝绳与上转轮相互锁死而使上转轮停转，另一方面同时触发电气开关以切断曳引机供电。之后再通过钢丝绳与上转轮之间的摩擦力触发安全钳动作，使安全钳夹紧导轨，通过安全钳与导轨之间的摩擦力制停轿厢。
[0005]在上述过程中，触发机构产生动作的过程如下：1、当上转轮超速转动时，甩块的离心力增大至超过阈值，甩块通过离心力带动翘板绕其中部铰接点转动，使得翘板前端上翘(远离上转轮中心的方向定义为上)，翘板后端下压(靠近上转轮中心的方向为下)。2、由于翘板转动过程中与抵柱相接触，进而带动棘爪绕其中部铰接点转动，使棘爪前端与棘轮勾接；至此，上转轮通过棘爪和棘轮连接为一体，上转轮随即带动棘轮同步转动。3、由于棘轮与推架存在铰接关系，棘轮转动时带动推架向靠近电气开关的方向移动；在推架移动的过程中，一方面，弧形锁块的弧面逐渐靠近上转轮的绳槽，使两者之间供钢丝绳通过的间隙越来越小，直至弧形锁块将钢丝绳压紧/锁死在上转轮上，使上转轮停转；另一方面，推架的推指触发段逐渐靠近电气开关，直至触发电气开关，使曳引机断电。
[0006]电梯维保人员在检修电梯时，常发现限速器的翘板中部铰接点出现锈蚀的情况，导致翘板转动卡滞不畅，根据上文关于限速器的原理描述可知，这种情况下，若电梯发生故障超速下降，则限速器保护功能就难以触发，存在严重的安全隐患。

技术实现思路

[0007]本技术的目的是克服现有技术的不足，而提供一种电梯限速器系统自监测及强制动作装置，它在电梯发生故障超速下降时，强制触发翘板转动，解决了限速器的翘板因转动卡滞不畅导致限速器保护功能难以触发的问题。
[0008]本技术的技术方案是：电梯限速器系统自监测及强制动作装置，应用于限速器，所述限速器应用于电梯，所述电梯安装在楼体上；
[0009]电梯包括轿厢、导轨和曳引机；轿厢与导轨滑动配合；导轨直接或间接固定安装在楼体上，曳引机与轿厢关联以驱动轿厢升降；
[0010]所述限速器系统包括转轮组件、安全钳、电气开关和触发机构；转轮组件包括上转轮、下转轮、上基座、下基座和钢丝绳；上转轮和下转轮分别转动安装在上基座和下基座上，上转轮和下转轮的外圆面上分别设有一圈供钢丝绳放置的绳槽，上转轮上设有镂空孔A和凸台，凸台上设有穿杆孔A；上基座和下基座分别固定安装在楼体上端和下端；钢丝绳绕过上转轮和下转轮后，两端分别与安全钳固定连接；安全钳与轿厢固定连接并与导轨滑动配合；电气开关固定安装在上基座上并与曳引机电连接，其用于切断曳引机供电；触发机构包括甩块组件、棘轮棘爪组件、电气开关触发组件和钢丝绳锁死组件；甩块组件包括翘板、甩块、拉杆、弹簧A、端部螺母和中部螺母；翘板中部铰接在上转轮上；甩块固定连接在翘板前端并被限定在上转轮的镂空孔A内；拉杆前端铰接在翘板后端上，拉杆后端穿过上转轮上的穿杆孔A；端部螺母和中部螺母分别螺纹连接在拉杆后端和中部；弹簧A套装在拉杆上，并压缩安装在端部螺母与中部螺母之间，其通过弹力迫使端部螺母抵住上转轮的凸台，进而使甩块压紧在镂空孔A相对靠近上转轮中心区域一侧的孔壁上；棘轮棘爪组件包括棘轮和棘爪；棘轮可转动安装在上基座上，棘轮转动与上转轮转动相互独立互不干涉，棘轮的转动中
心线与上转轮的转动中心线重合，棘轮上设有偏心铰接点；棘爪在中部铰接在上转轮上，棘爪前端用于勾接棘轮，棘爪后端固定连接有抵柱，棘爪通过抵柱与翘板的厚度边相接触；电气开关触发组件包括摆座、推架、尾部螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电梯限速器系统自监测及强制动作装置，应用于限速器，所述限速器应用于电梯，所述电梯安装在楼体上；电梯包括轿厢、导轨和曳引机；轿厢与导轨滑动配合；导轨直接或间接固定安装在楼体上，曳引机与轿厢关联以驱动轿厢升降；所述限速器包括转轮组件、安全钳、电气开关和触发机构；转轮组件包括上转轮、下转轮、上基座、下基座和钢丝绳；上转轮和下转轮分别转动安装在上基座和下基座上，上转轮和下转轮的外圆面上分别设有一圈供钢丝绳放置的绳槽，上转轮上设有镂空孔A和凸台，凸台上设有穿杆孔A；上基座和下基座分别固定安装在楼体上端和下端；钢丝绳绕过上转轮和下转轮后，两端分别与安全钳固定连接；安全钳与轿厢固定连接并与导轨滑动配合；电气开关固定安装在上基座上并与曳引机电连接，其用于切断曳引机供电；触发机构包括甩块组件、棘轮棘爪组件、电气开关触发组件和钢丝绳锁死组件；甩块组件包括翘板、甩块、拉杆、弹簧A、端部螺母和中部螺母；翘板中部铰接在上转轮上；甩块固定连接在翘板前端并被限定在上转轮的镂空孔A内；拉杆前端铰接在翘板后端上，拉杆后端穿过上转轮上的穿杆孔A；端部螺母和中部螺母分别螺纹连接在拉杆后端和中部；弹簧A套装在拉杆上，并压缩安装在端部螺母与中部螺母之间，其通过弹力迫使端部螺母抵住上转轮的凸台，进而使甩块压紧在镂空孔A相对靠近上转轮中心区域一侧的孔壁上；棘轮棘爪组件包括棘轮和棘爪；棘轮可转动安装在上基座上，棘轮转动与上转轮转动相互独立互不干涉，棘轮的转动中心线与上转轮的转动中心线重合，棘轮上设有偏心铰接点；棘爪在中部铰接在上转轮上，棘爪前端用于勾接棘轮，棘爪后端固定连接有抵柱，棘爪通过抵柱与翘板的厚度边相接触；电气开关触发组件包括摆座、推架、尾部螺母和弹簧B；摆座可转动安装在上基座上，其上设有镂空孔B和穿杆孔B；推架从一端至另一端依次设有推指触发段、中部主体段和后部细杆段，后部细杆段与中部主体段之间设有过渡台阶面，推架的中部主体段铰接在棘轮的偏心铰接点上，推架的后部细杆段穿过摆座的穿杆孔B，推架的推指触发段正对并用于触发电气开关；...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓广，林晟，贺利民，谢成，吴佩龙，
申请(专利权)人：邓广，
类型：新型
国别省市：